Complimenti per la recensione e sopratutto per l'ottimo acquisto 
BiCorrado ha scritto:
Il cambio mi si è impuntato tra 1° e 2° circa 5/6 volte in 400 km, ma è normale in fase di rodaggio ed in ogni caso è un particolare irrilevante rispetto alla immensa goduria generale del mezzo.
questa particolarità con i km si attenuerà ma resterà. Si tratta di prenderci la mano (o meglio il piede). Personalmente non lo vedo come un difetto.
BiCorrado ha scritto:
Parliamo dei 48 cv! (tanto discussi e denigrati da molti)
Ma sono davvero “solo 48”??
Mamma mia che erogazione! 48 cavalli di pura coppia e divertimento! Fin dai 1500 giri il serie piccola (alla faccia…è pur sempre un 750) spinge come un mulo. Riparte senza strappi nè esitazioni in qualsiasi marcia: è fantastico!
E pensare che essendo in rodaggio ho usato solo un filo di gas.
Questo per smentire coloro che pensano che per fare turismo occorrano 100 cv.
Il motore si vede che è super collaudato data la perfetta gestione dell’erogazione e la distribuzione impeccabile della curva di coppia: tutto e subito! Ma in fondo non è questo ciò che vogliamo da un bicilindrico?
la pensiamo esattamente allo stesso modo.
Se mi permetti aggiungerei che il bollo per 48 cv è poco più di 50 euro...
BiCorrado ha scritto:
Un consiglio: se avete fretta non fermatevi mai davanti ad un bar perché potreste essere trattenuti a lungo dai curiosi che fanno complimenti e chiedono di tutto sulla moto…(a buon intenditor poche parole)
anche dai benzinai, specialmente nei piccoli paesi, capita che ti fermino.
Complimenti ancora per l'ottima scelta!
ciao
anzi... 
