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V7 Classic [impressioni di guida]
14618475
14618475 Inviato: 6 Set 2013 0:17
 

ranabout ha scritto:
è moooolto facile che la colpa sia delle gomme consumate male, sgonfie oppure che abbiano difetti di fabbricazione.

Per quanto riguarda lo sbacchettamento sul dislivello, sottoscrivo l'ipotesi "gomma sgonfia".
Quando mi capita di avvertirlo e' segno inequivocabile che e' ora di farle una iniezione d'aria.
 
14618518
14618518 Inviato: 6 Set 2013 6:11
 

ciao
secondo me il problema si accentua con moto carica infatti tuu dici che senza bgagli il fenomeno si manifeta verso i 130 orari ,mentre carica te lo ha fatto sui 100 110 orari.
il motivo secondo me e' da ricercare in primis nella forcella anteriore che dopo 12000 km ha bisogno di una sostituzione olio in quanto credo non sia mai stato sostituito , infatti io sulla mia che e' ua 2013 ho eseguto il cambio i 7500 km perche gia da subito la forcella era econo me troppo morbida specie in rilaascio ,infatti il meccanico che ha fatto il lavoro mi disse che l'olio originle era messo male sembrava aqua , oltre alle forcelle anteriori priva ad irriggidire le molle posteriori , e d ultimo fai controllare l'equilibratura dei cerchi sia poteriore che anteriore e mi raccomando fallla fare a mano non con le macchine senno non viene fatta bene , da ultimo e non meno importante sono le gomme che dopo 12000 km poono essere alla frutta quindi io direi di far cambiare .
 
14618837
14618837 Inviato: 6 Set 2013 9:10
 

buongiorno
no no senza mani non ci penso eheheh!
se fosse la ruota storta lo farebbe alla stessa velocità. comunque per scrupolo la faccio vedere ad un gommaio. le gomme sono nuove anche se...comprate su internet (gommamoto) c'è da dire, sempre comprate li tre volte, mai avuto problemi
Resta la questione sospensioni che è stata fatta aggiunta di olio a 9000km.
In questione sono poco esperto ma forse le posso abbassare!!! (cazzata?)
grazie comunque per la risposta
 
14618859
14618859 Inviato: 6 Set 2013 9:17
 

ciao goosecat.
le gomme sono nuove e l'olio alle forcelle è stato aggiunto a 9000km.
ora proverò a vedere se il cerchio è equilibrato bene.
ma le sospensioni anteriori si possono registrare?
 
14618897
14618897 Inviato: 6 Set 2013 9:28
 

scusate se le mie risposte fose sono "posizionate male",
si in effeti al momemto che il posteriore è sgonfio l'anteriore è più leggero si alza.
ricordo sulla virago 535 parti da firenze per andare a caserta. A roma la moto era incontrollabile. raggi posteriore lenti!.
comunque seguendo quello che dite provero le cose immediate equilibratura è gonfiaggio!
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14620499
14620499 Inviato: 6 Set 2013 19:19
 

se c'e l'olio nuovo le gomme nuove probabilmente vanno equilibrate per bene
 
15121754
15121754 Inviato: 11 Set 2014 13:33
Oggetto: Re: Provata !!
 

sergius68 ha scritto:
Ho potuto provare anche io la V7 anche se per poco, il conce me l ha prestata per andare a fare il passaggio di proprieta della mia brevona in agenzia visto che la Bellagio che sto per cavalcare ancora non e arrivata ed io per qualche giono sono a piedi (quanto ci mette dannazione).
A titolo di risarcimento per l attesa l ho requisita per tutta la giornata !!!
Che vi devo dire : gia dopo 50 metri la senzazione di dominio del mezzo era totale, x me che scendevo dal 1100 sembrava di stare su una bicicletta.L ho trovata agilissima e devo dire che la frizione era molto piu dolce e meno rumorosa che sulla mia ex, pure il cambio mi e sembrato che strappasse meno. La frenata non e affatto male x una moto da oltre 200kg e con un disco solo (pensavo peggio) : ho dato una bella strizzatina x evitare una macchina che stava girando (ovviamente senza frecce) e la moto si e arrestata senza tentennamenti.
Devo dire che in citta mi sono molto divertito a fare un po il cretino con gli scooteristi...senza contare il fatto che mi hanno fermato in tre per farmi i complimenti per la bella moto. uno di loro addirittura mi ha domandato di che anno fosse e chi me l avesse restaurata cosi bene, per convincerlo che la moto era nuova gli dovuto far vedere la strumentazione digitale.
Certo un blocco di marmo e piu morbido della sella che gli hanno messo ma sui brevi tragitti non si risente piu di tanto
Sulla tangenziale il discorso e un po diverso: oltre i 100 si comincia a sentire la leggerezza del mezzo e la mancanza di allungo del motore piccolo.Io poi cercavo la sesta !!! Forza dell abitudine !
Comunque ottima motina per la citta e x fare bella figura al bar ma il mio parere rimane uno:si devono mettere il motore ed il telaio della Bellagio sulla serie piccola e rinnovare la gamma dandogli quella decina di cavalli che le manca


Daccordissimo. Con il motore e il telaio della Bellagio e un sellone nuovo e comodo tipo California ne sortirebbe un gran bel mezzo e ben potente, il che non guasta nel mototouring autostradale. Allora si' che potrebbe a pieno titolo rievocare la mitica V7 , la mangiakilometri. Ora, è una V50 con un vestito simile a quello della Bonneville.-
 
15122392
15122392 Inviato: 11 Set 2014 22:20
 

Citazione:
Ora, è una V50 con un vestito simile a quello della Bonneville


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15123000
15123000 Inviato: 12 Set 2014 13:17
 

mik79 ha scritto:
buongiorno
no no senza mani non ci penso eheheh!
se fosse la ruota storta lo farebbe alla stessa velocità. comunque per scrupolo la faccio vedere ad un gommaio. le gomme sono nuove anche se...comprate su internet (gommamoto) c'è da dire, sempre comprate li tre volte, mai avuto problemi
Resta la questione sospensioni che è stata fatta aggiunta di olio a 9000km.
In questione sono poco esperto ma forse le posso abbassare!!! (cazzata?)
grazie comunque per la risposta



Ogni volta che arrivo in rettilineo, in prossimita' di un semaforo, rilasso la schiena mi siedo bello dritto e lascio il manubrio per.....10 secondi (traffico permettendo, certo.)
 
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