Moto Guzzi V7 850 GT [info restauro e quotazioni]

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Moto Guzzi V7 850 GT [info restauro e quotazioni]

14718093

14718093 Inviato: 31 Ott 2013 11:29

immagini visibili ai soli utenti registrati

alidiale

Foglio Rosa

Ranking: 8

14718125

14718125 Inviato: 31 Ott 2013 11:49

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Ecco le immagini, attualmente la situazione è questa, ma fortunatamente ho anche tutti i pezzi originali, salvo l'insieme manubrio e comandi.

alidiale

Foglio Rosa

Ranking: 8

14718879

14718879 Inviato: 31 Ott 2013 18:21

Bella,
però la scatola della coppia conica è già della seconda serie, i freni idraulici li terrai o rimonti la sua forcella coi freni a tamburo?

Nortonxx

Senza Freni

Ranking: 168

14718906

14718906 Inviato: 31 Ott 2013 18:44

se la vuoi ripristinare come in origine, hai sicuramente un bel lavorone da fare ....

falket

Senza Benza

Ranking: 69

14719584

14719584 Inviato: 1 Nov 2013 14:54

gran bella moto c'è da fare per riportarla in origine ma ben tenuta.

tiger

Impennata

Ranking: 325

14720387

14720387 Inviato: 2 Nov 2013 10:20

Immatricolata fine 72, ma sicuramente una seconda serie, la forcella ed il freno anteriore verrà sostituito con quello originale, forcella a" steli rovesciati" e freno a doppio tamburo, tutti pezzi che ho già, ma, come vi dicevo, mi manca il gruppo manubrio e comandi, se qualcuno mi sa dare indicazioni per trovarlo, vi sarei grato, il manubrio non c'è problema, ma i comandi non so dove reperirli.

alidiale

Foglio Rosa

Ranking: 8

14720388

14720388 Inviato: 2 Nov 2013 10:26

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Questo è il parafango anteriore originale, monta quello strano fanalino, non credo sia originale, ma il cablaggio è così ben fatto che qualche dubbio mi è venuto, qualcuno mi sa dare indicazioni precise?
ciao e grazie

alidiale

Foglio Rosa

Ranking: 8

14720604

14720604 Inviato: 2 Nov 2013 13:21

Ciao,

Ad occhio e croce mi sembra la freccia della Fiat 500 "Topolino" C, le assomiglia molto...

Ne ho viste anche di altro tipo ma molto somiglianti montate su delle moto customizzate american style, non credo sia originale almeno per la Moto Guzzi, ma è una mia supposizione.

Comunque, bella moto!!!

Ciao, Vittorio

Vitto58

125 Champ

Ranking: 2331

14720654

14720654 Inviato: 2 Nov 2013 14:28

quello sembra il parafango cromato originale di una seconda serie, il fanalino è un pezzo di antiquariato che non ha niente a che vedere con le nostre GT ...

falket

Senza Benza

Ranking: 69

14723031

14723031 Inviato: 4 Nov 2013 12:45

Serbatoio controllato, la vernice originale era certamente rossa, ma mi piacerebbe farla nera, se questa versione lo prevedesse, per quanto riguarda i comandi nessuno ha notizie?

alidiale

Foglio Rosa

Ranking: 8

14723354

14723354 Inviato: 4 Nov 2013 15:15

alidiale ha scritto:

La forcella non è a steli rovesciati, ma tradizionale, a molle esterne allo stelo e foderi di copertura.
Per quanto riguarda i comandi, per i devioluci, senti stucchi, stein dinse ecc. per le leve, devi girare per mercatini.
Il colore nero era previsto solo per la 850 GT california

mar54

Sbk

Ranking: 887

14727632

14727632 Inviato: 6 Nov 2013 19:33

Riguardo la colorazione della 850 GT:

La seconda serie (molto più diffusa) aveva alcune varianti cromatiche rispetto a tutti i modelli V7 precedentemente prodotti. Per esempio spariscono i pannelli cromati sul serbatoio mentre entrambi i parafanghi diventano completamente cromati, senza nessuna verniciatura ne filetto.
Questa seconda serie viene realizzata in diversi colori. Per il mercato italiano erano previsti i colori nero, amaranto e verde scuro. Per il mercato estero invece erano previsti anche i colori azzurro e grigio.

Postato non per contraddire Mar54 lo sottolineo.

Nortonxx

Senza Freni

Ranking: 168

14728305

14728305 Inviato: 7 Nov 2013 9:11

Vi ringrazio tutti per le informazioni che mi state passando.
Riguardo al colore, avevo anch'io avuto informazioni circa la versione anche nera di questo modello, ma mi pare di capire che la stessa Guzzi non abbia indicazioni ben chiare sull'argomento. Per quanto riguarda la mia moto, ritengo, dopo aver controllato il serbatoio originale, attualmente nero, che probabilmente era rossa in origine, in quanto sotto il primo strato di vernice nera si vedono delle tracce rosse, ma non trovando tracce di primer sotto il rosso, qualche dubbio sul fatto che quel rosso possa essere un primer o comunque un trattamento di base, mi rimane. Mi piacerebbe farla nera, ma solo ed esclusivamente se questa versione era prodotta anche in quella tinta, inoltre ho letto da qualche parte che la denominazione di quel colore era "nero marrone", quindi se sapete dirmi dove sia possibile reperire info più approfondite, o un kg di vernice originale, ve ne sarei grato.
Buona giornata a tutti voi

alidiale

Foglio Rosa

Ranking: 8

14728356

14728356 Inviato: 7 Nov 2013 9:39

Nortonxx ha scritto:

Nessun problema da parte mia, quando ci sono testimonianze che completano le conoscenze, è sempre un bene. Io stesso, sulla discussione delle colorazioni V7-700 portai una testimonianza di una versione nera, allegando un depliant dell'epoca.

mar54

Sbk

Ranking: 887

14763023

14763023 Inviato: 2 Dic 2013 23:37

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chi sa dirmi il codice del colore verdescuro ooriginale guzzi non vorrei andare in colorificio e me ne fanno un'altro help!!!!

ostiguzzi

Senza Targa

Ranking: 42

14763135

14763135 Inviato: 3 Dic 2013 8:06

Se vuoi andare sul sicuro, contatta Stucchi e fatti mandare la vernice giusta.

mar54

Sbk

Ranking: 887

14763292

14763292 Inviato: 3 Dic 2013 10:58

Stucchi non rivende colori ma effettua restauri.
È piu facile trovare l'oro non lo trovo proprio da nessuna parte sto colore

ostiguzzi

Senza Targa

Ranking: 42

14763366

14763366 Inviato: 3 Dic 2013 11:57

ostiguzzi ha scritto:

Stucchi non rivende colori ma effettua restauri.
È piu facile trovare l'oro non lo trovo proprio da nessuna parte sto colore

Ma gli hai chiesto?
Sò che in passato, a richiesta, forniva anche solo la vernice.

Il verde è un colore non codificato ecco perchè non lo trovi, l'unica notizia è che era prodotto dalla ditta SVI che non esiste più.
Se vuoi evitare problemi di iscrizione a registri storici, contattali e chiedi a loro come regolarti, se non hai questo problema, vai con il campione da quelli che preparano vernici per carrozzieri e te ne fai preparare una il più coerente possibile.

mar54

Sbk

Ranking: 887

14763401

14763401 Inviato: 3 Dic 2013 12:28

Si gli ho chiesto hanno un loro codice di colore che non rivendono.
Il problema è che con il passare del tempo non ci sono chiarezze della vernice ci sono punti chiari e punti scuri proverò a portarli il colorificio e guardare dentro i bauletti

ostiguzzi

Senza Targa

Ranking: 42

14766499

14766499 Inviato: 5 Dic 2013 17:15

Salve, anch'io ho un problema di vernice, ho letto che la tinta nera è chiamata "nero marrone", qualcuno mi sa dire se la formula contiene anche del marrone o se è nero puro?
Grazie

alidiale

Foglio Rosa

Ranking: 8

14779874

14779874 Inviato: 17 Dic 2013 18:51

Salve a tutti, "vengo" dalla discussione su i problemi di impianto elettrico.
Qualche mese fa ho comprato la mia prima guzzi, una 850gt grazie a questo forum sono riuscito a risolvere tutti i problemi dell'impianto elettrico.
Ora iniziano quelli della parte maccanica

. Qualche giorno fa ho fatto la registrazione delle punterie, però ho avuto subito un sospetto, l'olio residuo puzzava di benzina, a quel punto ho deciso di vedere come stava l'olio nella coppa e sorpresa era completamente fluido pieno di benzina! quasi traboccava dalla parte dove c'è l'asta per l'olio!!

ora la domanda sorge spontanea, come ci è entrata tanta benzina? sarà il galleggiante del carburatore? oppuore può essere che per un po di tempo funziondo solo con un cilindro quello spento faceva filtrare la benzina incombusta attraverso le fasce???
Non per ultimo, forse per colpa dell'olio misto a benzina, la rumorosità del motore era aumenteta, specialmente delle punterie!

...è proprio un bel problema!!!

DuffMan

Senza Targa

Ranking: 39

14779937

14779937 Inviato: 17 Dic 2013 19:42

Abbiamo traslocato nééééééé

Ciao DuffMan (al secolo...???)

Ormai ti seguo a ruota...

Per la benzina dentro l'olio, potresti avere una delle due valvoline comandate dal galleggiante dentro i carburatori che non stagna, è un problema conosciuto anche dai possessori di Nuovo Falcone.

Di solito, se un cilindro non va la benzina incombusta dovrebbe uscire dallo scarico, se riesce a passare dalle fasce fin sotto sicuramente hai un pistone della V7 Special (che è più piccolo

)

Smonta comunque entrambe le vaschette, una volta tolto il pernino del galleggiante la valvolina si sostituisce abbastanza velocemente, potresti avere su ancora quelle con la gommina nera, che purtroppo tende a sciogliersi, specie se datata, con la benzina verde, devi prendere quelle con la gommina rossa che tengono meglio.

Per l'olio, basterà sostituirlo, alla fine con quello diluito viene un po' meno la funzione lubrificante, ma se consideri che un motore a due tempi è lubrificato con benzina ed olio in ragione del 2-3 % massimo, vedi che nel tuo è ancora di più l'olio che la benzina...

Il rumore aumentato della meccanica sarà forse dovuto alla liquefazione dell'olio, che appunto perché molto liquido perde la capacita di "attutire" gli urti dovuti ai vari giochi meccanici.

Nella mia, per evitare di avere comunque trafili di benzina, ho messo una elettrovalvola (e qui i puristi mi fucilano

) che interrompe il flusso della benzina appena stacco la chiave, ho preso una elettrovalvola coassiale da impianto a metano della Landi con apertura manuale d'emergenza, 15 eurozzi ed ho risolto il problema, non devo stare a chiudere ed aprire tutte le volte i rubinetti, li chiudo per sicurezza solo quando fermo la moto a lungo, tipo adesso che è in riposo invernale...

Il tutto è ben imboscato e non si vede nulla.

Fai un bel cambio d'olio, metti le valvoline nuove e nell'occasione verifica anche il livello dei galleggianti e vedrai che torna tutto a posto.

Ciauzzz, Vittorio

Vitto58

125 Champ

Ranking: 2331

14779958

14779958 Inviato: 17 Dic 2013 19:53

Vittò prossimo lavoretto elettrovalvola....scrivo quì che sennò son

gio54

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3376

14779995

14779995 Inviato: 17 Dic 2013 20:11

Un piatto di passatelli ed un'elettrovalvola non si negano a nessuno!!!

Vittorio

Vitto58

125 Champ

Ranking: 2331

14780830

14780830 Inviato: 18 Dic 2013 14:22

Vitto58 ha scritto:

Un piatto di passatelli ed un'elettrovalvola non si negano a nessuno!!!

Vittorio

Ti prendo in parola, + uno spezzatino di capriolo!

gio54

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3376

14780863

14780863 Inviato: 18 Dic 2013 14:40

gio54 ha scritto:

Ti prendo in parola, + uno spezzatino di capriolo!

Ti mettiamo questa, è piccola, apertura di emergenza, facile da imboscare...

immagini visibili ai soli utenti registrati

Che poi è come la mia

Insieme allo spezzatino due tocchi di polenta arrostita no magari

Vittorio

Vitto58

125 Champ

Ranking: 2331

14780876

14780876 Inviato: 18 Dic 2013 14:48

Occhio........... che qui siamo sul Forum Tecnico...........

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3550

14780908

14780908 Inviato: 18 Dic 2013 15:08

IGNACIO ha scritto:

Occhio........... che qui siamo sul Forum Tecnico...........

Fa niente, invitiamo anche il mod

Vitto58

125 Champ

Ranking: 2331

14781017

14781017 Inviato: 18 Dic 2013 16:05

Vittorio, ma l'alettrovalvola per gas, ha tenuta metallica, perchè con la benzina, le guarnizioni....

mar54

Sbk

Ranking: 887

14781044

14781044 Inviato: 18 Dic 2013 16:37

mar54 ha scritto:

Vittorio, ma l'alettrovalvola per gas, ha tenuta metallica, perchè con la benzina, le guarnizioni....

Questa che ho messo nella foto è quella apposita per la benzina verde con tenute in viton, le commercializza (e costruisce anche, forse...) la Landi Renzo appunto degli impianti a gas/metano.

Vero anche che ce n'è una simile per il gas, ed è questa

immagini visibili ai soli utenti registrati

L'ho anche smontata perché sono curioso, ed ho visto che in caso di necessità è anche abbastanza facile sostituire il gommino interno, sempre che esista il ricambio, altrimenti per 15 € la metti nuova e via...

Ciao Martino, se non ci risentiamo, buone feste!!!

Vittorio

Vitto58

125 Champ

Ranking: 2331

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