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Moto Guzzi V7 850 GT [info restauro e quotazioni]
15426011
15426011 Inviato: 12 Ago 2015 13:41
 

Purtroppo succede per le rimanenze di magazzino.

Sposta di qui e sposta di là, prima o poi può succedere che in qualche parte la plastica s'incrini ...... icon_wink.gif
Attenzione a stringere le viti del catarinfrangente, spesso si spaccano i supporti.

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
15444016
15444016 Inviato: 7 Set 2015 12:19
 

scusate sono di CUNEO ed ho 5 guzzi e adesso mi e' venuta sotto mano un v7 gt850 con 4000 chilometri dice il tipo originali . il mio sogno sarebbe andarci a CAPONORD!!!!!!!!! fattibile o pura pazzia?? se qualcuno potesse darmi due dritte sull'affidabilita' e il confort grazie
 
15444249
15444249 Inviato: 7 Set 2015 15:18
 

rottame ha scritto:
scusate sono di CUNEO ed ho 5 guzzi e adesso mi e' venuta sotto mano un v7 gt850 con 4000 chilometri dice il tipo originali . il mio sogno sarebbe andarci a CAPONORD!!!!!!!!! fattibile o pura pazzia?? se qualcuno potesse darmi due dritte sull'affidabilita' e il confort grazie

Io ci sono andato con una V7 Special ed i miei due compagni di viaggio avevano due 850 GT (prima serie)
Andati e tronati senza problemi, non aspettarti il comfort di viaggio delle astronavi BMW o Honda Goldwing, ma se vuoi fare un'impresa degna di nota un po' devi soffrire.
Un mio amico è andato in solitaria.... con il Falcone icon_rolleyes.gif
 
15444697
15444697 Inviato: 8 Set 2015 6:08
 

in solitaria mi spaventa un po' ma in max in 3 se trovassi qualcuno partirei domani . Qeste imprese mi affascinano (anche se toste) uno avra' sempre da racccontare ! grazie
 
15444906
15444906 Inviato: 8 Set 2015 10:58
 
 
15446369
15446369 Inviato: 9 Set 2015 20:35
 

0509_si_picchiano.gif 0510_amici.gif

lo sapevo che prima o poi il cazziatone me lo beccavo !

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15446371
15446371 Inviato: 9 Set 2015 20:38
 

..........e non da me, pensa ! icon_asd.gif icon_asd.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
15536671
15536671 Inviato: 19 Gen 2016 12:03
Oggetto: guzzi 850 gt
 

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ciao ragazzi visto che sono a casa mi sono costruito questo poggiaschiena non è perfetto ma punto sulla comodità non vorrei che il passeggero prenda sonno che installo anche le cinture?? icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
15536676
15536676 Inviato: 19 Gen 2016 12:14
 

Ci manca la bandierina con la squadra del cuore........ icon_wink.gif ........

Spero di non offenderti riesumando una famosa frase del buon Fantozzi alla proiezione del film la corazzata Potemkin...............finisce per pazzesca ! icon_asd.gif
Complimenti comunque per la manualità.
Magari su un bel Chopper anni 60/70 sarebbe la morte sua.........

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
15542271
15542271 Inviato: 26 Gen 2016 20:31
 

Ragazzi come si fissano le maniglie passeggerò della v7 850 gt??
 
15542356
15542356 Inviato: 26 Gen 2016 21:58
 

ostiguzzi ha scritto:
Ragazzi come si fissano le maniglie passeggerò della v7 850 gt??


Ciao Stefano,

Se sono le originali, la parte anteriore sul perno dell'ammortizzatore e dietro sulla vite che tiene la sella, che anche nella tua dovrebbe esserci, tanto i telai (credo) dovrebbero essere uguali.

Ciao, Vittorio doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
15548130
15548130 Inviato: 3 Feb 2016 20:29
 

Ciao ragazzi nessuno ha mai installato le quattro frecce (emergenza) ??

immagini visibili ai soli utenti registrati


L'interruttore numero 2 nella mia non succede nulla
 
15548136
15548136 Inviato: 3 Feb 2016 20:40
 

Ma questo non è il cruscotto della California ? eusa_think.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
15548160
15548160 Inviato: 3 Feb 2016 21:16
 

immagini visibili ai soli utenti registrati

la mia l'ho trovata cosi doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
15548625
15548625 Inviato: 4 Feb 2016 15:42
 

ostiguzzi ha scritto:
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert la mia l'ho trovata cosi doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif


per il collegamento delle 4 frecce, devi trovare lo schema elettrico della 850 GT california, ma anche qualsiasi impianto elettrico che preveda l'interruttore delle 4 frecce.
Dalla foto, la tua 850 GT ha diversi particolari della versione california: il manubrio, il cruscotto, le pedane con i relativi telaietti, anche i molto rari paraginocchi originali e l'ammortizzatore di sterzo.
Se posti una foto dell'altro lato si può vedere se anche il cavalletto laterale e il blocchetto accensione fossero della versione california.
p.s. che prefisso ha il tuo n. di telaio?
 
15548687
15548687 Inviato: 4 Feb 2016 17:17
 

si i para ginicchia delle testate ho fatto molta fatica trovarli perchè sono fuori produzione ne avevo solo uno non chiedetemi come mai forse lo hanno fregato a mio padre eusa_wall.gif
il telaio è vp*059...
mi piace cosi com'è anche se nera mi fa girar la testa
ho provato a fare un ponte alle frecce ma non lampeggiano perchè assorbe troppa corrente
 
15548915
15548915 Inviato: 4 Feb 2016 23:28
 

Dal colombo:
GT 850 California (1972-1974) va dal telaio VP 11111 al telaio VP 16230
 
15548965
15548965 Inviato: 5 Feb 2016 0:35
 

si ne sono convinto che sono state fatte tutte le modifiche anche perchè sul libretto non c'è scritto da nessuna parte california.
 
15549110
15549110 Inviato: 5 Feb 2016 11:35
 

mar54 ha scritto:
Dal colombo:
GT 850 California (1972-1974) va dal telaio VP 11111 al telaio VP 16230


eusa_think.gif eusa_think.gif Secondo me, il Colombo potrebbe anche non avere ragione (come spesso accade tra l'altro...), perché la mia, 850Gt originale, acquistata nuova a Cesena nel 1972 da persona che conosco (il suo unico ex proprietario) ha il numero di telaio che sta giusto a metà tra quelli indicati e non è una California essendo sempre stata così com'è, o hanno fatto un misto frutta tipicamente guzzista come hanno sempre fatto con varie parti di moto nelle produzioni di fine/inizio serie, oppure c'è della confusione in mezzo...

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif Vittorio
 
15549323
15549323 Inviato: 5 Feb 2016 16:57
 

Forse ho capito l'inghippo:
La versione più attendibile che gira in rete è che la numerazione per gli 850 GT, compresa la versione "california" è andata da VP 00 EF a VP 99 EM fino al 31 gennaio 1972, da quella data la numerazione è cambiata, partendo da VP 11111 e questo sempre per le 850 GT compreso la versione "california"
C'è stato poi un ulteriore cambiamento nella numerazione, si è passati a VP1 11111 con l'adozione del freno a disco anteriore, ma non so da quando
 
15762849
15762849 Inviato: 7 Feb 2017 19:04
Oggetto: moto guzzi gt 850 , fanalino posteriore
 

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
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salve a tutti. cerco aiuto per capire se il fanale posteriore di questa moto guzzi gt 850 è originale o se aggiunto successivamente. grazie
 
15763767
15763767 Inviato: 9 Feb 2017 14:03
 

Sicuramente non originale.
 
15763901
15763901 Inviato: 9 Feb 2017 18:50
 

A me sembra quello di un Suzuki 380.

Link a pagina di Google.it


Direi proprio di sì....... icon_lol.gif

Che strano vezzo del proprietario, probabilmente l'originale sarebbe pure costato di meno eusa_shifty.gif ........forse l'aveva in garage ed ha montato quello.

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
15974669
15974669 Inviato: 30 Mag 2018 12:09
Oggetto: info numero motore 850 gt
 

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
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Salve a tutti, sono andato a vedere una V7 850 gt prima serie da un tipo che la vende. Ora, il numero di telaio so come funziona, ma non conosco per il numero di motore. Ci sono due lettere e poi 5 cifre, sapete che cosa indicano? Mi spiego: è una cosa semplicemente progressiva oppure è una composizione per indicare più cose specifiche? Il registro storico al momento è chiuso icon_sad.gif
Grazie mille!!!!
 
15976810
15976810 Inviato: 6 Giu 2018 10:53
Oggetto: Cupolone v7 polizia
 

Ciao a tutti

Mi sono appena procurato un cupolone in VTR per il bisonte , purtroppo mi manca per poterlo montare , il profilo in alluminio (credo) che unisce la parte in vetroresina con la parte in plastica del parabrezza..
Qualcuno sa dove recuperarlo ?
Grazie a tutti..
 
15983836
15983836 Inviato: 27 Giu 2018 19:29
 

Trovata prima la persona che mi ha confermato e poi anche in Guzzi.
Grazie lo stesso
 
15983939
15983939 Inviato: 28 Giu 2018 8:49
Oggetto: Re: Cupolone v7 polizia
 

mittico_69 ha scritto:
Ciao a tutti

Mi sono appena procurato un cupolone in VTR per il bisonte , purtroppo mi manca per poterlo montare , il profilo in alluminio (credo) che unisce la parte in vetroresina con la parte in plastica del parabrezza..
Qualcuno sa dove recuperarlo ?
Grazie a tutti..

Mi collego alla richiesta di mittico_69 perché anch'io ho un problema con il parabrezza "polizia" della mia 850GT:

qualcuno sa dove si può reperire un plexiglass nuovo ?
Il mio è tutto ingiallito e non si vede più una mazza !
 
15983991
15983991 Inviato: 28 Giu 2018 10:40
 

Lo trovi da Motogiovane... Link a pagina di Motogiovane.com
Il profilo in alluminio purtroppo non ho mai trovato chi lo replicasse... comunque dovrebbe essere lo stesso del NF. Poco tempo fa qualcuno lo vendeva su Subito: prova a darci un occhio!
 
15984156
15984156 Inviato: 28 Giu 2018 18:34
 

Piccolo suggerimento, motogiovane si rifornisce da: Stein-dinse.biz come molti icon_wink.gif
 
15984220
15984220 Inviato: 28 Giu 2018 22:16
 

sono il solito cogli…one
appena visto il link di girodan mi ci sono fiondato sopra ed ho fatto l'acquisto….
dopodiché ho letto il resto 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif

comunque l'acquisto l'ho fatto anche se in modo piuttosto rocambolesco perchè il sito internet di motogiovane è un po', diciamo così, datato (per non dir di peggio) e speriamo bene !

Grazie girodan !
 
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