Moto Guzzi V7 850 GT [info restauro e quotazioni]

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Moto Guzzi V7 850 GT [info restauro e quotazioni]

5037044

5037044 Inviato: 8 Lug 2008 16:11
Oggetto: Moto Guzzi V7 850 GT [info restauro e quotazioni]

ciao a tutti da sandrino57.
qualcuno mi sa indicare dove ricondizionare una v7850 gt del 74, ancora perfettamente marciante ( era ferma da due anni, ho cambiato batteria e messo la benza ed e' partita subito!!!! ) che ha bisogno di nuove cromature e ritocchi di carrozzeria?? io sono di base a milano, ma per un buon indirizzo son pronto a carrellarla.
grazie

SANDRINO57

Foglio Rosa

Ranking: 1

5061982

5061982 Inviato: 10 Lug 2008 16:30

se non hai problemi di bugget........Stucchi Mandello del Lario

Martino

mar54

Sbk

Ranking: 887

8747364

8747364 Inviato: 26 Ott 2009 22:25

Ragazzi sono in trattativa per un V7 come quello del ragazzo qui sopra, si tratta di un V7 850 GT del 1974. Con tutti i documenti originali, due proprietari, color rosso amaranto, conservato benissimo.
Sto seriamente decidendo di acquistarlo..e volevo sapere quanto è valutato e se la cifra che mi chiederanno è giusta o meno...grazie mille!

Cuorleoncino

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

8747645

8747645 Inviato: 26 Ott 2009 23:08

Indicativamente +/- 5.000

PassioneV7

Ospite

Ranking: -

8748523

8748523 Inviato: 27 Ott 2009 9:46

Anche qualcosina in più... se è messo bene ed ha i doc. regolari puoi pagarlo anche sui 6.000

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2765

8748597

8748597 Inviato: 27 Ott 2009 10:00

Il proprietario l'ha offerto a 4500 trattabili...ma a 4000 si prende al 90%, so che ha necessità economiche xkè si sta trasferendo e ha bisogno di liberare spazio..
comunque di accessori non ha nulla, niente supporti e borse rigide, niente parabrezza..per il resto non gli manca nulla..il modello preciso è identico a questo ma senza parabrezza Link a pagina di Moto-station.com
Sto aspettando di vendere una lambretta dopodichè vado e colpisco..

Cuorleoncino

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

8748706

8748706 Inviato: 27 Ott 2009 10:25

Cuorleoncino ha scritto:

Sto aspettando di vendere una lambretta dopodichè vado e colpisco..

Certo che da una Lambretta a una 850 GT fai un bel salto...

Rispetto alla V7 Special come la mia, oltre all'aumento di cilindrata, la cosa che la rende molto più fruibile è sicuramente il cambio a 5 marce.
Gran moto, te lo dice un V7ista

Non fartela scappare (a quel prezzo poi....)

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2765

8748822

8748822 Inviato: 27 Ott 2009 10:48

Si sono d'accordo anche io, se riesci prendila

PassioneV7

Ospite

Ranking: -

8749029

8749029 Inviato: 27 Ott 2009 12:01

Grazie mille ragazzi..immaginavo fosse una bella occasione da non perdere. Il problema è che devo per forza vendere per comprare..ed è toccato ad uno Zigolo e una Lambretta Dl125 restaurata..il primo è venduto la seconda in trattativa..ma sto fremendo! Se non riesco a vendere mi mangio le mani per l'occasione persa..

Cuorleoncino

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

8755193

8755193 Inviato: 28 Ott 2009 14:17

stasera vado a vederla, vi tengo aggiornati! ma l'acquisto si avvicina!

Cuorleoncino

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

8759743

8759743 Inviato: 29 Ott 2009 8:44

Moto stupenda, trattativa chiusa per 4200€. La settimana prossima vado a prenderla e me la porto a casa. Dopodichè vi faccio vedere la bestiola

Cuorleoncino

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

8760372

8760372 Inviato: 29 Ott 2009 10:59

Gran bel colpo... complimenti
p.s.: occhio solo ai freni

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2765

8760702

8760702 Inviato: 29 Ott 2009 11:57

Cuorleoncino ha scritto:

Moto stupenda, trattativa chiusa per 4200€. La settimana prossima vado a prenderla e me la porto a casa. Dopodichè vi faccio vedere la bestiola

aspettiamo con ansia di vedere il nuovo acquisto

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

8762846

8762846 Inviato: 29 Ott 2009 18:04

Cuorleoncino ha scritto:

Moto stupenda, trattativa chiusa per 4200€. La settimana prossima vado a prenderla e me la porto a casa. Dopodichè vi faccio vedere la bestiola

Very, very compliments.....
Benvenuto nel mondo dei BISONTI....un gran bell'acquisto di classe...una gran moto, ti divertirai !!
Chiaramente urge foto !!!

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12342

8768286

8768286 Inviato: 30 Ott 2009 16:33

Grazie ragazzi...credo che per la prossima settimana andrò a prenderla! Che dite riuscirò a riportarla in sella? La batteria non è proprio al top...è stata ferma qualche mese..

Cuorleoncino

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

8769246

8769246 Inviato: 30 Ott 2009 19:17

Cuorleoncino ha scritto:

Grazie ragazzi...credo che per la prossima settimana andrò a prenderla! Che dite riuscirò a riportarla in sella? La batteria non è proprio al top...è stata ferma qualche mese..

Se il problema è solo la batteria puoi farlo tranquillamente, a patto di non spegnerla durante il trasferimento (al limite la fai ripartire con i soliti cavetti facendo ponte con un'auto)
Il percorso è lungo? e ad assicurazione e revisione come stà?
Martino

mar54

Sbk

Ranking: 887

8769817

8769817 Inviato: 30 Ott 2009 20:39

Cuorleoncino ha scritto:

Grazie ragazzi...credo che per la prossima settimana andrò a prenderla! Che dite riuscirò a riportarla in sella? La batteria non è proprio al top...è stata ferma qualche mese..

Beh un colpetto di ricarica il vecchio proprietario potrebbe anche darlo prima di consegnarti la moto...o no ?
Basta poco...poi ti fai il viaggetto e se è tutto a posto si ricarica lei da sola !!!
Se è proprio andata prendila nuova e presentati con quella, non costa uno sproposito e vai sul tranquillo.

P.S. : il Topic non era stato aperto da Sandrino 57 con la sua richiesta ??...ma gli abbiamo risposto ???

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12342

8769892

8769892 Inviato: 30 Ott 2009 20:52

Grazie ad entrambi! La revisione non credo sia stata fatta...invece l'assicurazione ok, la faccio io prima di andare a prenderla..
Vediamo che mi dice il proprietario, quando sono andato a vederla a malapena s'accendeva, una volta in moto c'era la spia della batteria fissa, accelleravi e si spegneva la spia, lasciavi l'acceleratore e si riaccendeva...quindi credo sia pressochè a zero..

comunque, chiedo al moderatore se fosse possibile trasferire tutta la discussione in altro topic xkè con Sandrino c'entra poco! Grazie mille!

Cuorleoncino

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

8770175

8770175 Inviato: 30 Ott 2009 21:34

L'accensione della spia e il suo spegnimeto da come l'hai descritto è regolare! A basso numero di giri la dinamo nn carica la batteria e la spia segna rosso, si spegne sopra un certo numero di giri quando la dinamo carica la batteria.

Se la batteria è a terra lo puoi capire mettendo in moto il motorino d'avviamento: se si impunta o gira molto piano: batteria a terra

Idem se il clacosn nn emette un suono forte e chiaro.

PassioneV7

Ospite

Ranking: -

8770535

8770535 Inviato: 30 Ott 2009 23:00

Sandrino è da un po' che non si collega ... seguiamo il principio una moto un topic

al massimo cambio un po' il titolo per renderlo più 'topic della V7 850' ...

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

8770589

8770589 Inviato: 30 Ott 2009 23:14

scovolix ha scritto:

Sandrino è da un po' che non si collega ... seguiamo il principio una moto un topic

al massimo cambio un po' il titolo per renderlo più 'topic della V7 850' ...

OOOOPPPSSSSSS...ho visto adesso..dal 2008.......scusate.......

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12342

8770960

8770960 Inviato: 31 Ott 2009 2:11

PassioneV7 ha scritto:

Beh il clacson era forte e chiaro...ma è anche vero che quando il proprietario ha girato la chiave ce ne ha messo per accendersi..è servito accelerare per farla partire.. comunque è partita, l'ha provata per qualche metro quindi credo che durante il tragitto la batteria si ricaricherà a sufficienza per farmi tornare a casa..comunque i cavetti li porti in ogni caso!

Scovolix sono d'accordo, puoi cambiare il titolo direttamente lasciando V7 850 GT e togli quello tra parentesi, così restiamo sul generale..

Cuorleoncino

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

8771158

8771158 Inviato: 31 Ott 2009 9:30

Se ha messo un po ammettersi in moto, forse è più dipeso da altri fattori dovuto all'inattività.
La batteria sembra essere carica . Mi raccomando vogliamo vede la "bestia".

PassioneV7

Ospite

Ranking: -

8773284

8773284 Inviato: 31 Ott 2009 18:14

PassioneV7 ha scritto:

Se ha messo un po ammettersi in moto, forse è più dipeso da altri fattori dovuto all'inattività.
:

ma si magari i carburatori sono d pulire ... tutte cose normali...da preventivare ...

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

8779684

8779684 Inviato: 2 Nov 2009 10:06

Per questo fine settimana pare abbiano messo maltempo...quasi quasi vado con un furgone e non corro nessun rischio!

Cuorleoncino

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

8779905

8779905 Inviato: 2 Nov 2009 10:46

Cuorleoncino ha scritto:

Per questo fine settimana pare abbiano messo maltempo...quasi quasi vado con un furgone e non corro nessun rischio!

Direi che è sicuramente l'idea migliore !!!

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12342

8779967

8779967 Inviato: 2 Nov 2009 10:58

Niente, mio fratello si ostina a volerla riportare in moto...si è preso talmente tanta pioggia col suo Cali che ora farsi 120km con un V7 con rischio di pioggia, malfunzionamenti e rischi vari non gli fan paura per nulla. Vedremo sta settimana...magari le previsioni saranno più clementi.
Lui è un Guzzista molto più "malato" di me...

Cuorleoncino

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

8792086

8792086 Inviato: 3 Nov 2009 21:42

Trasmetto un saluto a tutti gli appassionati della sezione in qualità di figlio di un guzzista di ferro, che molto lentamente vorrebbe riportare in vita la di lui v7 850 GT ferma da tanti anni (20?). Provengo dalla pessima sezione scooter e sono molto felice di avere trovato un topic vivo e recente a riguardo. Sulla moto, pare solo manchi la batteria e che il giorno che fu spenta tutto fosse perfetto ! Ve la faccio vedere ! Ricordo che era riverniciata, scarichi cambiati ( conoscendo padre potrei giurare siano della casa, ma chissà ) e faro addizionale. Che ne dite ?

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ultima modifica di Veltin il 3 Nov 2009 22:18, modificato 1 volta in totale

Veltin

Senza Targa

Ranking: 34

8792165

8792165 Inviato: 3 Nov 2009 21:51

Bella!
Gli scarichi sono come quelli originali.

PassioneV7

Ospite

Ranking: -

8793027

8793027 Inviato: 4 Nov 2009 0:03

Benvenuto Veltin !!!

Come figlio di Guzzista, avendo riportato in vita l'Idroconvert, ti capisco benissimo........se la vuoi rimettere in grado di correre hai trovato il posto giusto per scrivere !!!!
La moto mi sembra ottima e, per quello che ho visto, originale.
Dalla foto sembra che la stai spiando....

...se ne metti ancora qualcuna la vediamo in tutta la sua bellezza.....a documenti come stà?

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12342

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