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Moto Guzzi V7 850 GT [info restauro e quotazioni]
11371738
11371738 Inviato: 13 Feb 2011 15:07
Oggetto: Re: v 850 gt.
 

Devil_Demon ha scritto:
il discorso salasso dipende se ti fai il lavoro da te o no, io dopo che mi hanno sparato la cifra di 700 per fare la frizione (100 euro circa di frizione e il resto solo manodopera), ho chiesto consiglio in giro sul forum e ad alcuni amici.
risultato mi sono smontato tutta la moto da solo e poi un mio amico molto in gamba mi ha diagnosticato il problema e cosa ordinare.

io ne capisco pochissimo e per questo ho guardato questi video

Link a pagina di Thisoldtractor.com

e scaricato il manuale ricambi e officina da questo sito
Link a pagina di Officina-moto-guzzi.it


il problema almeno con la mia è stato che se non la smontavo tutta non potevo saper di preciso cosa comprare o sistemare

io la frizione l'avevo fatta fare ad un meccanico nel 2006, e non ho fatto tanti km, però ora mi sfizionava solo ad alte velocità icon_asd.gif (100 km orari) in 4 e 5 marcia anche allentando tutta la frizione.

ciao spero di esserti stato utile come lo sono stati altri con me sul forum come mar54

doppio_lamp_naked.gif
grazie mar54, sei stato e spero sarai ancora utilissimo per me, ciao.
 
11373204
11373204 Inviato: 13 Feb 2011 19:41
 

Sempre disponibile per tutti, per quello che mi è possibile 0510_five.gif
 
11383852
11383852 Inviato: 15 Feb 2011 18:42
 

ciao a tutti. oggi ho tirato fuori la moto e praticamente la frizione non funzionava piu' la moto riusciva appena a muoversi, per istinto ho provato a smuovere la guaina della frizione e magicamente a ripreso a funzionare , eppure il cavetto sembra scorrere bene , la levettina vicino al cambio si muove bene in tutto la sua corsa, e' un mistero, secondo voi??? un saluto a tutti. nicola.http://www.motoclub-tingavert.it/modules/Forums/images/smiles/eusa_think.gif
 
11388127
11388127 Inviato: 16 Feb 2011 15:11
Oggetto: V7 GT850 1971
 
 
11389450
11389450 Inviato: 16 Feb 2011 18:44
 

la foto è piccola ... ma la moto deve essere un gran bella
 
11392118
11392118 Inviato: 17 Feb 2011 0:39
 

Ecco le foto della piccolina

immagini visibili ai soli utenti registrati


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ole'
 
11392129
11392129 Inviato: 17 Feb 2011 0:44
 

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
11392134
11392134 Inviato: 17 Feb 2011 0:46
Oggetto: scusate!!!
 

scusate NON riesco a caricare le foto problemi di connessione.
 
11785637
11785637 Inviato: 6 Mag 2011 11:16
Oggetto: borse laterali
 

Ciao,
ho visto le borse, sono magnifiche!ho un V7 special e vorrei sapere quanto verrei a spendere per un paio di gioielli del genere!

Grazie
 
11785664
11785664 Inviato: 6 Mag 2011 11:21
 

Lucawaits, capisco che tu sia nuovo ma il Regolamento vale e bisogna leggerlo..... icon_rolleyes.gif

Per queste informazioni strettamente personali e che non c'entrano col Forum Tecnico, manda un MP (messaggio privato) o una e-mail a chi devi contattare....

Grazie.

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
11847179
11847179 Inviato: 18 Mag 2011 14:46
 

Ciao gippiguzzi,
Grazie mille, molto gentile.
Si, ti dicevo, ti illustro brevemente la mia storia e il mio interesse, io ho 28 anni,
quindi relativamente giovane, per prendere una moto che ha una decina d'anni più di me,
ma a me quelle piacciono, e poi onestamente mi sembrano più belle e affidabili di
quelle odierne.
Ti volevo chiedere appunto qualche consiglio.
Mi piace molto anche, che ne ho trovate delo stesso anno delle California 850 gt,
e delle Ambassador 850 gt, molto belle, ma vogliono di media 2000 3000 euro di più.
Poi a me questa un pò più spartana piace molto, ma dato che vorrei fosse oltre che un piacere anche un'investimento volevo ben capire quanto devo spendere e se per come
mi dicevi tu c'è qulche pezzo " fuori ordinanza" capire quali, e capire a che prezzo potrei
fare un'offerta in base a questo, dato che la rimetto alle origini.
Il Venditore chiede 5.500 che ti sembra, come ti sembra il mezzo, la si pùo trattare.
Ciao e Grazie ancora
Davide
A non ti ho detto che io sono da Vicenza, è un piacere.
Ciao

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11847888
11847888 Inviato: 18 Mag 2011 16:47
 

A mè pare una V7-700 ex forze dell'ordine, riverniciata a fantasia, con i parafanghi e portapacchi dell' 850 GT, mancante di diversi pezzi...........
Secondo mè chiede troppo

p.s. l'unica cosa di pregio che noto, sono i coperchi punterie (forse solo il sinistro)
 
11848657
11848657 Inviato: 18 Mag 2011 19:04
 

Mar54 è un gran tecnico ed ha inquadrato benissimo e con poche parole, come vediamo noi puristi la tua moto.

In effetti sembra un 700 (cruscotto, serbatoio ecc.) con motore dell'850 e scarichi di fantasia.

Per venire al succo della tua domanda, cioè "quanto posso pagarla ?", Mar54 ha giustamente sottolineato che è troppo quanto ti hanno chiesto.
Potrei aggiungere che, per quella cifra o forse 500 Euro di più, trovi un bel 850GT originale.

Basta scovarlo, con pazienza, tra la miriade d'annunci in rete.
Questo con parabrezza e borse :
Link a pagina di Moto.it
Questo è.....il tuo..... icon_asd.gif
Link a pagina di Moto.it
Questo è un California conservato :
Link a pagina di Subito.it
Questo è un affare :
Link a pagina di Subito.it

Come vedi la scelta c'è, basta intestardirsi e cercare l'occasione e la moto che ti piace di più !

Mi raccomando, facci sapere. 0510_saluto.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif

P.S. Il mio Falcone Sahara l'ho cercato per 3 anni, finchè l'ho trovato come volevo....l'Idroconvert 2.... icon_asd.gif
 
11850029
11850029 Inviato: 18 Mag 2011 21:47
 

Per i soldi che chiede si può trovare di molto meglio.
 
11853680
11853680 Inviato: 19 Mag 2011 16:49
 

Grazie ragazzi mi avete illuminato,
ho capito il concetto.

Come si dice da noi.
Tutto e buono disse uno succiando una ciabatta,
va bene che non è bello cio che è bello ma cio che piace.

Vedo che tra essere informati e preparati e non e meglio esserlo.

Mi piace molto il California conservato che mi avete indicato.

Ma con calma continuo a cercare finche non trovero, la mia seconda donna.

Poi vi faccio sapere, sicuramente quando trovo quella che mi piace vi chiedo un'opinione
prima di fare il passo.

Ciao Ciao Ci sentiamo e Grazie ancora icon_smile.gif
 
11999583
11999583 Inviato: 18 Giu 2011 11:44
 

Salve a tutti, avrei bisogno di sapere se questa 850 gt inserzionata ha colorazione originale. Il proprietario dice che l'ha riverniciata esattamente come era in origine e che era una versione per il mercato estero, non sapendo mi affido ai vostri giudizi,. PS sul prezzo per me è un pò alto, se poi non è originale ancora di più, concordate ? Grazie a tutti.

[url]Link a pagina di Subito.it
 
12022498
12022498 Inviato: 22 Giu 2011 21:27
 

frubiot ha scritto:
Salve a tutti, avrei bisogno di sapere se questa 850 gt inserzionata ha colorazione originale. Il proprietario dice che l'ha riverniciata esattamente come era in origine e che era una versione per il mercato estero, non sapendo mi affido ai vostri giudizi,. PS sul prezzo per me è un pò alto, se poi non è originale ancora di più, concordate ? Grazie a tutti.

[url]Link a pagina di Subito.it


Nessuno può darmi una dritta ?
 
12022578
12022578 Inviato: 22 Giu 2011 21:40
 

frubiot ha scritto:
frubiot ha scritto:
Salve a tutti, avrei bisogno di sapere se questa 850 gt inserzionata ha colorazione originale. Il proprietario dice che l'ha riverniciata esattamente come era in origine e che era una versione per il mercato estero, non sapendo mi affido ai vostri giudizi,. PS sul prezzo per me è un pò alto, se poi non è originale ancora di più, concordate ? Grazie a tutti.

[url]Link a pagina di Subito.it


Nessuno può darmi una dritta ?


Francamente, non mi risulta che ne siano mai stati prodotti di quel colore, neanche per l'esteo.
Prova a chiedere a Stucchi, nel suo reparto verniciatura, lavorano verniciatori ex dipendenti Guzzi.
 
12022893
12022893 Inviato: 22 Giu 2011 22:30
 

A dire il vero esiste un colore definito "perlato bluastro" per l'850GT (fonte Vanni). eusa_think.gif

Sinceramente non l'ho mai visto ma la foto della moto e del suo colore in inserzione, mi è familiare.
Mi dispiace aver aggiunto benzina sul fuoco sulla tua domanda, ma non mi sentirei di escludere a priori che quell'azzurro metallizzato non sia originale.
Come ha detto Martino, chiederei a Stucchi o Crea a Reggio Calabria...

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
12026974
12026974 Inviato: 23 Giu 2011 19:03
 

gippiguzzi ha scritto:
A dire il vero esiste un colore definito "perlato bluastro" per l'850GT (fonte Vanni)........................


Il perlato bluastro è molto molto più chiaro
 
12087668
12087668 Inviato: 5 Lug 2011 19:17
 

Il Guz 132 è la tinta esatta......codice Lechler......rosso salmone metallizzato.
Forse al tuo carrozziere non hanno detto che, una volta stesa, ci vanno anche 2 strati di trasparente lucido.

C'era un'altra sigla (leggo i miei archivi comunque di fonte Vanni, il guru), la GUM 30.
Ma sembra che questa sigla sia appunto stata sostituita da GUZ 132 con la transcodifica Lechler.
Cercarla costa nulla.....

Importante è non usare i codici RAL che NON forniscono la stessa finitura e gradazione di colore.

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
12095909
12095909 Inviato: 7 Lug 2011 10:23
 

Ciao Ragazzi.
Come state.
Vi volevo chiedere un consiglio, forse ho trovato la moto che fa per me.
Ma fondamentalmente non so che differenza ci sia tra una 850 gt e una
come quella che ho trovato 850 t3 California del 76.
Voi mi sapete dare delle indicazioni su pregi e difetti in comparazione.
Poi vi inserisco il link cosi mi sapete dare qualche commento sulla cifra che ciede
e sulle condizioni della moto.
Ciao e Grazie ancora

Link a pagina di Subito.it
 
12096008
12096008 Inviato: 7 Lug 2011 10:37
 
 
12162245
12162245 Inviato: 20 Lug 2011 20:44
 

ciao,
qua avete 2 campioni di perlato blueastro che nella scheda colori ufficiale guzzi è indicato come BLUE AVIO, usato esclusivamente e solo per la V7 850GT prima serie, poi sparito.
Paolo BG

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
12163509
12163509 Inviato: 21 Lug 2011 8:30
 

wow bellissime 0509_up.gif
 
12189953
12189953 Inviato: 27 Lug 2011 3:08
Oggetto: richiesta informazioni
 

ciao a tutti....scusatemi se rompo...avrei bisogno di un'informazione....vivo in prov di treviso ed ho da poco acquistato un v7 850 gt '72...un buon conservato...il ragazzo che me lo ha venduto mi ha detto di farle fare un check-up completo anche se va in moto ed è circolante (possibilmente da vecchio meccanico in pensione;questo non perchè non mi fido dei concessionari,ma a me i meccanici in pensione...quelli che non lavorano con i computer e che le moto le hanno viste fare durante la loro gioventù mi piacciono di più...)....cosa volevo sapere?ora vi spiego...la mia piccolina monta carburatori AMAL (se non vado errato)e non dell'orto....sempre quello che me lo ha venduto ha detto che sono difficili da reperire e difficile trovare chi sa "regolarli"....oggi ho fatto un giro e dopo poco ho visto la scarpa sx sporca di olio (colava dalla testata) e dopo poco non carburava più come prima....mi sono letteralmente c...to addosso....sembrava fosse scoppiata una guerra...le marmitte scoppiavano e lanciavano fiamme come una mitragliatrice ed un lanciafiamme!!!!fortunatamente ero nei pressi di casa....siccome volevo partecipare alla Giornata Moto Guzzi a settembre qualcuno saprebbe consigliarmi qualcuno in zona o poco distante?ma che sia serio ed amante di tali creature?ringrzio anticipatamente chi mi risponderà...e anche chi non lo farà (tiè!!!)...un saluto a tutti!!!! doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
12189956
12189956 Inviato: 27 Lug 2011 3:11
 

ah....complimenti a falket per le due bellissime signore...ho notato che abbiamo le stesse moto...a me però manca l'honda 500 icon_asd.gif
 
12190040
12190040 Inviato: 27 Lug 2011 7:06
 

Visto che sei di Oderzo, potrei segnalarti questo Topic :

Restauratori in Veneto [cerco]

C'è inserito indirizzo e telefono di un restauratore/meccanico di Azzano X, vicino Pordenone.
Leggilo e prova a chiamarlo : di lui me ne hanno parlato molto bene ed è, oltre a un professionista, un vero appassionato.

Ciao.

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
12190075
12190075 Inviato: 27 Lug 2011 7:34
 

ciao, strano che sulla 850GT hai montato la coppia di AMAL che solitamente erano montati sulla V700 e che i meccanici Guzzi sostituivano poi coi Dell'Orto VH 29 CD+CS ora difficili da reperire e molto costosi, comunque guarda con calma su eBay tedesca e USA che di tanto in tanto c'è qualcuno che li mette in vendita.
Sicuramente è meglio che fai fare una bella messa a punto da un bravo meccanico Guzzi, per il resto metti il cuore in pace che a casa ti ci riporta sempre, basta un po' di fil di ferro. ciao, Paolo BG
 
12191364
12191364 Inviato: 27 Lug 2011 11:47
 

Grazie infinite ragazzi siete unici.....spero di potervi incontrare un giorno....
 
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