Riferito ad un 125: se togli il gas all'ultimo e forse (come hai detto tu rive) e va giù un po' di punta, allora va tolto prima oppure basta stabilizzarlo in aria dando una piccola sgassatina?

ma si certo anzi tu devi star sempre in piedi nel motocross si guida in piedi ti siedi solo da meta curva a fine curva poi sempre in piedi

io trovo grandi difficoltà a stare in piedi in entrata di curva perchè non riesco a frenare e cambiare contemporaneamente

lo so succede a molti ma bisogna sforzarsi e imparare la staccata eimportantissima e per essere ottimale si deve star in piedi

arrivi veloce in piedi freni (io uso quasi solo l anteriore)....poi scali e inserisci la moto fin quasi a meta curva in piedi poi ri siedi (verso l esterno ) e dai gas

ma il posteriore non si usa in staccata io uso solo l anteriore molto forte poi quando sei seduto se devi "spigolare" usi il posteriore

Insomma, sul fatto che le forcelle siano buone, ho qualche dubbio. Wp.

Ritornando alla questione "frenare con l'anteriore", la possibilità di bloccaggio dell'anteriore sulla terra, è uguale a quella sulle strade bianche oppure no?

Allora forse le Wp più che ottime, non sono malaccio come molti dicono. Il mio problema, che non copiano il terreno, è dovuto forse al mio peso (52kg). Una soluzione potrebbe essere cambiare la molla?

Ma è sufficiente cambiare le molle oppure bisogna fargli anche un trattamento.