non lo dico io ma le statistiche: da 125 a 400 cc è davvero cara come assicurazione. perchè è la fascia di mercato con la maggior percentuiale di incidenti.

Mi sa che è il contrario però: i 50 e i 125 costano tanto di assicurazione perchè li possono guidare anche i minorenni che notoriamente non sono tanto responsabili e quindi il rischio di incidenti è minore, da 125 a 450 le polizze costano molto meno, per poi tornare a livelli record dai 599cc in su. Io la mia Beta (350cc) la assicuro annualmente con 220 euro .

Scusa,non volevo offendere il tuo mezzo..
Semplicemente la mia considerazione partiva dalle mie esperienza e da quelle di famiglia..

Il mio 125,bhe oltre i 200 km al giorno,difficilmente ci arriva..Ho provato una volta sola e mi sono ripromesso di non farlo mai più per il bene del motore..

Esperienza che lascia il tempo che trova,ma io sono cresciuto con questo andeddoto:mio padre e mia madre,in viaggio di nozze(ah si stà parlando di tipo 30 anni fa,ovvio che i motori sono cambiati)su una harley 250(qui necessito di un punto di domanda..Mai capito se fosse uno scrambler harley davidson o guzzi..I pezzi sono marchiati harley,ma è un modello che non ho mai visto)dovevano girare l'Italia e si sono dovuti fermare a bologna perchè il motore subiva troppo..

Capisco che nel topic si parli di moto con cilindrata intorno ai 400,che quindi hanno una potenza e una coppia maggiore;ciò non toglie che penso sia piu comodo viaggiare con un cilindrata grossa,in grado di portare tanto peso e di reggere su qualunque salita piuttosto che un mezzo di media cilindrata,almeno potendo scegliere..

Che poi ci siano quelli che dicono di essere andati in India con la vespa,bhe questo è un altro conto..I miei complimenti,ma vorrei sapere come si è comportato il mezzo..

Poi,come avevo detto prima..Ad ognuno le proprie scelte!

Io no

La moto era probabilmente una Cagiva-Harley Davidson...

Col mio di 125 invece ne ho fatti di km, più d'una volta ho concluso la giornata con più di 400km e qualche weekend sono andato a sforare anche i 600

Una coppia di amici sono arrivati in Turchia e sono tornati a Torino con due Ciao stracarichi.

I tuoi due amici sono degli idoli!

vorrei soltanto capire se la yamaha triker esiste soltanto il modello 250 o se esiste anche il 350 perche non ho trovato nulla in internet.

dopo aver avuto molte moto di grandi cilindrate e aver fatto molti viaggi tipo roma londra ect spesso ora ho aquistato una beta alp 350 e devo dire che e meravigliosa la vera liberta considerando che ho amato e praticato il trial la alp raprresenta la completezza per me.
Pero ho visto una yamaha triker che mi ha affascinato allo stesso modo e forse anche di piu della beta alp 350 quella che ho al momento modello 2008, vorrei soltanto capire se la yamaha triker esiste soltanto il modello 250 o se esiste anche il 350 perche non ho trovato nulla in internet.

Grazie saluti sunflower

per chi volesse spendere poco e avere una moto vintage c'è la guzzi V7 classic.. a parer mio stupenda.

Pochi cv ma tutto sommati giusti per passeggiare..
e poi ha un bel tocco di vintage che non fa mai male secondo me!

[V7] Hai un concetto un pò particolare dello spendere poco,costa al ritiro sopra gli 8000 euri,per un motore un pò superato,vibra come un trattore,ho provato quella di un mio amico,che si lamentava che per fare i 20 km per andare al lavoro arrivava coi polsi indolenziti,e ne confermo la sua sensazione,ha dovuto mettere manopole piu assorbenti,confermo invece per il look bello.