La guzzi vende? - Forum Moto Guzzi

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La guzzi vende?

7195207

7195207 Inviato: 18 Mar 2009 14:07

scovolix ha scritto:

cardellino54 ha scritto:

Ossia che quella che vedevano non poteva essere una Guzzi. Dateteve 'na regolata di quanto la massa bikers conosce il prodotto Guzzi.

questo secondo me è un segno bruttissimo, significa che ad un raduno di motociclisti c'è gente che non sa nemmeno che la Guzzi produce la Norge, come pensano di vendere moto che la gente non sa nemmeno che esistono....

secondo me il 95% delle persone che vogliono comprare una moto la GUzzi non la considerano nemmeno, non la prendono nemmeno in considerazione.... hai voglia a spiegare alla gente che sono affidabili

un bell'applauso ai responsabili marketing, andrebbero chiamati col proprio nome

ciao scovolix,

guarda è proprio cosi. Forse al Nord c'è maggiore conoscenza del prodotto Guzzi.

Ti riporto un'aneddoto di un'annetto o due fa, non ricordo benissimo.
Stavo andando al consueto incontro del Circuito di Monte Mario organizzato dal Guzzi Roma Club in maggio. Partito da Viterbo, mi fermo per un caffe alle porte di Roma. Si avvicinano due signori, ad ammirare la nevada nuova nuova. Uno di loro ricordava che aveva anche lui una guzzi, che era una bella moto e via dicendo. Poi ad un certo punto dice:<Ma le fanno ancora le Guzzi?>

E non credo sia l'unico a pensarla cosi!

cardellino54

Senza Targa

Ranking: 20

7195291

7195291 Inviato: 18 Mar 2009 14:14

cardellino54 ha scritto:

Poi ad un certo punto dice:<Ma le fanno ancora le Guzzi?>

E non credo sia l'unico a pensarla cosi!

No, non e' l'unico. la mia e' del 2001, ma grazie (o a causa, dipende dai punti di vista) delle linee morbide, delle ruote a raggi, del doppio ammortizzatore posteriore (tutte cose che a me piacciono, ma inevitabilmente "datate") sembra piu' vecchia.
E non sono poche le volte che la gente si stupisce che:
1) sia solo del 2001
2) che la guzzi ci sia ancora
3) che il nevada sia rimasto piu' o meno tale e quale.

Admin2

Ranking: 17479

7195605

7195605 Inviato: 18 Mar 2009 14:46

...guardate, io spero tanto che in Piaggio stiano escogitando qualcosa per il rilancio dell'Aquila.
So di una commessa col ministero interni per una fornitura di norge alla Polizia di Stato. Mi hanno riferito, ma io non le ho viste, che i Carabinieri di Viterbo hanno ricevuto 4 esemplari.

Che sia questa la chiave di lettura per la rinascita??

cardellino54

Senza Targa

Ranking: 20

7196334

7196334 Inviato: 18 Mar 2009 16:31

cardellino54 ha scritto:

...guardate, io spero tanto che in Piaggio stiano escogitando qualcosa per il rilancio dell'Aquila

La notizia c'è, ed è che la Polizia userà le Norge prese in dotazione da quest'anno per fare la staffetta al Giro d'Italia.

Link a pagina di Maxmoto.co.uk

Penso che faranno la loro "porca figura" e che come vetrina non potevamo sperare di meglio.

Sermar63

Senza Targa

Ranking: 23

7196939

7196939 Inviato: 18 Mar 2009 18:01

Sermar63 ha scritto:

però ci vuole dell'altro.... possibile che siano consciute come le moto cinesi (che almeno costano poco) ??... una publicità in Tv,inforcata in qualche telefilm come fa la Triumph, o su stampa non specializzata ....

su su per il rilancio ci vuole il NUOVO GALLETTO

motore nuovo, cambio sequenziale

qualcuno mi farebbe lo schema delle sctole cinesi dell'industria motociclistica Italiana , l'Aprilia di chi è? la Ducati? l'Mv? non ci capisco niente...

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

7197378

7197378 Inviato: 18 Mar 2009 18:55

non sò quale possa essere la chiave di lettura per il rilancio della Guzzi, sicuramente fare leva sul patriotismo non basta ( in definitiva i concessionari di moto straniere sono aziende italiane )
di fatto i concessionari non vogliono molte grane nel senso che si aspettano dalla casa che rappresentano molto più supporto di quello che oggi offre Guzzi

poi i modelli possono piacere o non piacere, soddisfare o non soddisfare

lamps beppe

doppiaccensione

Derapata

Ranking: 483

7198070

7198070 Inviato: 18 Mar 2009 20:10

doppiaccensione ha scritto:

non sò quale possa essere la chiave di lettura per il rilancio della Guzzi, sicuramente fare leva sul patriotismo non basta

sarebbe anacronistico, oltre che scorretto in ambito europeo... basterebbe magari una campagna che ricordi che le moto in Italia non le sa fare solo Ducati, c'è anche qualc'un altro.... costerà tanto prendere uno stand alle fiere, quelle dove c'è un po' di tutto ed esporre 4 moto 4

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

7200308

7200308 Inviato: 19 Mar 2009 9:20

scovolix ha scritto:

guarda
ti quoto al 100%
la Guzzi fà belle moto, un pò di promozione , capillarità concessionari e assistenza post-vendita, e non credo sia difficile migliorare la situazione attuale
alla fine Ducati ha fatto questo, ma vi ricordate che cosa era quando era statale?
certo ci vogliono soldi, persone e fiducia

beppe

doppiaccensione

Derapata

Ranking: 483

7200416

7200416 Inviato: 19 Mar 2009 9:40

scovolix ha scritto:

doppiaccensione ha scritto:

non sò quale possa essere la chiave di lettura per il rilancio della Guzzi, sicuramente fare leva sul patriotismo non basta

....attenzione, stipulare delle commesse di fornitura con le istituzioni, non è una forma di patriottismo, ma è una delle forme di commercializzazione di un prodotto.
Vi ricordo che per due anni il Libery Piaggio 125/150, è stato lo scooter piu venduto, anche dell'sh honda, e non per una campagna pubblicitaria estrema. Ma semplicemente perche la Piaggio stipulò con Poste Italiane un contratto di fornitura.
E se ci pensate bene, quale miglior veicolo pubblicitario per un prodotto, le migliaia di operatori che ti mettono sotto gli occhi tutti i giorni quell'oggetto???

E' altresi vero quello che dite: occorre una rete efficiente ed efficace di customer care, pre e post vendita.

cardellino54

Senza Targa

Ranking: 20

7200900

7200900 Inviato: 19 Mar 2009 11:12

Cardellino, più che giusto, tutti i Carabinier andranno in giro con moto Guzzi, va benissimo... a parte che non mi ricordo il tempo di aver visto un Carabiniere in motocicletta... non può essere una delle poche iniziative assieme alla pubblicità al giro... ci vuole una strategia, un messaggio che riesca a raggiungere tutti i motociclisti...

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

7203540

7203540 Inviato: 19 Mar 2009 16:57

con enorme dispiacere ho acquistao una r1200r perche' non ho trovato un cane di concessionario che mi facesse provare una breva

VI77

Foglio Rosa

Ranking: 17

7204648

7204648 Inviato: 19 Mar 2009 19:09

ciao ragazzi,

io credo che, oltre a tutte le cose che sono state dette, a torto o ragione, fino ad ora, la Guzzi ha bisogno principalmente di una rete vendite composta da POCHI concessionari, MONOMARCA seri e appassionati e deve puntare sui giovani clienti, che sono il futuro dell'azienda.

In Guzzi credono che il loro cliente tipo abbia dai 50 anni in su, e questo purtroppo la fanno credere anche alla maggiorparte dei motociclisti.
Io ho 27 anni e quando dico ai miei amici che le Guzzi sono bellissime, mi prendono per un pazzo egocentrico, e quando dico loro che una Guzzi pesa mediamente 200 Kg a secco, mi ridono in faccia, anche se queste sono caratteristiche che adoro di Guzzi: la stazza, la sostanza, il ferro.

Nella mia regione, l'Abruzzo, c'è un conce monomarca super appassionato e serio che espone le moto come in un atelier (provate solo a telefonare per credere e vi verrà voglia di correre da lei - è una simpatica signora - a comprare Guzzi)e nelle vicinanze a san benedetto del tronto c'è un conce guzzi monomarca insignito come miglior concessionario Guzzi del 2008.

Ecco, è da questi signori che Guzzi deve ripartire.

Ricordiamoci che basta 1 solo concessionario che tratta male Guzzi per screditarne almeno 10 che lavorano alla grande.

Io ho un Monster e la mia prossima moto, non ostante tutti i difetti sopra elencati, sarà con molta probabilità una Guzzi V7 classic: ci sarà un motivo, no

?!

lamps

BiCorrado

Senza Freni

Ranking: 111

7206210

7206210 Inviato: 19 Mar 2009 22:24

BiCorrado ha scritto:

la mia prossima moto, non ostante tutti i difetti sopra elencati, sarà con molta probabilità una Guzzi V7 classic: ci sarà un motivo, no

si', che sei un pazzo

Benvenuto fra altri pazzi, vedo che sei appena registratto, fresco freso....

Admin2

Ranking: 17479

7207188

7207188 Inviato: 20 Mar 2009 8:39

Ieri ho contattato diversi concessonari del nord d'italia per vederci chiaro sulle offerte che si leggono sui giornali. Il risultato è lo lascio giudicare a voi! Allora ho chiesto su un unico modello, norge, gli sconti vanno per lo stesso prodotto da 600 euro ch applicavano dei concessonari a 3000 che ne aplicavano altri.

Ma la pubblicità diceva 3000 euro perchè ognuno l'applica a modo proprio

?!
Tutta la serie 850 e california sono escluse dalla promozione

!
LA promozione si riferisce solo alle moto vecchie in giacenza dai concessonari , maggiormente per le serie 1100, ma poi chedendo ai concessonari le moto in promozione in giacenza sono davvero poche e rare.

C'è stato addirittura chi della promozione ha fatto orecchie da mercante

!
comunque a breve dovrebbe uscire una nuova promozione!

Pensavo alla norge 850, davvero un bel prodotto, chissa se faranno uno sconto sostanziale su questa che un pensierino si potrebbe fare....!

Traeto

Solo Gas

Ranking: 559

7207189

7207189 Inviato: 20 Mar 2009 8:39

Ma la pubblicità diceva 3000 euro perchè ognuno l'applica a modo proprio

?!
Tutta la serie 850 e california sono escluse dalla promozione

C'è stato addirittura chi della promozione ha fatto orecchie da mercante

!
comunque a breve dovrebbe uscire una nuova promozione!

Pensavo alla norge 850, davvero un bel prodotto, chissa se faranno uno sconto sostanziale su questa che un pensierino si potrebbe fare....!

Traeto

Solo Gas

Ranking: 559

7207313

7207313 Inviato: 20 Mar 2009 9:04

Traeto ha scritto:

Ma la pubblicità diceva 3000 euro perchè ognuno l'applica a modo proprio

?!
Tutta la serie 850 e california sono escluse dalla promozione

C'è stato addirittura chi della promozione ha fatto orecchie da mercante

!
comunque a breve dovrebbe uscire una nuova promozione!

Pensavo alla norge 850, davvero un bel prodotto, chissa se faranno uno sconto sostanziale su questa che un pensierino si potrebbe fare....!

ciao traeto,

se sei indirizzato sulla norge, la 850 è nuda e cruda: neanche un optional. Se poi ci aggiungi il cavalletto centrale (necessario), le borse, o l'ABS, ti viene a costare come una 1200GT.

Ti dico questo perchè l'ho percorsa io un mesetto fà questa trafila.
Ho spuntato una 1200Gt con tutti gli optional possibili (abs, manopole, borse, bauletto, cavelletto c, paraschizzi posteriori, carenatura totale) a 12mila€.

E comunque fatti un giro sui siti motousate, si trovano delle belle occasioni a 5- 6 mila km.

cardellino54

Senza Targa

Ranking: 20

7207733

7207733 Inviato: 20 Mar 2009 10:22

Traeto ha scritto:

Ma la pubblicità diceva 3000 euro perchè ognuno l'applica a modo proprio

?!
Tutta la serie 850 e california sono escluse dalla promozione

C'è stato addirittura chi della promozione ha fatto orecchie da mercante

Mia sorella sta avendo la stessa esperienza con le promozioni Fiat... anche se porta dal concessionario la pagina di giornale con l'annuncio dell'offerta della Punto a metano a 7500 € fingono di cadere dalle nuvole e cercano di rifilarle qualcos'altro.

Qui c'è l'elenco delle moto a cui si si applica la promozione "ufficiale" Guzzi : Link a pagina di Ecoincentivi.piaggio.com
(sono le prime della lista, quelle dove si parla di incentivi e supervalutazioni)

In pratica ci sono due livelli di promozione, per alcuni modelli sono previsti sconti incentivi e supervalutazioni, per le altre la pagina dice "vai a trovare il tuo concessionario". Il mio concessionario applica la promozione alla lettera per quanto riguarda gli incentivi e supervalutazioni previsti dalla casa madre, nel senso che potrei benissimo ordinare un Griso 1200 alle condizioni dell'offerta (ovvero facendomi supervalutare la 883 di 1880 €, cioè fino quasi al prezzo del nuovo

), ma ha anche in casa un paio di Grisi 1100 nuovi che vende a un prezzo molto più basso di quello di listino indicato sulla pagina della promozione.

(in ogni caso i concessionari che dicono che la promozione non c'è o non si applica andrebbero rimandati a vendere patate o cocomeri o qualsiasi cosa la gente si fidi di comprare da loro...)

I modelli 850 temo che non siano più in produzione, abbiamo fatto una ricerca col conce e a Mandello c'era ancora qualche Breva disponibile, ma niente più Grisi. Per le Norge non ho chiesto, ma non la vedo benissimo. La cosa logica sarebbe di rifarli con il motore 940, speriamo che non ci vogliano dei secoli.

Ultima modifica di Django il 20 Mar 2009 10:27, modificato 1 volta in totale

Django

125 Champ

Ranking: 2069

7207740

7207740 Inviato: 20 Mar 2009 10:23

Per quanto riguarda le promozioni/sconti, un conto è trattare al telefono, un altro è recarsi dal concessionario con la penna e il libretto degli assegni in mano

Di questi tempi il settore moto e tutti i settori di "lusso", oltre a calarsi le braghe, te le regalano pure.

BiCorrado

Senza Freni

Ranking: 111

7207774

7207774 Inviato: 20 Mar 2009 10:28

BiCorrado ha scritto:

Per quanto riguarda le promozioni/sconti, un conto è trattare al telefono, un altro è recarsi dal concessionario con la penna e il libretto degli assegni in mano

Ottimo consiglio

Django

125 Champ

Ranking: 2069

7207871

7207871 Inviato: 20 Mar 2009 10:47

Ah, e qui c'è una buona notizia: Link a pagina di Pubblicitaitalia.it

In pratica Piaggio ha dato il benservito a chiunque fosse responsabile della pubblicità di Moto Guzzi ed ha affidato la comunicazione alla stessa agenzia che si occupa di Piaggio e Vespa.

Se non altro ora non dovremo più vedere l'immagine delle Guzzi abbinata ad uomini nudi con o senza sella da cavallo, o leggere capolavori di idiozia come: "Un piacere individuale e fashion che si esprime in un design sobrio ed elegante, in armonia con l’avanzata tecnologia di soluzioni innovative proprie di un’immagine di tendenza. " (dal comunicato stampa della Bellagio).

Se poi gli facessero anche rifare il sito, magari mettendoci delle foto guardabili di tutti i modelli e colori invece di quei pochi scatti da obitorio che ci sono adesso non farebbero un soldo di danno...

Ultima modifica di Django il 20 Mar 2009 20:31, modificato 1 volta in totale

Django

125 Champ

Ranking: 2069

7208182

7208182 Inviato: 20 Mar 2009 11:29

Ti quoto in pieno.

il sito web è la vetrina mondiale dell'azienda:

andrebbe, se non rifatto, almeno ristrutturato.

BiCorrado

Senza Freni

Ranking: 111

7211296

7211296 Inviato: 20 Mar 2009 18:03

cardellino54
Grazie per il suggerimento, in realtà è che non volevo prendere una cubatura più alta dell'850, viste le mie esigenze.

BiCorrado
Certo anche il tuo è buon consiglio, ma visto le recenti estinzioni di alcuni concessonari guzzi, ho preferito contattarli per telefono, effettivamente non posso prendermi un giorno di festa al lavoro, fare più di 300 km all'andata e altrettanti al ritorno per sentirmi prendere in giro su un'offerta

, il concessonario serio, ti dici che lui applica i regolari sconti e ti deve dare tutte le informazioni anche per telefono, deve darti fiducia anche in questo, dimostrando serietà e professionalità. Trovato il concessonario giusto andrò li in sede per trattare con blocchetto assegni in mano!

Traeto

Solo Gas

Ranking: 559

7211818

7211818 Inviato: 20 Mar 2009 19:04

Si effettivamente anche al telefono deve darti fiducia, ma fidati,
quando ti vedono con i soldi in bocca, diventano molto più affabili ed eloquenti

BiCorrado

Senza Freni

Ranking: 111

7227277

7227277 Inviato: 23 Mar 2009 12:18

A Bologna da Cesari c'era e secondo me c'è ancora una breva 1100 bianca (Km0) a 9000 E
e 1 griso 1100 nera a 9000 E , una griso 850 a 8000 E
per non parlare di bellagio e stelvio da non so quanto tempo in "vetrina" quandi dovrebbero essere a un buon prezzo
Ciao

atreides67

Senza Benza

Ranking: 56

7227511

7227511 Inviato: 23 Mar 2009 12:54

ad un conoscente che ha fatto una griso 8v, la casa ha inviato un richiamo per possibili problemi all'albero a cammes

a questo punto, tutti i motori 8v montati avranno questo problema??

cardellino54

Senza Targa

Ranking: 20

7244332

7244332 Inviato: 25 Mar 2009 15:32

Vorrei aggiungere questo per amor di cronaca, mandato da un ex amico guzzista, e ripreso dalla stampa locale:

"«BISOGNEREBBE essere orgogliosi di questo marchio, i miei amici arrivano in Italia e mi dicono che è un grande onore lavorare in un’azienda così famosa, invece qui non interessa, l’hanno comprata e ora vogliono chiuderla», nelle parole di Cristopher Kusimerzk, operaio polacco impiegato nel settore sviluppo e collaudo, sono perfettamente sintetizzati i pensieri di tutti. «Lavoro qui da dieci anni - spiega Kusimerzk - e non c’è stato un giorno di tranquillità, sempre con i timori di chiusura sempre a dover far sciopero. Qui non si lavora solo per lo stipendio, si lavora per tenere alto un nome famoso in tutto il mondo che rappresenta l’Italia. Invece chi ha comprato questo marchio mette a rischio questo nome facendo fare i pezzi in Cina per le moto. Si lavora in condizioni assurde quando invece si potrebbe fare tutto il prodotto qui tenendo alto il nome dell’Italia e garantendo il lavoro agli operai».

IL MALESSERE diffuso tra i lavoratori è tanto fuori dalla fabbrica di Mandello in occasione dell’ora di protesta fatta contro la ventilata decisione della Piaggio, proprietaria di Guzzi, di trasferire anche la produzione se non aumenteranno le vendite. «C’è paura - afferma Giuseppe Francioso delle Rsu - perché non si sa dove si andrà a finire. Dopo i primi lavori di ristrutturazione della fabbrica c’era un clima positivo, speravamo che ci fosse una reale intenzione di andare avanti, invece è arrivata questa botta. Chiudere la Guzzi significa lasciare a casa ancora tanti lavoratori per non parlare dell’indotto con le aziende del territorio e il turismo che questo marchio è capace di attrarre».

LE CRITICHE dei lavoratori sono rivolte soprattutto alla dirigenza di Piaggio che non avrebbe saputo strutturare l’attività e Manuel Belingheri delle Rsu afferma: «Come al solito le decisioni sono prese da qualcuno che non ci fa avere, come lavoratori, una parte attiva nella situazione poi però le conseguenze di scelte sbagliate ricadono su di noi.
Hanno tagliato già tantissimo il personale per ridurre i costi, ora, in piena crisi, parlano di vendere migliaia di moto in più altrimenti si chiude perché ci sono troppi costi. Allora il problema non siamo noi lavoratori ma le scelte aziendali errate».
Il malessere è diffuso tra i lavoratori come spiega Silvana D’Elia: «Ho un contratto part-time verticale, quindi lavoro solo sette mesi all’anno, ora anche questi pochi mesi di lavoro sono a rischio.
Per tre anni ho lavorato qui con contratti per un’agenzia, poi per la Guzzi e poi ancora per l’agenzia.

ALLA FINE il tempo indeterminato è arrivato solo con il part time e adesso chissà se riusciremo a fare anche questi pochi mesi». L’analisi della situazione è pessima secondo i lavoratori e Diego Manzoni delle Rsu ricorda che «meno di due mesi fa Roberto Colaninno garantiva che la ristrutturazione sarebbe andata avanti. Ora si cambia rotta e si chiede di produrre e soprattutto di vendere 5mila moto in più all’anno altrimenti entro un paio di mesi, se le cose non andranno meglio, si valuterà di chiudere. Sono cose che fanno riflettere perché manca ogni minima strategia aziendale o non interessa nulla di produrre a Mandello, si vuole solo sfruttare il marchio, lasciare qui un negozio, un museo e fare tutto il resto altrove, il tutto senza rendersi conto che il legame con Mandello per i guzzisti vuol dire molto». Da nove anni Valeria Viglienghi lavora in Guzzi e parla di «situazione pessima perché decidere del nostro futuro in due mesi significa che hanno già deciso, e ci stanno solo spingendo a lasciare il lavoro. Aspettiamo con speranza perchè trovare un altro impiego ora è molto difficile. Se portano via da Mandello l’azienda non ci sono possibilità per nessuno di trasferirsi a centinaia di chilometri per poter lavorare».
"

Mi pare che in questo momento la ffabbrica di Mandello sia messa un po' male, purtroppo.
Speriamo non chiuda tutta la Moto Guzzi

.
Aggiungo, che ero molto tentato di prendere la Norge 1200 e lo sarei tuttora, ma i problemi del Marchio, dai scarsi punti vendita ai vari difettucci che si leggono nei forum, almeno delle prime norge mi hanno sino ad ora allontanato, vediamo come evolverà la situazione e speriamo nella rinascita della Guzzi. Per inciso ho provato la Stelvio e l'ho trovata una gran moto.
Lamps

startreck

Senza Targa

Ranking: 23

7244718

7244718 Inviato: 25 Mar 2009 16:16

startreck ha scritto:

Vorrei aggiungere questo per amor di cronaca, mandato da un ex amico guzzista, e ripreso dalla stampa locale:

[...omissis...]

Che tristezza.

Tothem

Senza Freni

Ranking: 156

7244988

7244988 Inviato: 25 Mar 2009 16:50

una piccola preghiera OT... per favore, non quotate tutto il chilometrico messaggio del post precedente... è inutile e peggiora la lettura del topic.

42, scusa se mi sono anteposto a te.

ranabout

Ospite

Ranking: -

7245804

7245804 Inviato: 25 Mar 2009 18:17

Come sarebbe a dire "fanno fare i pezzi delle moto in Cina"

Mi sono perso qualche cosa??

BiCorrado

Senza Freni

Ranking: 111

7246948

7246948 Inviato: 25 Mar 2009 20:32

da quello che sapevo io i coprivalvole della serie grossa vengono dalla cinesonia... di più nin so.

ranabout

Ospite

Ranking: -

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