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Vi piace impennare? Ora c'è il carcere! - Domande più frequenti sulla centralina dello scooter 50cc
non volevo passare per lo sborone! la prossima volta scriverò ho visto impennare anche con l'rs 50 tutta originale!! 
visto che hai detto una ca....a 
.Ma perche' secondo te quando usi la frizione la distribuzione non viene sollecitata lo stesso ,anzi direi anche di piu' visto che e come se facessi una partenza a razzo e in piu' se lo fai spesso ti abbandona anche la frizione 
visto che hai detto una ca....a .Ma perche' secondo te quando usi la frizione la distribuzione non viene sollecitata lo stesso ,anzi direi anche di piu' visto che e come se facessi una partenza a razzo e in piu' se lo fai spesso ti abbandona anche la frizione 
,quando parli di corona pignone e catena ,non stai parlando di distribuzione ma di trasmissione cosa ben diversa e cosa che al contrario della distribuzione viene si, sollecitata e a lungo andare puo' rovinarsi.Per quanto riguarda la tecnica da me usata fidati che la moto si alza eccome,poi se la tua sgomma si vede che non lo fai come va fatto anche perche' non sono il solo a usare questa tecnica,e chi la usa ci riesce benissimo 
Nelle moto di media cilindrata, solitamente dobbiamo usare la prima marcia, portare il motore al regime di coppia massima, chiudere il gas e spalancarlo subito dopo con decisone. Infatti, chiudendo il gas si comprimono le forcelle e spalancandolo subito dopo sfruttiamo l'effetto "molla" delle forcelle stesse in abbinamento alla potenza del motore per sollevare la ruota da terra 
.Se poi tu non ci riesci è un problema tuo ,puoi tranquillamente farlo come ti riesce meglio questo serve a farti capire che nella categoria di chi dice c.....e io non ci sono ,IO 
di certo non come ce l'hai tu che corri in moto gp 
,comunque su una cosa siamo daccordo ognuno la pensa a modo suo ,per te impennare come lo faccio io è un ripiego per me è una tecnica,visto che la spiegazione che ho postato prima l'ho presa dal forum ,e non penso che chi l'ha scritta va a cavallo,ma sicuramente è un motociclista
è da quando ho letto il tuo messaggio che continuo a guardare moto.it nella sezione motard!!!! 
) devo imparare! Il mio problema è l'atterraggio: quando la moto impenna il manubrio si gira di un pò, e quando la ruota torna a terra essendo storta si raddrizza di colpo ma questa cosa mi fa un pò paura. 
Come mi devo comportare? 
