[velocità max] Kawasaki ZZR 1400

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[velocità max] Kawasaki ZZR 1400

2367512

2367512 Inviato: 1 Set 2007 14:29

Per i possessori di zzr 1400, una curiosià è ormai risaputo che la gpak 3 elimina la limitazione raggirandola facendo credere che la moto anche in 6° si trovi in 5°marcia.
Il mio dubbio è questo: se lo zzr 1400 di 4° fà 280 kmh, in quinta dovrebbe fare circa 310/315 quindi non risulta limitata anche se solo parzialmente anche in 5° marcia tagliando fuori circa 800/1000 giri?

Wild79

Very Important Tinga

Ranking: 942

2367607

2367607 Inviato: 1 Set 2007 14:46

ah.... il video da me promesso

*************

Wild79

Very Important Tinga

Ranking: 942

2377898

2377898 Inviato: 3 Set 2007 11:27

No problem fa i 300 subito,una drittura un po piu lungha,ma prudenza e'!

Istrian

Senza Targa

Ranking: 27

2379268

2379268 Inviato: 3 Set 2007 13:36

Scusami ma non è molto chiaro

Wild79

Very Important Tinga

Ranking: 942

2382428

2382428 Inviato: 3 Set 2007 19:31

Personalmente non ritengo che nessuno fra noi possessori di ZZR1400 abbia comprato questa splendida moto solo per fare più dei 300 km/h, che, tra parentesi, penso comporti l'arresto e il ritiro della patente per non so quanto tempo...

forse qualcuno fra noi ha provato l'ebrezza una volta o due, ma, almeno parlando per me stesso, io ci ho fatto più di 13.000km in quattro mesi, non certo a queste velocità deliranti...

frankie-zzr1400

Minimoto Champ

Ranking: 1693

2382653

2382653 Inviato: 3 Set 2007 19:50

giusto per sapere i dati tecnici della moto, anche io non ho comprato una moto aver 300 per correrci solo, ma purtroppo ci vado troppo spesso sopra i 260

Wild79

Very Important Tinga

Ranking: 942

2382842

2382842 Inviato: 3 Set 2007 20:05

ma , devo dire che la zzr arriva a manetta veramente in fretta, specialmente se si lascia la 5 marcia. Io ho provato un paio di volte e la rapidita con cui lo strumento passava di circa un cm. la tacca dei 300 era veramente impressionante.

henry

Senza Freni

Ranking: 160

2383567

2383567 Inviato: 3 Set 2007 21:24

vuoi dire la tacca dei 280 forse

Wild79

Very Important Tinga

Ranking: 942

2383900

2383900 Inviato: 3 Set 2007 22:07

IO personalmente in 9000 km un paio di volte ho fatto in piena,pero non lo comprata per la velocita massima ma perche e' splendida da guidare,certo che non garba aver tanta potenza in riserva,perche e' veramente impressionante come gira il tachimetro

Istrian

Senza Targa

Ranking: 27

2384813

2384813 Inviato: 4 Set 2007 1:07

Mi è venuto in mente di studiare come la moto recepisca la sesta per bloccare la velocità .
Osservando lo schema elettrico ,purtroppo fugacemente dal concessionario, mi è saltato all'occhio all'interno del cambio un interruttore che poi dovrebbe commandare l'indicatore delle marcie.
Nello schema elettrico è riportata , solo ed esclusivamente nella posizione della sesta, una resistenza in parallelo ai contatti della sesta .
Mi sorge quindi il sospetto che questa sia la maledetta resistenza che blocca la velocità a 300.
Forse basterebbe aprire il carter del cambio, aprire ( in realtà l'interruttore sembrerebbe sigillato , ma si dovrebbe riuscire ad aprirlo ) questo interruttore ed interrompere questa malefica resistenza .
Poi si potrebbe rincollare questo interruttore.
Poichè non è certo che sia questo il meccanismo di blocco , mi sono proposto di ordinare un interruttore di ricambio che costa intorno ai 100€ e poi una volta avuto questo a disposizione , tentare l'esclusione della resistenza .
Secondo il meccanico ufficiale Kawa potrebbe questa essere la risposta al blocco della velocità.

Notna

Foglio Rosa

Ranking: 10

2390181

2390181 Inviato: 4 Set 2007 17:14

Wild79 ha scritto:

vuoi dire la tacca dei 280 forse

dopo la scritta 280, vi e' un'altra tacca che e' quella dei 300

henry

Senza Freni

Ranking: 160

2390702

2390702 Inviato: 4 Set 2007 18:17

Stupendo Notna

se si risolve in questo modo il problema della limitazione riavremo di nuovo una record Bike e l'artefice sarai tu

comunque esistono skin illuminati al plasma per il tachimetro della zzr 1400 con fondoscala a 360 Kmh

mi gusta da matti

immagino quanto darà gusto quello skin senza la limitazione alla moto

LoL

Wild79

Very Important Tinga

Ranking: 942

2392118

2392118 Inviato: 4 Set 2007 20:37

qualcuno sa di contamarce digitali da installare, visto che usando il G-Pack l'indicatore segna sempre la 5?

dove si trovano gli skin?

frankie-zzr1400

Minimoto Champ

Ranking: 1693

2397877

2397877 Inviato: 5 Set 2007 13:44

gli skin Li ho visti su ebay.de, a loro gli piacciono di piu le Sporturing, anche se a mio parere queste moto di turing hanno ben poco, sono versatili si, nel senso che sono un pò tuttofare, ma sono delle sportive pure, mentre per mè l'R1 il GSXR ecc.... non sono sportive, ma racing, sono moto che stanno bene solo in pista.

Wild79

Very Important Tinga

Ranking: 942

5435114

5435114 Inviato: 23 Ago 2008 12:52
Oggetto: Velocità

ma avete mai buttato la bestiola su un banco prova?
quanto vi dice effettivamente?

idra21

Very Important Tinga

Ranking: 1413

5436036

5436036 Inviato: 23 Ago 2008 15:23
Oggetto: Re: Velocità

idra21 ha scritto:

ma avete mai buttato la bestiola su un banco prova?
quanto vi dice effettivamente?

...

immagini visibili ai soli utenti registrati

animalonga

MotoGp

Ranking: 1137

5442272

5442272 Inviato: 24 Ago 2008 18:38
Oggetto: non avevo...

dubbi!!! ANIMA sei er mejo

...mi sa che allora devo lavorare ancora sulla bestia

idra21

Very Important Tinga

Ranking: 1413

5443194

5443194 Inviato: 24 Ago 2008 20:29

Wild79 ha scritto:

ah.... il video da me promesso

*********

questa è follia non le dovrebbero neanche mettere su strada ste moto finchè c'è gente che le usa così ....
e se una macchina non la vedi?
pensi di morire solo tu o ti vuoi portare al creatore anche il malcapitato conducente dell'autovettura?

backbone

MotoGp

Ranking: 1150

5443235

5443235 Inviato: 24 Ago 2008 20:37

glaurung ha scritto:

ecco..appunto...340km/h effettivi senza toccare il motore!!

ma le ali per il decollo sono di serie? ahahahahhaha 340 e dove ci vai in aereoporto ad inseguire i boing in fase di decollo?

backbone

MotoGp

Ranking: 1150

5452119

5452119 Inviato: 25 Ago 2008 19:37
Oggetto: prove effettuate a banco

se la cosa vi stuzzica vi posso dare i dati al banco prova della mia motina dopo qualche modifica

gipro+power commander+ scarichi arrow+filtro bmc+regolatore scarto contachilometri+gomme race attac street

velocita' massima reggiunta 321 km orari i 6 marcia
cavalli massimi a circa 10400 giri 177 alla ruota
coppia massima 15.3 kgm

in strada non sono ancora riuscito a provarla a pieno ma vi posso dire che di quinta marcia partendo da 4000 giri raggiunge i 300 km orari effettivi in 900 metri

ciaoooooooooooooooooooooooooo

sasazzr60

Senza Freni

Ranking: 102

5452193

5452193 Inviato: 25 Ago 2008 19:44
Oggetto: Re: prove effettuate a banco

sasazzr60 ha scritto:

in strada? dunque ... se sei in autostrada il limite è 130 ...
130 x 2 = 260
130 x 3 = 390 .. quindi non ci siamo ancora .. 321 è troppo poco
io ci metterei il turbo come sulla busa e poi farei il test ...

backbone

MotoGp

Ranking: 1150

5452450

5452450 Inviato: 25 Ago 2008 20:04
Oggetto: battuta di spirito

se lo vuoi proprio sapere si utilizza un pezzo di supestrada ancora non aperto al pubblico ma completamente finito

questo per dare una risposta alla tua battuta poi se ti vuoi toglier lo sfizio di vederla sul banco paghi te il lancio e poi mi dici
cia'

ps candele ngk iridium e qualche altra modifichina in aggiunta a quello indicato prima

sasazzr60

Senza Freni

Ranking: 102

5452564

5452564 Inviato: 25 Ago 2008 20:14
Oggetto: Re: battuta di spirito

sasazzr60 ha scritto:

se lo vuoi proprio sapere si utilizza un pezzo di supestrada ancora non aperto al pubblico ma completamente finito

dove magari qualche ignaro addetto sta lavorado non sapendo che c'è qualcuno che l'ha scambiata per pista?

Citazione:

questo per dare una risposta alla tua battuta

quale battuta? io ero serio ...

Citazione:

poi se ti vuoi toglier lo sfizio di vederla sul banco paghi te il lancio e poi mi dici

e che ci dovrei fare? spendo di meno a guardare la motoGP in tv, no?

cia'
cia' uaglio' e va chiu chian che tin na' vita sola ....

P.S.: ma andare in pista? no eh ...

backbone

MotoGp

Ranking: 1150

5456607

5456607 Inviato: 26 Ago 2008 9:48

ragazzi restiamo in tema , grazie

cicco88

Very Important Tinga

Ranking: 1835

5457491

5457491 Inviato: 26 Ago 2008 11:02

cicco88 ha scritto:

ragazzi restiamo in tema , grazie

a me non sembrava OT ... se c'è chi posta i video dove si vede chiaramente raggiungere i 300 in autostrada

backbone

MotoGp

Ranking: 1150

5488964

5488964 Inviato: 28 Ago 2008 22:41

ok ma da come parli tu allora dovrebbero fermarsi alla cilindrata di 125(a volte troppo) per le moto e 500 per le macchine.

tu non sei mai andato oltre i 130 in autostrada?

p.s. lo so che quelle sono velocità folli da raggiungere solo in pista ed infatti la gente va li apposta...ma ci sono casi in cui potresti titrare la moto (anche se non al limite) in condizioni di sicurezza: starada senza altre immissioni e senza traffico ....(non è una giustificazione, e non vuole essere una provocazione, ma oggi un bmw mi è quasi passata sul tettuccio della mia punto....lo fanno tutti!)

glaurung

Solo Gas

Ranking: 566

5489974

5489974 Inviato: 29 Ago 2008 1:11

Quoto Glaurung

Innanzitutto con questa discussione siamo completamente OT .
Questo non è il topic per fare i "moralisti".
E poi direi di smetterla di fare i "santarellini" siamo tutti motociclisti o "aspiranti tali"

, e ognuno di noi è dotato, più o meno, di intelletto e di età matura, perciò è responsabile delle proprie azioni.
Forse sbaglierò, ma è mia opinione credere che sia meglio "aprire il gas" con un mezzo che è stato progettato per farlo senza problemi, naturalmente in determinate situazioni di massima sicurezza x se e per gli altri, piuttosto che fare "sparate" portando al limite mezzi molto meno adatti, per niente adeguati ne tantomeno resistenti e sicuri per tali scopi

(...ogni riferimento è puramente casuale.)

ps: ...per chi vuole fare la "morale" la sezione è questa: Forum Sicurezza e Prevenzione
Grazie.

Fine OT

animalonga

MotoGp

Ranking: 1137

5837665

5837665 Inviato: 30 Set 2008 2:40

ti quoto pienamente

matteino_x88

Senza Freni

Ranking: 151

5883747

5883747 Inviato: 4 Ott 2008 11:51

si certo poi quando però si finisce sul giornale nella apposita sezione .. tutti a dire "poveretto" .. mah ... sarò moralista ma a 300 all'ora su strade aperte al traffico non è normale ...

backbone

MotoGp

Ranking: 1150

5885330

5885330 Inviato: 4 Ott 2008 15:33

backbone ha scritto:

si certo poi quando però si finisce sul giornale nella apposita sezione .. tutti a dire "poveretto" .. mah ... sarò moralista ma a 300 all'ora su strade aperte al traffico non è normale ...

Hai ragione, non è normale.
Ma permettimi di farti notare 3 cose:

1) Per finire sul giornale, non c'è bisogno di andare a 300 all'ora.

2) Quando succedono incidenti in moto, non serve a niente dire: "poveretto", ma anzi è meglio riflettere sul fatto che potrebbe capitare a ciascuno di noi, moralisti e non, nessuno escluso (purtroppo).

3) Siamo OT e questa non è la sezione giusta per parlare di queste cose.

Grazie.

animalonga

MotoGp

Ranking: 1137

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