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Filtro aria [con scarico: devo regolare la carburazione??]
1800873
1800873 Inviato: 6 Giu 2007 9:17
Oggetto: Filtro aria [con scarico: devo regolare la carburazione??]
 



se cambio solo il filtro e lo scarico poi devo modificare la carburazione? gsx-r 600 k7

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1800957
1800957 Inviato: 6 Giu 2007 9:32
 

Direi di si.. Io l'ho fatta perchè dopo un po' la moto mi crollava di minimo...
 
1801035
1801035 Inviato: 6 Giu 2007 9:45
Oggetto: Re: filtro aria
 

pippo278 ha scritto:
se cambio solo il filtro e lo scarico poi devo modificare la carburazione? gsx-r 600 k7

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Dipende da che scarico e che filtro metti.
se lo scarico non è eccessivamente aperto icon_cry.gif (o se non è completo) e il filtro non è eccessivamente traspirante icon_cry.gif basta il margina della centralina e non serve cambiare la carburazione ma se ha filtro BCM icon_biggrin.gif e scarico completo 4in2 2in1 senza db icon_eek.gif .bhe... allora meglio di si se non vuoi vedere la temp a 2000°C icon_twisted.gif e candele che sembrano piccoli deserti. icon_confused.gif

Ultima modifica di LeoBert il 6 Giu 2007 12:26, modificato 1 volta in totale
 
1801875
1801875 Inviato: 6 Giu 2007 11:45
 

grazie ragazzi ma cosa vuol dire basare la centralina? e quale centralina io nn ho una centralina, parli forse della centralina originale?
 
1802164
1802164 Inviato: 6 Giu 2007 12:29
 

pippo278 ha scritto:
grazie ragazzi ma cosa vuol dire basare la centralina? e quale centralina io nn ho una centralina, parli forse della centralina originale?


scusa avevo sbagliato a scrivere, ho corretto.
comunque sappi che la centralina(originale) si ritara automaticamente entro un certo limite per via del cambio della temperatura dell'aria tra estate e inverno per mezzo della sonda lamda che corregge anche in caso di sostituzione filtro e dello scarico, se la modific non è troppo estrema.
 
1802493
1802493 Inviato: 6 Giu 2007 13:07
 

ma quante ne sai...no a parte gli scherzi allora cosa dici mi conviene comprarlo il filtro della bcm senza modificare nulla o no?
 
1802940
1802940 Inviato: 6 Giu 2007 13:59
 

Ciao, io ho messu su il Mivv e aspetto il BMC...quando avrò i soldi per la PC3 la prenderò,fino ad allora mi limiterò a far rimappare la centralina originale

CIAUZ
 
1803172
1803172 Inviato: 6 Giu 2007 14:22
 

pippo278 si ti conviene da un punto di vista prestazionale icon_twisted.gif poichè ovviamente mettendo anche il filtro guadagni altri cavalli e fluidita del motore ma perdi molta affidabilità e vita del motore icon_cry.gif se non ingrassi la carburazione.


Giok85 perchè vuoi montare la pc3 se rimappi la centralina originale icon_eek.gif ?o l'una o l'altra!!! entrambe assieme NO eusa_naughty.gif
Poi...oh.. fai te ma secondo me finisci x affogarla quella moto. icon_wink.gif
 
1806258
1806258 Inviato: 6 Giu 2007 20:19
 

ciao giok come ti trovi con il mivv è quello in carbonio corto? io lo vorrei montare anche se ho un k5 la moto è migliorata come la senti ? hai dovuto rimmappare la centr. originale? spiegami che senzazione provi come la senti grazie tanto adopo
 
1807331
1807331 Inviato: 6 Giu 2007 22:42
 

@LeoBert: voglio rimappare l'originale,finchè non arriva la PC3,poi rimetto l'originale in "originale" (ma quanti originale ho scritto????) e mappo la PC3 (che può gestire più cose in maniera migliore) oppure la RapidBike che mi fa gestire l'anticipo...tranquillo che non l'affogo poverina...sarebbe una perdita troppo dolorosa (un po' meno per i miei vicini che mi sentono tornare alle 3 di notte icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif )

@RP:ti ho risposto in MP
e comunque ho su la X-CONE in alluminio...suona da paura


CIAUZ
 
1814713
1814713 Inviato: 7 Giu 2007 23:22
 

Prima di aprire una nuova discussione, e consigliato l'uso della funzione "CERCA", l'argomento è già stato trattato parecchie volte, nell' eventualità è possibile continuare approfondendo in uno dei thread già esistenti, al fine di non disperdere inutilmente utili informazioni e consigli.
Grazie per la collaborazione.
 
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