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quindi 
se su un k6, si monta un terminale senza cambiare i collettori, e non si cambia il filtro, lasciando l'originale con la centralina originale, dovrebbe essere tutto a posto 
, perche' non so le vostre, ma io ho solo cambiato il terminale e la corona e' la mia va a bomba...... presumo che le vostre avranno un qualcosa in piu' (ma non credo proprio)
alla fin fine le moto ai regimi massimi si equivalgono!! piuttosto la pulce nell'orecchio di gixxerpiccolo sul fatto delle candele, mi igrippa di piu' possibile che la centralina adattandosi non rileva il fatto che la moto si smagrisce troppo e dia errore sul display 
alla fin fine le moto ai regimi massimi si equivalgono!! piuttosto la pulce nell'orecchio di gixxerpiccolo sul fatto delle candele, mi igrippa di piu' possibile che la centralina adattandosi non rileva il fatto che la moto si smagrisce troppo e dia errore sul display La cosa bella è che ne sei pure contento, tanto da dare del coglione a chi monta una centralina mappata al banco, in linea con tutti quei poveri sprovveduti di ingegneri, team, preparatori e piloti professionisti che studiano e tentano in tutti i modi di avere erogazioni "elettriche" e lineari, con un range utile più ampio possibile e una dolcezza di erogazione che permetta di aprire il gas il prima possibile senza scomporre la moto e mandar in crisi le gomme!!!!
io non davo del coglione a nessuno!!! non stavo dicendo che le notizie che date tutti e tre siano false!! stavo solo facendo un ragionamento sottile, che puo' essere sbagliato, ma non credo in quanto e' quello che dicevo io,le differenze fra le due moto sara' l'impostazione della curva di potenza.. 
..........anzi il mio interesse era piu' verso il fatto delle candele bianche, in quanto io non monto nessuna centralina aggiuntiva, non mi serve visto che non vado in pista e non sono uno street biker, pensavo solo che la centralina essendo elettronica, si adattasse da sola allo scarico montato, apportando la giusta carburazione, altrimenti avrebbe dovuto segnare un qualche errore al display, essendo di ultima generazione......... poi che voi montiate centraline, scarichi racing, e quant'altro da modificare completamente la moto, non m'interessa perche' leggo e imparo..e se vi voglio sverniciare mi prendo il mille e vi dovete solo 
di fronte a lei io non davo del coglione a nessuno!!! non stavo dicendo che le notizie che date tutti e tre siano false!! stavo solo facendo un ragionamento sottile, che puo' essere sbagliato, ma non credo in quanto e' quello che dicevo io,le differenze fra le due moto sara' l'impostazione della curva di potenza.. ..........anzi il mio interesse era piu' verso il fatto delle candele bianche, in quanto io non monto nessuna centralina aggiuntiva, non mi serve visto che non vado in pista e non sono uno street biker, pensavo solo che la centralina essendo elettronica, si adattasse da sola allo scarico montato, apportando la giusta carburazione, altrimenti avrebbe dovuto segnare un qualche errore al display, essendo di ultima generazione......... poi che voi montiate centraline, scarichi racing, e quant'altro da modificare completamente la moto, non m'interessa perche' leggo e imparo..e se vi voglio sverniciare mi prendo il mille e vi dovete solo di fronte a lei 
il 1000..è da guidare poi!! 
Scherzo! ed ora mi tocca mettere a mollo il portamonete ........... 
ma poi dove la mappo?