Ti ridico che un bicilindrico a V di grossa cilindrata non va' bene in citta.
Il Superduke 1290 teneva la sesta da 90-100 all'ora.

Ma ti credo, e comunque anche se fosse economicamente interessante la proverei molto bene prima di acquistarla.

P.s. È vero che sia il KTM che citi che la Moto Morini X-Cape 1200 condividono un bel Bicilindrico a V, ma quello di KTM se non erro è a 75° rispetto gli 87° della Moto Morini, questo non potrebbe portare a delle differenze?

Se cerchi elasticita' e buon comportamento ai bassi, hai mai valutato un 3 cilindri?
Triumph o Yamaha sono molto elastici. Considera che con la Tiger 900, in coppia e con le valigie cariche, faccio le rotonde in 4a marcia. Spinge bene gia' dai 2000 e se serve allungare fino ai 9000/10000 per un sorpasso non si tira di certo indietro. Anche il motore della Tracer non e' da meno.
In citta' e' godibilissimo. L'elasticita' e' la migliore dote del 3 cilindri.

Però dovresti provare qualcosa, a prescindere dal prezzo interessante di BMW dovresti vedere se nel tuo utilizzo un 3 cilindri sia meglio di un 2.
A proposito ma qualche bicilindrico l'hai mai usato ?
Non a tutti piacciono.

P.s. Mi piace tantissimo la Kawasaki Versys 1100 ma parliamo di quasi 260kg in odm...praticamente qualche kg in più della mia Bandit 1250s, per me troppo.

Potrebbe, ma onestamente per quanto non sia impaurito da un certo peso, 259kg in odm mi sembrano un po' troppi per l'utilizzo prevalentemente in città che ne farei...

Io parlo per Palermo.

Ma anche da voi l'aggiunzione della polizza incendio e furto su un valore di 10/12000 euro di moto, può costare 600/700€ l'anno ?
In sostanza RC+Furto e incendio siamo sui 12/1400 euro annui e non parliamo neanche di moto da 20 mila euro ed oltre.
Mi sembra davvero incredibile.

Chiaro, secondo me ci sta una quarantina di € ogni mille dipende da quante moto rubano a Palermo

Sí infatti ho fatto la battuta all'assicuratore che allora se per assurdo pensassi di acquistare un BMW GS (qui rubatissimo) è meglio che me lo tolgo dalla testa immediatamente...la Triumph nonostante sia sicuramente poco rubata perché di base ne girano davvero poche, siamo sui 6/700 euro annui solo per furto e incendio.
Chissà quanto sarebbe con una moto nuova che non è mai uscita e di cui non si hanno statistiche (vedi quando uscirà la Moto Morini X Cape 1200).

E comunque 6/700 non ti dice nemmeno male, io a Roma su un mezzo di valore commerciale di 3.000€ pago poco meno di 4000€

Cosa???