MidnightBlu ha scritto:
Ma tutta questa gran coppia a cosa serve nel traffico cittadino? Devi bastonare i tmaxisti al semaforo? 
Personalmente più che la coppia valuterei la qualità dell erogazione, quindi moto prime di qualsivoglia effetto on off, ma tant'è...
Visto che sembravi interessato al boxer, io andrei con la sorella naked, 1200r o 1250r che ben si presta anche per uso touring e con bagagli e con il cupolino touring (da usare per i viaggi) il riparo aereodinamico non dovrebbe essere tanto più scarso rispetto alla sorella RS..
stavo pensando alla stessa cosa... che caspia se ne fa di 120nm?
deve salire sullo stelvio con sidecar e 3 passeggeri da 200kg l' uno? 
