FABRYH ha scritto:
per abbassare la moto si può lavorare sulla imbottitura della sella rendendola un pò "scavata".
oppure servirebbe un lavoro più profondo modificando l'attacco dell'ammortizzatore posteriore (o quello superiore o il leveraggio inferiore)
poi vanno anche spostate le forcelle facendole scorrere di più dentro le piastre di sterzo.
Cosa avresti fatto tu?Quanti cm guadagnerei abbasando l'ammortizzatore posteriore e quanti abbassando le forcelle?E rendendo la sella più scavata invece?
