Restaurando una Tuareg 50cc dell'87!

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Restaurando una Tuareg 50cc dell'87!

15492083

15492083 Inviato: 10 Nov 2015 7:43

L'unica differenza tra alluminio e carbonio è che quest'ultimo dissipa meglio il calore, a livello di rumorosità c'è poca differenza

Ceza_enduro

Very Important Tinga

Ranking: 1868

15492086

15492086 Inviato: 10 Nov 2015 7:52

A proposito, io ho svuotato completamente il serbatoio dell'olio del miscelatore.. dopo averlo riempito devo spurgare l'impianto o non serve? Calcolando che mettero' qualche litro di miscela al 1,5-2% per i primi chilometri.

Bestia666

Senza Freni

Ranking: 191

15492088

15492088 Inviato: 10 Nov 2015 7:53

Immaginavo ceza! Grazie per avermi tolto il dubbio!

Bestia666

Senza Freni

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15492104

15492104 Inviato: 10 Nov 2015 8:49

20km mio giro tipo per andare al lavoro

Concordò dopo prove differenze zero... O minime, grande differenza cosa metti dentro!

Si, la procedura di spurgo va comunque fatta con la vitina sul mixer e poi tenendo mixer spalancato e motore al minimo

Ah, il mio serbatoio aveva un buco insignificante, controlla il tuo, in caso, allargare permette un migliore pescaggio

Strada

Solo Gas

Ranking: 563

15492122

15492122 Inviato: 10 Nov 2015 9:18

Perfetto strada!! Grazie dei preziosi consigli!!!

Bestia666

Senza Freni

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15493084

15493084 Inviato: 11 Nov 2015 13:03

Finalmente è arrivato l'ingranaggio del contagiri e la guarnizione nuova del coperchio frizione!!! Stasera metto a bagno i dischi e domani la monto!!!!

Bestia666

Senza Freni

Ranking: 191

15493224

15493224 Inviato: 11 Nov 2015 15:55

Ragazzi sapete dirmi questo cavo a cosa serve e dove andrebbe attaccato? Era fascettato al telaio (sulla destra posizionato come nella seconda foto) ma non era collegato a nulla..!!

immagini visibili ai soli utenti registrati

Nella prima foto si vede che parte dalla scatolina bianca che e' collegata in alto sul telaio..

Bestia666

Senza Freni

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15494405

15494405 Inviato: 13 Nov 2015 6:48

A proposito di gomme, il posteriore aveva dot 1994

L'anteriore CREDO 2004.. non c'e' male! Sono toste come roccia

Il montaggio della frizione e' rimandato a sabato.. diciamo che se mi riesce monto il blocco motore sul telaio, l'impianto di raffreddamento (ma con la soda caustica posso pulire anche il radiatore e la vaschetta di espansione??) e parte dell'impianto elettrico..
Per quel filo nessuno sa aiutarmi? Potrebbe essere il famoso connettore del sensore del folle? O cosa?

Bestia666

Senza Freni

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15494439

15494439 Inviato: 13 Nov 2015 8:36

La scatola bianca... È il relè del motorino di avviamento e indovina cosa è quel cavo?
No le tubazioni e le plastiche non lavarle in soda
Le mostrano 86 come dot ....

Strada

Solo Gas

Ranking: 563

15494726

15494726 Inviato: 13 Nov 2015 14:41

Eh, il motorino di avviamento manca, dovrei ricomprarlo ma trovarlo ad un prezzo abbordabile è tosta (dai 150€ in su completo).
Più che altro il motorino in se lo avrei anche trovato ma il "bussolotto" con all'interno l'ingranaggio che fa presa sul volano non si trova singolarmente.. :'(

Ma quindi il cavo che va connesso al sensore del folle dove diavolo si trova?

Non che sia indispensabile la spia eh, però..

PS
Non male il dot delle gomme!

Bestia666

Senza Freni

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15494989

15494989 Inviato: 13 Nov 2015 21:44

il cavo dovrebbe scendere sul telaio dal lato sinistro insieme al motorino di avviamento (almeno nel mio scende li così)

Strada

Solo Gas

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15495236

15495236 Inviato: 14 Nov 2015 13:07

Capito, ma non parte dalla stessa scatolina bianca? Perche' credo che dovro' rifarmi il cavo da me..

Oggi ho cambiato frizione e mollette (sono leggermente piu' lunghe di qurlle che c'erano).. e' normale che ora la feizione sia MOLTO piu' dura da azionare? O devo regolare qualcosa?

Bestia666

Senza Freni

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15496104

15496104 Inviato: 15 Nov 2015 23:15

Oggi mi sono fatto il mazzo tra rimontare sterzo, cavo accelleratore (si era sfilacciato e mi ha fatto dannare per rimetterlo a posto), cavo frizione, pulizia radiatore (ho riempito sia radiatore che serbatoio espansione), adattamento del filtro aria, pulizia carburatore, serbatoio olio e non so cos'altro xD
Piano piano sta riprendendo forma xD

Bestia666

Senza Freni

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15496330

15496330 Inviato: 16 Nov 2015 11:24

La frizione con le molle nuove ha la durezza di una moto molto più grossa, poi un pochino si e molla, ma non sarà mai quanto quella di un am6
Mo la "scatolina bianca" ha 4 cavi, uno grosso in batteria, uno grosso al motorino ei avviamento, uno piccolo che fa circolo sul telaio ed uno piccolo che va sino al pulsante start
Il cavo va diretto sino al quadro

Strada

Solo Gas

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15496467

15496467 Inviato: 16 Nov 2015 14:29

In effetti la frizione dell'am6 è margarina.
Cercherò allora di farmi un cavo per il sensore e portarlo fino al quadro ma devo capire dove collegarlo!
Nel frattempo sto cercando un silenziatore compatibile/adattabile che non costi un botto.

Per l'aggiornamento del libretto di circolazione ed il rilascio della targa nuova occorre molto tempo? Come costi credo che con 50€ me la dovrei cavare!

Bestia666

Senza Freni

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15496501

15496501 Inviato: 16 Nov 2015 14:51

Il silenziatore io l'ho costruito .... Un sito oro che fa molto anni 80 e via!
Ricorda che il cavo è comandato in negativo, ovvero quando l'interruttore si attiva chiude il circuito verso massa
Non te lo so dire perché la mia non è mai stata immatricolata.... Fatta io per la prima volta

Strada

Solo Gas

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15496679

15496679 Inviato: 16 Nov 2015 19:06

Si ho visto la foto del tuo silenziatore! Ti e' costato molto?
Ho cercato qualch guida per il fai-da-te ma non ho trovato niente di decente..

Bestia666

Senza Freni

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15496953

15496953 Inviato: 17 Nov 2015 8:10

20 euro ed un paio di calendari di porconi..... Poi un altro quando mi sono accorto di aver finito gli elettrodi piccoli, gli ultimi quado do bucato tutto con quelli da 1.6mm a parte questo mi sono divertito e gli fatto pure il becco storto

Strada

Solo Gas

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15496958

15496958 Inviato: 17 Nov 2015 8:25

Ieri ho cambiato i copertoni e le camere d'aria.. un'impresa toglierli.. e sotto c'era anche un po' di ruggine

comunque si e' data un bell ripulita, anche se internamente non sono tornati nuovi ora sono a posto! Nel caso trovassi un'occasione, i cerchi sono gli stessi dell'rx??

Bestia666

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15497037

15497037 Inviato: 17 Nov 2015 10:05

Non che mi ricordi... Ma poi vuoi mettere il mozzone rosso???
Hai messo dentro bene la striscia per non far tagliare la camera?

Strada

Solo Gas

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15497093

15497093 Inviato: 17 Nov 2015 11:27

La striscia ho dovuto rimetterla in tutti e due i cerchi perchè erano secche come patatine xD
Il gommista me ne ha messa un'altra un pò più spessa e morbida. I copertoni erano talmente duri che ormai erano diventati anti-proiettili

Se riesco mantengo il mozzo rosso, altrimenti ciccia.. però è una cosa che farei con calma e se capita l'occasione.

Bestia666

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15497612

15497612 Inviato: 17 Nov 2015 21:59

Uhm.. devo fare un test per stop e frecce. Al posto della batteria posso usare qualche pila per vedere se funge tutto? La moto prima di un mesetto non la potrò accendere e mettere in funzione la batteria ora rischierei di rovinarla (non ho il mantenitore di carica).. però ho la batteria vecchia, si può resuscitare in qualche modo? Giusto per fare qualche prova con l'impianto elettrico? Ho anche acido per la messa in funzione e acqua distillata per il rabbocco..

Bestia666

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15497626

15497626 Inviato: 17 Nov 2015 22:11

solitamente caricabatterie seri o seriosi (quantomeno) riescono a ravvivare abbastanza le batterie se non proprio saltate...
altrimenti potresti usare un normale alimentatore in corrente CONTINUA a 12V
io per sistemare la mia ho fatto così, ma ha o un alimentatore da 55A a 13.8V (modellismo)

Strada

Solo Gas

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15497799

15497799 Inviato: 18 Nov 2015 7:28

Uhm, penso che provero' con l'alimentatore che uso per gli effetti del basso elettrico!

Bestia666

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15499240

15499240 Inviato: 20 Nov 2015 9:05

Consigli su come lavare il serbatoio?? E' il caso di usare prodotti particolari? Filtri benzina appositi?

Bestia666

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15499256

15499256 Inviato: 20 Nov 2015 9:30

Dipende come è messo dentro, io avevo ancora benzina rossa dentro che ha lasciato un velo protettivo, quindi usato un prodotto di pulizia blando, se hai blocchi di ruggine non troppo consistenti cerca evaporust è decappante non aggressivo, io ci ho lasciato diversi pezzi per pulirlo ed il bello è che non è tossico ed è riutilizzabile, se setai attento pulisce anche i contatti elettrici da ossido (usato su galleggiante Cagiva)

Filtro io messo un filtro in carta conico da tagliaerba (era su un 200cc sul wind è surdimensionato)

Strada

Solo Gas

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15499525

15499525 Inviato: 20 Nov 2015 16:04

Capito, beh la moto veniva usata non è stata ferma per "anni". Quando è arrivata è partita al primo colpo senza problemi! Oggi svuoto il serbatoio dalla poca benza rimasta e vedo se ad occhio e croce basta uno sgrassante o l'evaporust. Per il filtro ne cercherò uno simile!!

Bestia666

Senza Freni

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15499641

15499641 Inviato: 20 Nov 2015 19:18

Uff, il controllo serbatoio e' rimandato a domani oggi ho rimontato corona, ruota posteriore e pinza freno, domani vedo anche se mi riesce di carteggiare la marmitta e passare un paio di mani di vernice termica ma la vedo dura! Il tempo e' sempre poco..!! D:

Bestia666

Senza Freni

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15499729

15499729 Inviato: 20 Nov 2015 21:48

dai piano piano, mica ci ho messo due giorni nemmeno io!

Strada

Solo Gas

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15500200

15500200 Inviato: 21 Nov 2015 19:19

Oggi ho riscotrato problemi con il freno posteriore. L'impianto era vuoto ma non sono riusciuto a farlo rientrare in pressione, non capisco se il tubicino in gomma è bucato o se è un problema alla pompa.
Con l'anteriore tutto ok, il posteriore invece.. ho provato a smontare la pompa estrarre il cilindretto con molla e guarnizioni, ho pulito tutto rimesso dentro il cilindro e.. quasi non scorre, rimane durissimo e la molla non riesce a rimandarlo giù! Ho lubrificato ma niente..

Bestia666

Senza Freni

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