Mega tranquillo

Si guarda in effetti anche a me torna strano che il tuo amico l'abbia tenuto così basso, in effetti quello che hai detto te potrebbe anche andare, non scenderei sotto i 90 con un cono perché richiede moltissimo benzina inoltre va detto che con un getto minore del 90 potrebbe anche andare ma non fa bene al motore il getto minimo non si tocca, solo se dà problemi,altrimenti si aumenta solo il getto massimo di almeno 10 punti in più rispetto a quello che hai te.
poi ricordati che molto dipende da dove abiti dall'umidità della temperatura potrebbe servirti più grasso ulteriormente 100/ 102 per esempio. Se vuoi un'ottima base di partenza per la carburazione direi almeno 95 /92

Ciao
Allora diciamo che le temperature qui da me in invero sono dai 10-12 massimo 24-25
invece di estate quest' anno ho sfiorato i 40
per quanto riguarda ho deciso di comprare questo
Link a pagina di Ebay.it
"per motivi economici-devo comprare la frizza"
Molto buono il suono che a me piace moltissimo
per la partenza di carburazione direi da partire da un getto sul 100
un mio amico con 17.5 e cono aveva il 108 e andava bene
ma siccome di mattina quando vado a scuola c' è molta umidità penso di mettere un 110 per stare in sicurezza
che ne dici?

Guarda il filtro è ottimo va benissimo e per quanto riguarda la carburazione ci siamo hai le idee chiare va bene

bellissimo! mi hai messo voglia e oggi l'ho preso anche io, non è a torta, è a cono, ma ha la stessa membrana!
torniamo a noi.....
a dire il vero io non vorrei tirare ad azzardare ma la candela non mi sembrava tendente ne al nero vero e propio e nemmeno bagnata... quindi vorrei sapere qualche cosa fondamentale, ovvero il tipo di candela (sigla) perchè quando ha dei residui così "polverosi" di solito è perchè è una candela troppo fredda e non combustiona bene la miscela.
inoltre a me sembra quasi tendente al magro! perche è nocciola chiara non nocciola scura!
quindi la foto dopo quanto tempo che hai fatto la tirata è stata scattata? e quando dici che fino a 3/4 di gas va bene cosa succede dopo con precisione? senti un rumore che va ingoffendo e che va sul sordo, o senti un rumore acuto?
senti che va giù di giri o comunque che non li prende bene, o senti al contrario una spinta in più? dopo i 3/4 di gas? ti giuro che non mi sembri grasso.... poi la vite dell'aria svitata di 4,5 giri se posso chiedertelo da cosa è nata questa necessità? al minimo non prendeva già abbastanza aria?? dimmi un pò....

Altra cosa che non mi convince
è che c' è chi dice che devo mettere un getto 90 e chi mi dice che devo alzare
il meccanico di fiducia mi ha detto che andava bene un 90 perchè dopo sarebbe stata troppa benzina
io non so cosa più fare

hahahaha un classico...
si bè vedi il fatto che per la prima buona meta del gas non hai i problemi quindi in realtà dà da pensare che tu sia grasso, voglio dire che il getto di 32 vada bene e che il 110 no pare strano in effetti..... comunque su malossi base non è che propio cene sarebbe bisogno, ma volendo si può optare per una candela più fredda tipo la B9es quando di serie dovresti avere una BR9es o di equivalente temperatura di esercizio.....
comunque per farla breve, per ora (sempre amesso che tu abbia quella più calda) lascia quella che hai.... poi per la prova carburazione dimmi un pò che getti hai ora come ora per fare delle prove....

Che getti mi consigli?
io non so se comprare getti più bassi o alti
faccio una prova prendo un 90 e un 100?
calcola che un mio amico
quello dello scarabeo con la molla rossa con gt base malossi
con il filtro a cono aveva un getto del massimo di 86
qui ritornerebbe le cose dette dal mio meccanico
quindi quale candela prendo?
così intanto la ordino
la mia è a filetto corto quella che monto adesso

devi provare sempre per fare una carburazione bella precisa con 10 getti con stacchi di 2 o almeno è come faccio io ovvero prenditi dal 95, 93, 91,89,87,85,83,81,79,77 e almeno hai quelli per l'inverno e quelli per l'estate , perchè ricordati che con i filtri aperti la carburazione è delicata... poi quando senti che il motorino è perfetto io alzo ( o abbasso ) di un punto...
se tu non volessi prenderne così tanti (anche se telo consiglio) parti almeno con 92 e scendi prendine che ne so almeno 3 (92, 90, 87)

ok intanto domani ho rimediato un 86 che mi presta un mio amico e vedo come va
per i getti poi ordino su internet un kit mi conviene
riguardo alla candela cosa prendo?

"NGK B9ES"

non è quella a filetto lungo?
io quella che ho ora è corta

è di 2 cm esatti... ovvero il filetto lungo, si usa di serie su tutti i piaggio e motori elaborati mentre è solo su piccole cilindrate si usa il filetto corto, anche su alcuni minarelli... quindi te usa il filetto corto... poi in realtà ti ripeto se monti il 70cc vai di filetto lungo....

questo potrebbe marginalmente essere alla base del tuo problema di residui sulla candela...

ma non tocca il pistone?
io ora ho quella corta
se mi dici che va bene quella lunga la ordino in questo momento
poi domani ti faccio sapere per la carburazione
e ti mando la foto della candela

si la puoi montare.... tranquillo !

Perfetto ordino subito

confermi?
Link a pagina di Ebay.it

Ordinata

l'hai pagata tanto? la presa su biolla o dove?

l'hai pagata tanto? la presa su biolla o dove?

Sì prova a chiuderla tutte apri la di un giro e mezzo al massimo due se senti che non tiene il minimo poi resta da capire cos'è che intendi per allegro perché così non riesco a capire se deve aumentare o diminuire comunque penso più che tu debba diminuire che non che tu debba aumentare