bognagol ha scritto:
beh la k1 anteriore, sicuramente è più adatta di una k2 anteriore su strada, visto che si scalda prima e funziona meglio. a parte questo, basta saperlo e si può fare tranquillamente, basta avere un minimo di attenzione.
Poter montare un altra gomma potrebbe essere meglio, ma non penso ci sia tanta differenza a montare una gomma piuttosto che un altra se spaiata col posteriore, èed è sicuramente molto più pericoloso montare una gomma nuova ma da turismo che non una usata sportiva da pista, all'anteriore.
Se montasse una roadsmart o una diablo strada nuova sarebbe peggio a mio parere perchè hanno un comportamento diverso, sono turistiche una k1 è più sportiva, ma a patto di avere un attimo più di attenzione va bene anche su strada e ha un comportamento più simile ad una gomma sportiva..
Si scalda prima... Ma con temperature esterne e di asfalto alte, avere una mescola morbida davanti non va bene.
Ma come detto: Basta sapere cosa si ha sotto al sedere e ci si regola di conseguenza.
, ma si coscente che stai montando una gomma da pista davanti e va utilizzata con le giuste cautele, poi non so se a libretto la puoi montare o meno, perchè la k1 ha indice di carico senza parentesi W, e la maggior parte delle moto sono (W).
