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, devo ammettere che il mio amore impossibile è la Guzzi V7 ii che però a 8.400 euro non è proprio accessibile alle mie tasche. La SR400 dal vivo è bella e ha una seduta molto comoda, anche la posizione di guida è buona in rapporto alle mie dimensioni. Ovviamente è importante provarla su strada prima dell'acquisto, il concessionario non mi è sembrato molto interessato alla sua vendita sembrava quasi che le mie domande lo infastidissero, probabilmente puntava a vendere altro... Credo, da quanto ho letto nei vostri commenti, che potrebbe davvero essere un ottimo acquisto per come mi piace andare a spasso sulle due ruote. Attualmente ho uno scooter da circa 5 anni, acquistato usato, è sicuramente molto comodo ma ha molti limiti di pesantezza e ingombro. Una cosa che non sopporto è che non ha affatto freno motore e in ogni discesa bisogna attaccarsi sui freni.. inoltre se non hai batteria non puoi farlo partire. Piano piano mi sto convincendo di passare alla moto..tranquilla
). Dal nick è probabile che tu sia portato alle moto vintage, quelle di una volta, piuttosto allungate. Dico questo perchè ora le fanno tozzette e corte, cattive e con 'naso' rincagnato, adatte più ad impennate e continui sorpassi che a pacifiche gite dove si gusta il piacere di ogni curva con il tempo di godersi il paesaggio. Ecco, la sr dà questo (anche perchè sarebbe inutile frustare il destriero, i cavalli sono quelli ), è moto da strada, non da pista. Per quanto mi riguarda, ogni volta che ci salgo, mi convinco sempre più di aver trovato la moto giusta e quando mi fermo per una sosta, me la godo con lo sguardo: il borsello attaccato al maniglione dietro, dove ci tengo la bomboletta pneumatici e occhiali di scorta, insieme alla borsa tubolare nera fissata sul sellone, ne fanno motocicletta 'selvatica', da viaggi di una volta (il bauletto della er, comodo ma che non ho messo manco sulla vespa, su questa stonerebbe). Certo, moto tranquilla, forse troppo per molti, deve piacere..naturalmente. Ti dirò che vista la prima volta, da un conce, non l'avevo considerata, forse perchè di colore nero; vista la grigia, per caso, ho iniziato ad informarmi e chiedere preventivi. Ora ho su 900 km, fine rodaggio a 1600 km.
condivido le tue impressioni sulla SR 400, sicuramente ci farò un bel pensierino. Mi frena un po' il prezzo, € 6.000 non sono pochi, ovviamente una moto di questo genere.. che fortunatamente piace a pochi non si trova a prezzi inferiori... l'hanno messa a quel prezzo probabilmente per non infastidire il segmento scooter. Curiosando sul web ho visto anche la Borile CR300 ma in giro è introvabile immagini visibili ai soli utenti registrati
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