buon giorno a tutti, come da titolo, quella infame della scimmia mi è risalita sul groppone e la mia voglia di qualcosa di diverso si è concretizzata con un bellissimo 1000 ss. oddio non si è ancora concretizzata, ma le trattative sono a un buon punto. ora vi rompo con le classiche domande e dubbi!!!!
partiamo:
il 1000 in questione è del 2003 ha circa 25000 km, carene originali non grattate, colore rosso.
la moto è ferma da circa un anno, le cinghie hanno fatto circa 2000 km prima di essere fermata, la scatola del filtro aria è stata tagliata per aumentare il pescaggio d'aria, monta scarichi termignoni passaggio alto e coprifrizione in carbonio, purtroppo il paraolio della forcella sx si è andato a benedire. il prezzo dovrebbe essere intorno ai 2000 € compreso il passaggio.
a questo punto vi chiedo, visto che con la funzione cerca non l'ho trovato, se il taglio della scatola filtro è una cosa che si fa o è dovuto ad un utilizzo prettamente pistaiolo, se le cinghie secondo voi sono da cambiare, e se si dove mi conviene fare tutte le operazioni senza dover vendere la retina dell'occhio buono che ancora mi serve!!! inoltre il coprifrizione aperto ha solo pochi punti di ancoraggio utilizzati e utilizzabili, circa 3 su sei e non rimane attaccato al motore ma è staccato di circa 5 mm.
attendo con ansia le vostre risposte e soprattutto ............ che altro devo controllareeee!!!
ciao e grazie a tutti, spero vivamente di tornare in ducati ma c'ho paura da prendere una sola!
p.s. dal numero di targa si può sapere secondo voi se ha fatto i tagliandi in officina ducati? ovviamente andando in un officina ducati!
