Certo che gli intagli sono tanti e piuttosto larghi, e poi tutto questo hype sulle prestazioni sul bagnato lo trovo assurdo! Ma chi è che va in moto sul bagnato, con una sportiva??

Le M7RR non sono gomme sport-touring.

Ognuno la pensa come vuole..e in base a sue esperienze ed eventuale uso della moto.. in pusta comunque andebbe, 2,1 anter,1,9 posteriore.

..e quindi?

Ognuno la pensa come vuole..e in base a sue esperienze ed eventuale uso della moto.. in pusta comunque andebbe, 2,1 anter,1,9 posteriore.

Con una percorrenza così bassa non ha nessun senso prendere delle sport touring. Se usi così poco la moto puoi tranquillamente prendere delle supercorsa, che tanto ti durano tutto l'anno (a meno che tu non faccia 1500km tutti dritti a 300 km/h!)

Le M7RR non sono gomme sport-touring.

e cosa sono?

ricerca del chilometraggio con buone prestazioni non esasperate

Beh dovrebbero esse sicuramente sportive, come minimo, visto che il segmento è delle sportsmart o delle Bridgestone S20, anche perchè il nome road race dovrebbe indicare un indole decisamente molto più da gara...

e cosa sono?

ricerca del chilometraggio con buone prestazioni non esasperate

Le M7RR non sono gomme sport-touring.

si e no,percorrere così pochi km non significa consigliare/montare gomme semi-slick con le classiche problematiche che se non si fanno scaldare bene e non si hanno ritmi sostenuti non hanno un grip accettabile,montare invece gomme come sport touring significa si chilometraggi più lunghi ma temperature di esercizio ottimali a velocità più ''umane'' quindi il pneumatico che lavora al meglio per le proprie andature
con grip migliori a parità di velocità con ben più gomme performanti

Io sinceramente la moto non l'assicurerei nemmeno per farci 1500km all'anno...ne faccio molti di più in bici!!

Invece sono proprio sport touring, basta leggere quello che metzeler stessa scrive. Sicuramente con una vocazione un po' più sbilanciata verso lo sport piuttosto che il turismo vero e proprio, ma direi a buon diritto nella categoria.
Comunque, a prescindere dall'etichetta che gli si vuole dare, non vedo perchè scegliere gomme di questo tipo, che dovrebbero assicurare percorrenze minime di 5000km, quando se ne fanno 1500 all'anno.

Per Wolfgang6012
Non sono mai stato al ring, mi piacerebbe vederlo una volta, ma non mi attira molto in moto. Mi sono fatto malissimo in circuito anche a causa di una via di fuga molto approssimativa (virage du camion - Ledenon) e sinceramente non mi attira molto un tracciato come il nordschliefe, mentre girerei ben volentieri nel gp.....
Andarci a girare poi col bagnato è proprio roba da teteschi..... contenti loro!! Certo non mi sembra proprio il divertimento preferito del motociclista sportivo appassionato....e se proprio uno volesse andarci a girare con il bagnato, io mi prenderei un treno di rain. Divertirmi mi piace, rischiare inutilmente in condizioni assurde, no.

Comunque mi sono letto (cercando di tradurre il possibile) l'articolo di motorrad e in effetti dichiarano di aver usato le m7rr alle pressioni da libretto anche in pista, quando tutti gli altri usavano pressioni molto più basse, anche per le diablo corsa, come tutte le pirelli notoriamente più morbide di carcassa.

Che dire, farò un po' di prove con diverse pressioni...magari c'hanno ragione loro. Certo non è cosa usuale....

Sicuramente non hai figli per dire una cosa del genere o comunque, in caso ne avessi, hai una condizione rarissima rispetto alla maggioranza della gente normale. Personalmente ho due figlie piccole, una moglie, un lavoro ampiamente a tempo pieno (grazie al cielo) ed una casa di cui occuparmi. Questo comporta di avere poco tempo e pochi soldi da spendere (i chilometri sono soldi, per chi non lo sapesse) con le "facezie" come la moto, ma ho anche tanta passione per le due ruote. I miei 1500Km sudati (a volte rinuncio a mangiare in pausa pranzo per avere il tempo di farmi 10-15Km) valgono molto più di 20.000Km di chi vive con mamma e papà approfittanto in tutti i sensi di quella condizione. Fortunatamente comunque 20 anni di moto assicurata mi fanno spendere solo 200 Euro l'anno per assicurarla.

Quando avevo poco più di 20 anni facevo anche 15.000Km l'anno e circa 2.000Km in bici.... più un migliaio di corsa. Bella forza... senza una famiglia oppure una casa PROPRI, il tempo abbonda anche se hai un lavoro.

Riguardo alle gomme, libero di vederle come preferisci. Giravo in moto molto prima che la Metzeler tirasse fuori le M1, capostipiti delle attuali M7RR e non sono gomme sport-tourer a mio avviso. Comunque voglio queste gomme... che siano da pista oppure dei sassi poco importa. Ho avuto le M1, le M3 e le M5. Credo che le M7RR possano andare bene per me.

Le Supercorsa, che ho avuto (faccio fatica a pensare a modelli di moto che non abbia provato e gomme con cui non abbia guidato) non mi entrano in temperatura in città... con rischi per la sicurezza in caso di condizioni di emergenza. Non necessito di quella tenuta. Ormai non vado più in pista da anni e non credo che ci tornerò mai più (giravo a Misano e Magione). Il settore delle M7RR (di cui fanno parte anche le Michelin Pilot Power 3, le Continental Sportattack II e le Dunlop Sportsmart II che posseggo ora) è sicuramente più adatto. Riguardo all'invecchiamento, sino a 4 anni la gomma è ancora fresca e lo dico per avere guidato in passato anche gomme ben più vecchie. Poi, è chiaro, ognuno è libero di avere il proprio pensiero.