Beh... Con 2.3 al posteriore in effetti la gomma finisce prima, si "spiattella" più facilmente ed al bar puoi dire di averla chiusa facilmente al primo giro.

In effetti le M7 vanno bene anche alle pressioni indicate dalla casa (che sono anche più alte di quelle indicate), ma su una moto leggera ed in questa stagione mi sono sempre trovato meglio a tenerle come indicato, più gonfie rendono la moto troppo rimbalzina (vero che non peggiora la tenuta).
Se avessi una moto più pesante (tipo il mio CBF 1000) ti direi un 2.4 ant e 2.6/2.7 post, prova con la tua moto con 2.2. ant e 2.5 post vedrai che vanno bene, ma non scenderei da queste.

Sono gomme sportive per uso veloce su strada,
nate per l'asciutto e che durano poco.

Se questi parametri rientrano nel tuo modo di utilizzo,vanno bene.

Ciao, a fine stagione mi troverò probabilmente a cambiare le AngelGT che ho sulla VTR1000 e avrei adocchiato le M7RR.

Mi sono trovato bene con le AngelGT soprattutto sul bagnato, cosa per me importante.

Guido tranquillo, niente pista e niente sparate sui monti, preferisco una gomma che entra subito in temperatura e non fa scherzi. Non m'importa della percorrenza.

Pensate possano piacermi le M7RR? Come vanno sul bagnato e su asfalto rovinato, che qui è la norma?

Grazie

Se guidi tranquillo sono gomme inutilmente più sportive delle tue attuali, quindi si spiattelleranno prima e faranno meno km, non avrebbe senso un acquisto del genere.

E' che facendo pochi km (ho 2 moto e una macchina) finisco sempre col cambiare gomme per invecchiamento e casomai perdita profilo, non per usura vera e propria.
Le AngelGt mi sono andate veramente benissimo il primo anno, poi sono diventate poco comunicative e con una tendenza al sottosterzo. Ora hanno 4500km e 3 anni, e sono invecchiate in modo tangibile.

Sull'altra moto ho le Roadtec01 ed eventualmente potrei montare quelle (anche se l'anteriore non mi entusiasma), ma le cambierei comunque per indurimento senza averle consumate.

Mi chiedevo se, senza rinunciare alla sicurezza sul bagnato e alla velocità di entrata in temperatura, avrei potuto apprezzare una gomma più morbida, che magari consumo prima che si indurisca...

Comunque grazie a tutti dei pareri.

Usi poco la moto, la useresti solo quando piove?

han fatto il test pure sul bagnato:
Link a pagina di Youtube.com
con le M7 che risultano ancora le migliori (per il tester)

Perché pensi di avere pressioni eccessive, da libretto che pressioni hai?

Io ho sempre tenuto le pressioni da libretto (2.5/2.9 VTR, 2.2/2.5 StreetTwin) con tutte le gomme e non ho mai avuto problemi, tranne un po' di durezza sulle buche.
Mi sono sempre trovato male abbassandole oltre 0.1.

Ciao, Metzeler sul sito consiglia per la mia moto 2.5 anteriore e 2.7 posteriore quindi ero abbastanza vicino alle pressioni consigliate è che pochi giorni fa rientrando dalle ferie ho purtroppo dovuto fare un po di Km di sola autostrada e ogni avvallamento, connessioni tra un cavalcavia e l'altro mi sembrava di prendere voragini per come era dura quindi mi è venuto il dubbio.

C'è da dire che le sospensioni sia anteriori che il mono posteriore sono settati come mamma Aprilia le ha fatte uscire e sono belle dure probabilmente è questo.

Da targetta sul forcellone (ma con gomme di primo equipaggiamento che non ricordo quali sono) tenendo conto che parliamo pure del 2013 consiglia quando da soli un 2.3 avanti e 2.5 dietro.

Se la usi casa lavoro sono gomme sprecate,
nel senso che le finisci molto velocemente e visto il costo....

Se fai casa lavoro immagino che i giri del fine settimana non siano con ritmo
"da coltello tra i denti" quindi una gomma meno sportiva và bene lo stesso.

E' interessante capire che gomme usi attualmente e sopratutto per il tuo tipo d'uso
quanti chilometri fai con un treno,
con questi due dati la scelta diventa più semplice.

Ho ancora le gomme di primo equipaggiamento Diablo Rosso Corsa.

Beh non proprio roba turistica...

E quanti chilometri ci hai fatto e in quanto tempo sopratutto?

Se hai già avuto gomme di quella categoria e non le hai consumate in meno di 5000km,
le M7RR puoi montarle perchè ci farai più o meno lo stesso uso.