Ma come hai fatto? Eri in caduta libera?
Io su 696 originale ho sfiorato i 190 e per poco prendo il volo. Peso 63kg...

Forse dipende dal rodaggio, il mio mostro è stato stirato per bene e lo porto spesso a limitatore... insomma LUI NON DORME MAI!!! AHAHAHAHAHA

Forse dipende dal rodaggio, il mio mostro è stato stirato per bene e lo porto spesso a limitatore... insomma LUI NON DORME MAI!!! AHAHAHAHAHA

234Km/h su un monster 696 originale, c'è da dire che sono un fantino per la moto solo 58kg

se un 696 passa i 230km/h la mi nonna è più veloce di (bolt)

non credo di passarli io con termignoni carbon,centralina e filtro racing...

xò domenica ho toccato i 200 tondi praticamente senza accorgermene

se un 696 passa i 230km/h la mi nonna è più veloce di (bolt)

certo,che la lancetta tocchi i 200, o li passi di poco ,posso anche capirlo,ma dire che fà 234...........è una bella differenza.
il 1100 quanto fà 290

io credo che la lancetta(con queste "modifiche") possa arrivare anche a 220, ma originale mi pare proprio strano...anzi assurdo...

non ci sono lancette nel 696... questa la dice lunga sulle vostre risposte
















a meno che non gli è stato consegnato un 1100 al posto del 696.........

ehm...mi hai solo uppato...


non hai scritto niente...

complimenti a tua nonna allora!!! perchè fino a domenica ero sotto scia di una street triple che come ultima velocità aveva segnato 238km/h...

ma non esiste un 696 238km/h, ma ti rendi conto di cosa scrivi
neanche a pesare 30kg non ha ne cavalli ne motore per raggiungere tale velocità

Ieri notte ho fatto segnare (con fatica e su un rettilineo mooolto lungo) i 190km/h su 696 originale (ovviamente al tachimetro).
Che dire? A quella velocità se il casco non è ben allacciato ti vola via. Dopo 1km avevo la visiera strapiena di moscerini e sul display è comparsa la scritta "ti prego rallenta"

238km/h mi sembrano un po' tantini...

facciamo così, la prossima volta che mi faccio un giro da quelle parti ( giusto il tempo di fare il tagliando ) metto una bella camera piazzata d'avanti il display... così tagliamo la testa al toro! non so come la tirate voi... ma con le prove in mano ce la discutiamo meglio di certo ome si dice vedere per credere...

io ci sto...guarda, TI ASSICURO, che c'è qualcosa che non và!

ho la tua stessa moto con, IN PIù, SCARICHI, CENTRALINA E FILTRO RACING, e l'ho tirata fino ai 200.
Sentivo che andava sicuramente oltre, ma NON 35 o 40 km/h!

io voglio credere al nostro amico, però è molto strano.. in scia a un'altra naked non ti puo' dare 30km/h in piu' di velocità, ti rendi conto che una carenata di Motogp guadagna si e no 10/15km/h in scia?? ed è carenata...

io voglio credere al nostro amico, però è molto strano.. in scia a un'altra naked non ti puo' dare 30km/h in piu' di velocità, ti rendi conto che una carenata di Motogp guadagna si e no 10/15km/h in scia?? ed è carenata...

lui ha detto che ha preso la sua velocità da quanto gli ha detto l'amico sulla street..visto che gli stava attaccato dietro la velocità dovrebbe essere stata la stessa..

però è qui il controsenso..la street ha sia più cavalli sia più allungo del 696

lui ha detto che ha preso la sua velocità da quanto gli ha detto l'amico sulla street..visto che gli stava attaccato dietro la velocità dovrebbe essere stata la stessa..

però è qui il controsenso..la street ha sia più cavalli sia più allungo del 696

facciamo così, la prossima volta che mi faccio un giro da quelle parti ( giusto il tempo di fare il tagliando ) metto una bella camera piazzata d'avanti il display... così tagliamo la testa al toro! non so come la tirate voi... ma con le prove in mano ce la discutiamo meglio di certo ome si dice vedere per credere...

be senz'altro o c'è il contakm sballato o quel 696 è uscito pompato per sbaglio

il mio 696 lo portai a 216 km/h di tachimetro e direi che passati i 200 ci mette una vita a spuntarla fino ai 220, mentre per i 234 ho leciti dubbi conoscendo bene la moto in questione. Per trovare la velocità di punta del 696 con rapporti originali ci vorrebbe un aeroporto o perlomeno un lungo lungo rettilineo in pista. Per arrivare ai 234 ci sarebbe davvero di pesare 30 kg..in condizioni normali. Scarico filtro centralina e altre cosette c'entrano pochino col motore vero e proprio..15-20 km/h in più è una cosa difficile perchè il motore è identico, forse presi 2-3 cv veri, ma il motore quello è...e se 3 cv in più mi dessero 15-20 km/h in più allora la mia moto dovrebbe perlomeno superare i 300 effettivi...

Misurare la velocità con un gps darebbe un dato certamente molto più attendibile di quello misurato da quel contakm, poi se quel 696 fa i 234 all'ora, be non lo vendere