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Ho Trovato La Mia Dimensione: Honda CB 1100
15247156
15247156 Inviato: 3 Feb 2015 12:16
 

pegaso11 ha scritto:
vorrei chiedervi se avete montato i paramotori e nel caso quali.
Grazie e saluti a tutti.


Bene bene... icon_smile.gif vedo che ci si sta preparando ad uscire dal letargo...
No, non ho ancora montato i paramotori, ma credo che sia meglio cominciare a pensarci.
Ne ho visti parecchi a conchiglia ( neri, cromati, inox) che non mi sembrano male , e a livello di prezzo credo faresti bene a dare una occhiata a BS motor part: io ho appena comprato un cupolino puig plus.
Mi sono convinto a provarlo dopo aver letto una recensione molto positiva di un americano.... quando mi arriva proverò a postare alcune foto.
Ma per quanto riguarda il paramotore devo dirti che sto valutando anche i classici tamponi neri da naked o sport che per adesso mi sembrano meno invasivi... però anche cromati ( o meglio inox icon_question.gif ) non sono male.
doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
Diego
 
15247592
15247592 Inviato: 3 Feb 2015 20:59
 

dove si trovano i tamponi cromati?
Vorrei chiedervi inoltre se avete mai acquistato da Samurider e precisamente se al prezzo che ti danno bisogna aggiungere spese di dogana o tassa italiana?
Grazie e saluti.
 
15247809
15247809 Inviato: 4 Feb 2015 8:51
 

pegaso11 ha scritto:
dove si trovano i tamponi cromati?
Vorrei chiedervi inoltre se avete mai acquistato da Samurider e precisamente se al prezzo che ti danno bisogna aggiungere spese di dogana o tassa italiana?
Grazie e saluti.


Io ho comprato il portapacchi originale Honda, sia per il prezzo che alla fine era meno della metà di quello da listino ufficiale, sia perchè da noi non c'era il modello per EX che presenta una differente angolazione delle maniglie passeggero. Devo dire che mi sono trovato bene, oltre al fatto che il portapacchi originale è di un altro pianeta rispetto a quello "nostrano" ... ed alla fine ha costato praticamente lo stesso.
Si, al costo devi considerare che verranno applicate le spese doganali, come del resto a tutti i prodotti di importazione che viaggiano con corrieri.
Per quanto riguarda i tamponi, non esistono cromati, ma solo neri (in materiale plastico) tipo Moriwaki, mentre i cromati sono quei paramototri costituiti da una barra in acciaio sagomata che viene fissata a motore e telaio nella parte inferiore.
Questi li trovi sia sui siti nipponici, ma più facilmente e economicamente vantaggioso da BS motorparts (per esempio) indicando prima il modello della tua moto e poi selezionando gli articoli relativi al paramotore.
doppio_lamp_naked.gif
Diego
 
15248496
15248496 Inviato: 4 Feb 2015 21:38
 

Grazie, ma le spese doganali a quanto ammontano in percentuale ?
 
15248732
15248732 Inviato: 5 Feb 2015 8:05
Oggetto: spese doganali
 

Le spese doganali sono costituite da iva(22%) piu un dazio che varia da articolo ad articolo 0509_down.gif 0509_down.gif 0509_down.gif
 
15248825
15248825 Inviato: 5 Feb 2015 10:01
 

grazie.
Quindi su samuraider hanno il paramotore originale per la nostra cb 1100 che costa 70 € in meno.
Con lo sconto che mi fanno in concessionaria (compreso montaggio) sono 50€ di differenza.
Credo che non mi conviene prenderli tramite internet...
 
15248969
15248969 Inviato: 5 Feb 2015 12:32
 

pegaso11 ha scritto:
grazie.
Quindi su samuraider hanno il paramotore originale per la nostra cb 1100 che costa 70 € in meno.
Con lo sconto che mi fanno in concessionaria (compreso montaggio) sono 50€ di differenza.
Credo che non mi conviene prenderli tramite internet...


Guarda che da BS motorparts il paramotore FEHING cromato costa 78.61 € spedito e senza alcun costo aggiuntivo, il PUIG (INOX !!!) 149.51 ed il SW MOTECH (nero icon_sad.gif ) 109.96 €.
Come ti dicevo io avevo comprato il portapacchi da Samurider ed il prezzo anche considerando le spese doganali non era male.....ma il cambio era nettamente meglio di quello attuale.
In ogni caso visto le offerte qui sopra non mi sognerei assolutamente di compralo da Samurider o da un altro sito nipponico. L'unica cosa è che bisogna ammettere che il catalogo degli oggetti dedicati alla CB 1100 è decisamente più ricco
doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
15249401
15249401 Inviato: 5 Feb 2015 19:03
 

nota aggiuntiva.

il paramotore non originale ha tre(3)punti di attacco contro i due degli altri,si monta in 20 minuti(fatto da me,basta avere qualche attrezzo) e distribuisce meglio il carico in caso di malaugurata caduta del mezzo.(parlo del tipo crucco da 78 euro)La stessa ditta fa il portapacchhi ,piu' snello e carino(secondo me)dell'originale ,che non ha nulla a che vedere con moto in stile anni '70.Per inciso ,se interessa,io ho preso una splendida sella monoposto da Samurider che ricorda in tutto quelle che si montavano , ,appunto,sulle moto degli anni '70 0509_campione.gif 0509_campione.gif
 
15249557
15249557 Inviato: 5 Feb 2015 21:38
 

ma del paramotore ufficiale (mi costerebbe 200 € compreso il montaggio in concessionaria uff.) cosa ne pensate, cioè oltre alla funzionalità io penso all'originalità.
Se avete foto con i vostri paramotori montati fatemeli vedere se potete.
Grazie e saluti.
 
15249796
15249796 Inviato: 6 Feb 2015 7:28
 

francamente l'originale è piu' brutto,le foto del Fheing le trovi su internet doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
15250010
15250010 Inviato: 6 Feb 2015 11:34
 

pegaso11 ha scritto:
ma del paramotore ufficiale (mi costerebbe 200 € compreso il montaggio in concessionaria uff.) cosa ne pensate, cioè oltre alla funzionalità io penso all'originalità.
Se avete foto con i vostri paramotori montati fatemeli vedere se potete.
Grazie e saluti.


Concordo sul fatto che Fehing è più carino, ma come ti dicevo, risparmiando pure 50€ puoi optare per il PUIG, che a differenza degli altri è fatto in acciaio inox e non semplicemente cromato. Io penso che data anche la posizione della protezione esposta a piccoli colpi (sassi etc) od alla semplice caduta magari da fermo, l'acciaio inox col tempo si manterrà meglio di una cromatura.
Faccio anche una osservazione sul portapacchi: secondo me, l'originale a livello di qualità è un altro pianeta (basta tenerlo in mano) ed ha una forma molto funzionale, sia per il fatto che fornisce una ottima maniglia per il passeggero, sia perchè consente di montare la piastra universale per il montaggio del bauletto (cosa che io ho fatto).....
Poi se mi si dice che il bauletto sulla CB la uccide, posso essere completamente d'accodo, ma è anche vero che è molto comodo: per "ucciderla" meno ho montato un baul"one" della Givi da 55 l con finiture alluminio e forma sullo squadrato che viene usato solo alla bisogna.
D'altra parte le borse laterali hanno altri problemi, non ultimo il fatto di arretrare le frecce, e questo mi rompeva davvero.
doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
Diego
 
15250030
15250030 Inviato: 6 Feb 2015 11:51
 

Innanzitutto ciao a tutti.
sarò presto possessore di una CB1100 bianca (modello 2013/14).
per ora leggo con molto interesse questa discussione, spero anche di parteciparvi presto.
Lamps
 
15250031
15250031 Inviato: 6 Feb 2015 11:52
 

ma voi avete montato il paramotore.
A dir la verità a me non piace come estetica, mi sembra che appesantisca la moto, eppoi serve davvero per le cadute da fermo?
Grazie.
 
15250067
15250067 Inviato: 6 Feb 2015 12:41
 

risposte multiple:

1 se dal portapacchi si cerca possibilità di montare bauletti e simili(con effetto estetico peraltro terribile),concordo con il fatto che l'originale sia molto piu' adatto,ma certo che se anche l'occhio vuole la sua parte ...bè',in questo caso....

2 le borse,belle ed in similpelle nere,rimovibili a scatto(clickbag)molto anni settanta,danno la possibilità di montare frecce piccole ma nella posizione originale,il tutto può essere fatto con una reversibilità che consenta il monta smonta in circa trenta minuti per usarle solo in caso di viaggi,senza averle sempre montate

3 il paracolpi crucco da 78 euro è in acciao cromato,resistenza uguale all' inox(la mia suzuki intruder aveva paracolpi in accioio cromati ,originali suzuki;circa il rovinio ,le auto anni 70-80 avevano paraurti anteriori e post in accio cromato,non inox,e non si rovinavano affatto...teniamo presente che per le aziende il costo all' origine(cioè quello che pagano al produttore del pezzo finito)in Italia per esempio non supera i dieci(10)euro,il resto è guadagni ,pubblicità ,marchio ,marketing etc(parlo con cognizione di causa,non tanto per dire la mia) 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif

4 in caso di caduta da fermo il paramotore salva anche il serbatoio,il che non è poco,in caso di strisciata sull' asfalto di solito reggono,proteggendo ben di piu' dei tamponi....


ecco,ho detto la mia,ogni critica o contestazione è ben accetta
 
15250783
15250783 Inviato: 7 Feb 2015 15:31
 

immagini visibili ai soli utenti registrati

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0509_banana.gif 0509_banana.gif arrivato cupolino PUIG PLUS e pure montato!
Ok Ok , un cupolino non potrà mai migliorare la linea eccelsa della CB, ma tutto sommato sono contento perchè oltre ad essere fatto veramente bene non mi sembra molto invasivo.
Due moto fa, ne avevo montato uno decisamente più piccolo della Kappa e, senza gridare al miracolo, l'effetto si sentiva: da questo mi aspetto (ma lo saprò solo tra un paio di mesi) anche di più, visto che è di per se più alto e largo e considerando anche che il gruppo ottico su cui è fissato è stato alzato di 2.5 cm.
Di più, la sagoma è più complessa e lascia immaginare line di flusso più decise rispetto alle superfici tondeggianti da sempre vittime di fenomeni di buffeting e flatting.....almeno spero.
Ho anche postato una foto del portapacchi originale dotato di piastra per attacco bauletto: sul bauletto concordo su tutto quello che è stato detto, però resta il fatto che è decisamente più comodo delle borse, sia per il fatto che riesce a contenere due integrali, per il minore ingombro laterale, per la regolarità del volume interno,per i minori rischi di infiltrazioni sia per il semplice fatto che funge da schienale per il passeggero. Detto questo, io di solito quando viaggio da solo non lo uso e lo sostituisco con una semplice piccola borsa morbida che fisso anch'essa sulla piastra.
doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif (nota: doppio lamp di moto DOTATA DI CUPOLINO !)
piccola nota: mio figlio che è un bravo fotografo mi ha fatto notare che ho sbagliato ad usare il grandangolo e che il alcune foto il cupolino e le forme della moto risultano un tantino ciccione...decisamente dal vero è più bella.
seconda nota: per un attimo ero stato tentato di montare la versione completamente nera del cupolino.
Sarebbe stato un azzardo, ma guardandola forse non avrei comunque sbagliato.
 
15250909
15250909 Inviato: 7 Feb 2015 18:46
 

... niente paramotore ?
Aspetto qualche foto.
Ciao a tutti e grazie.
 
15250935
15250935 Inviato: 7 Feb 2015 19:16
 

stivadi ha scritto:
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

0509_banana.gif 0509_banana.gif arrivato cupolino PUIG PLUS e pure montato!
Ok Ok , un cupolino non potrà mai migliorare la linea eccelsa della CB, ma tutto sommato sono contento perchè oltre ad essere fatto veramente bene non mi sembra molto invasivo.
Due moto fa, ne avevo montato uno decisamente più piccolo della Kappa e, senza gridare al miracolo, l'effetto si sentiva: da questo mi aspetto (ma lo saprò solo tra un paio di mesi) anche di più, visto che è di per se più alto e largo e considerando anche che il gruppo ottico su cui è fissato è stato alzato di 2.5 cm.
Di più, la sagoma è più complessa e lascia immaginare line di flusso più decise rispetto alle superfici tondeggianti da sempre vittime di fenomeni di buffeting e flatting.....almeno spero.
Ho anche postato una foto del portapacchi originale dotato di piastra per attacco bauletto: sul bauletto concordo su tutto quello che è stato detto, però resta il fatto che è decisamente più comodo delle borse, sia per il fatto che riesce a contenere due integrali, per il minore ingombro laterale, per la regolarità del volume interno,per i minori rischi di infiltrazioni sia per il semplice fatto che funge da schienale per il passeggero. Detto questo, io di solito quando viaggio da solo non lo uso e lo sostituisco con una semplice piccola borsa morbida che fisso anch'essa sulla piastra.
doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif (nota: doppio lamp di moto DOTATA DI CUPOLINO !)
piccola nota: mio figlio che è un bravo fotografo mi ha fatto notare che ho sbagliato ad usare il grandangolo e che il alcune foto il cupolino e le forme della moto risultano un tantino ciccione...decisamente dal vero è più bella.
seconda nota: per un attimo ero stato tentato di montare la versione completamente nera del cupolino.
Sarebbe stato un azzardo, ma guardandola forse non avrei comunque sbagliato.


Trovo che stia benissimo perchè si sposa perfettamente col fanale e con le linee tondeggianti della CB. Io lo preferirei trasparente e incolore, ho qualche dubbio sulla protettività perchè la sua rotondità prelude ad un giro d'aria proprio sul busto del pilota mentre quelli più tecnici (tipo GS tanto per intenderci) hanno dei risvolti laterali che deviano il flusso all'esterno, ma spero di sbagliarmi. Come mai ti ci vuole così tanto tempo per verificarne l'efficacia? La tua bella fa il letargo invernale icon_asd.gif ?
comunque i tuoi post sono sempre molto precisi e interessanti. Grazie.
Protettivi lampeggi.
Lino
 
15251003
15251003 Inviato: 7 Feb 2015 21:16
 

............... dalle foto effettivamente non si capisce, ma non ha la batteria 0509_si_picchiano.gif
Comunque si, fa il riposo invernale 0509_zzz.gif
in ogni caso la forma del cupolino è piuttosto elaborata: ci sono due profonde nervature e due rigonfiamenti in basso che sparano l'aria verso i lati. In più sulla parte frontale sono presenti due bulbi in corrispondenza dei barilotti della strumentazione che vanno a creare una sorta di "presa NACA" prima che tutto si ricomponga in una forma arrotondata nella parte finale: tutto questo mi fa ben sperare (oltre al fatto che sul contenitore è scritto che è stato testato nella galleria del vento).
Ma come dicevo, la verità la saprò solo tra un paio di mesi.
Per quanto riguarda il colore purtroppo nel sito PUIG danno solo due possibilità: nero o fumè
Invece, per quanto riguarda il paramotore, nel sito FEHING si vede una ottima fotografia del prodotto... diciamo che ho un paio di mesi per decidermi.
doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
15251475
15251475 Inviato: 8 Feb 2015 19:10
 

0509_doppio_ok.gif
molto bella Stivadi!
bel lavoro.

una piccola informazione: i fianchetti della EX sono intercambiabili con quelli triangolari della versione 2013/14?
qualcuno ha fatto la prova?

ho acquistato la prima versione principalmente per la mancanza di camera d'aria (oltre che per il prezzo icon_wink.gif ), ma esteticamente mi piacciono maggiormente i fianchetti della EX che hanno una continuità con il serbatoio.
 
15251838
15251838 Inviato: 9 Feb 2015 9:22
 

Grinton ha scritto:
0509_doppio_ok.gif
molto bella Stivadi!
bel lavoro.

una piccola informazione: i fianchetti della EX sono intercambiabili con quelli triangolari della versione 2013/14?
qualcuno ha fatto la prova?

ho acquistato la prima versione principalmente per la mancanza di camera d'aria (oltre che per il prezzo icon_wink.gif ), ma esteticamente mi piacciono maggiormente i fianchetti della EX che hanno una continuità con il serbatoio.



Dal punto di vista del fissaggio non credo dovrebbero esserci problemi perchè non avrebbe senso che il telaio, che è lo stesso per le due versioni, fosse stato modificato per una cosa così banale, però credo dovresti fare attenzione a due particolari.
Per prima cosa il colore, che non sono sicuro abbia la stessa tonalità... ma questa cosa sarebbe risolvibile in carrozzeria.
La seconda, beh lo dico anche se è indelicato, "la mia signora avrebbi i fianchi larghi icon_asd.gif " .. ossia il serbatoio è più largo rispetto al tuo e quindi il raccordo fatto dai fianc"otti" potrebbe non adattarsi al tuo che è nettamente più snello: è solo una ipotesi, dato che i due serbatoi potrebbero avere la stessa base ed un diverso sviluppo, ma credo che l'unica cosa da fare sarebbe incontrarsi con un possessore della ex e fare la prova. Non so da dove vieni ma se sei dalle parti di Vicenza per me non ci sono problemi.
Comunque quella dei fianchetti è un aspetto che Honda non ha curato troppo bene, vuoi per la forma del primo modello vuoi per il materiale che impedisce di annoverarla nei modelli "plastic free".
Nei siti giapponesi ( samurider, webike..) esistono parecchie proposte fatte con materiali più nobili.
doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
15252238
15252238 Inviato: 9 Feb 2015 16:14
 

stivadi ha scritto:
Dal punto di vista del fissaggio non credo dovrebbero esserci problemi perchè non avrebbe senso che il telaio, che è lo stesso per le due versioni, fosse stato modificato per una cosa così banale, però credo dovresti fare attenzione a due particolari.
Per prima cosa il colore, che non sono sicuro abbia la stessa tonalità... ma questa cosa sarebbe risolvibile in carrozzeria.
La seconda, beh lo dico anche se è indelicato, "la mia signora avrebbi i fianchi larghi icon_asd.gif " .. ossia il serbatoio è più largo rispetto al tuo e quindi il raccordo fatto dai fianc"otti" potrebbe non adattarsi al tuo che è nettamente più snello: è solo una ipotesi, dato che i due serbatoi potrebbero avere la stessa base ed un diverso sviluppo, ma credo che l'unica cosa da fare sarebbe incontrarsi con un possessore della ex e fare la prova. Non so da dove vieni ma se sei dalle parti di Vicenza per me non ci sono problemi.
Comunque quella dei fianchetti è un aspetto che Honda non ha curato troppo bene, vuoi per la forma del primo modello vuoi per il materiale che impedisce di annoverarla nei modelli "plastic free".
Nei siti giapponesi ( samurider, webike..) esistono parecchie proposte fatte con materiali più nobili.
doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif


VICENZA????
0509_doppio_ok.gif
io abito vicino a Monselice!!!

conto di andare a ritirare la moto nel mese di marzo, poi apppena anche tu riattivi l'assicurazione, ci si può trovare a berci una birra chessò al lago di Fimon o appena fa un po' più caldo alla birreria quella vicino a Piovene Rocchette (non mi ricordo il nome ora).
doppio_lamp_naked.gif
 
15252446
15252446 Inviato: 9 Feb 2015 19:34
 

Mooonseliceee... ottimo 0509_doppio_ok.gif
Ma per caso, la moto la ritiri dalle parti di Bassano ? In ogni caso ottima la scelta della birreria di Piovene Rocchette, giusto fuori dalla Valdastico.
Io in realtà abito a Monticello Conte Otto, ossia a tre chilometri dal casello di Vicenza nord.
Adesso basta aspettare che passi il freddo (non mi ritengo un motociclista "di quelli veri" e ho scoperto che non ho nessuna propensione al masochismo).
doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
Diego
 
15253692
15253692 Inviato: 10 Feb 2015 23:47
 

stivadi ha scritto:
Mooonseliceee... ottimo 0509_doppio_ok.gif
Ma per caso, la moto la ritiri dalle parti di Bassano ? In ogni caso ottima la scelta della birreria di Piovene Rocchette, giusto fuori dalla Valdastico.
Io in realtà abito a Monticello Conte Otto, ossia a tre chilometri dal casello di Vicenza nord.
Adesso basta aspettare che passi il freddo (non mi ritengo un motociclista "di quelli veri" e ho scoperto che non ho nessuna propensione al masochismo).
doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
Diego

Per il ritiro mi aspetta un bel viaggetto....
Dovrò andare sino a Lecco.
Proprio per la distanza è per il freddo non credo di ritirarla prima del prossimo mese, anche se non vedo l'ora di guidarla.
 
15253800
15253800 Inviato: 11 Feb 2015 8:09
 

ciao,scusa,ma hai per caso comprato quella in vendita con 690 km presso concessionario bmw? 0510_amici.gif 0510_amici.gif 0510_amici.gif
 
15253907
15253907 Inviato: 11 Feb 2015 10:32
 

zakkus ha scritto:
ciao,scusa,ma hai per caso comprato quella in vendita con 690 km presso concessionario bmw? 0510_amici.gif 0510_amici.gif 0510_amici.gif

yesss
conosci il precedente proprietario?
 
15254134
15254134 Inviato: 11 Feb 2015 14:40
 

no,semplicemente ero andato a vederla,avevo raggiunto accordo per 7000 compreso passaggio,ma non ritirava la mia buell e cosi ho comprato altrove...ottimo acquisto,bella e praticamente nuova 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
 
15254160
15254160 Inviato: 11 Feb 2015 15:05
 

fiuuuu..
aspettavo con ansia questa tua risposta, temevo ci fosse qualcosa sotto....
l'ho acquistata senza nemmeno andara a vedere icon_rolleyes.gif
 
15254241
15254241 Inviato: 11 Feb 2015 16:35
 

Grinton ha scritto:
Per il ritiro mi aspetta un bel viaggetto....
Dovrò andare sino a Lecco.
Proprio per la distanza è per il freddo non credo di ritirarla prima del prossimo mese, anche se non vedo l'ora di guidarla.


freddo .... ma allora neanche tu sei di "quelli veri" ... quindi si tratta di aspettare e sperimentare la dilatazione spazio temporale prima dell'inizio della stagione motociclistica dove i mesi contano 45 giorni.
Pensa che dopo potrai testarla sulla valdastico sud prima che la farciscano di autovelox 0509_banana.gif 0509_banana.gif
Comunque mi pare di capire che la moto è bianca e quindi se ci troviamo portrai verificare la compatibilità dei fianchetti.
doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
15255162
15255162 Inviato: 12 Feb 2015 16:20
 

ebbene si.
non sono un "vero" motociclista duro e puro!!!
mi piacciono anche e soprattutto gli agi e le comodità.
per me andare in moto deve essere un piacere e non una sofferenza.

per quanto riguarda i fianchetti ti ringrazio sin d'ora per la disponibilità.

stavo anche pensando se eventualmente far verniciare i niei di bianco, magari anche le plastiche che coprono i corpi farfallati.

.....anche se onestamente sbavo a vedere il kit green o black di Whitehouse 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif ....


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15255384
15255384 Inviato: 12 Feb 2015 20:53
 

...azzo che belle 0509_doppio_ok.gif
però mi piacerebbero di più con il doppio scarico nero (tipo moriwaki) sella tipo sportivo (quella con il rigonfiamento posteriore) e senza il parafango anteriore con le stecche.......insomma tipo questa

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doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
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