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Ho Trovato La Mia Dimensione: Honda CB 1100
14935791
14935791 Inviato: 16 Apr 2014 19:22
Oggetto: Dubbio
 

Ma il cruscotto della BE, è uguale a quello della EX???
In rete non si trova nemmeno una immagine (almeno io non l'ho trovata) e da nessuna parte ho trovato scritto che sulla BE c'è il contamarce. Inoltre se si va sulla pagina Honda della CB BE, sulla destra cliccando accessori compare ancora gli stessi accessori 2013 con la cover oro del vecchio cruscotto, ma se si fa la stessa operazione sulla pagina della EX, cliccando su accessori non compaiono più un sacco di cose, come dire che stanno rinnovando il catalogo per questo modello, ma per il modello BE va bene quello che c'era l'anno scorso... eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif
Vuoi vedere che la BE ha ancora il cruscotto 2013??? icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

Qualcuno l'ha vista dal vivo?

>ciao 0510_saluto.gif
 
14936009
14936009 Inviato: 16 Apr 2014 21:41
 

La BE a livello meccanico e elettronico è identica alla Ex quindi con tutte le modifiche 2014 (sesta marcia, cruscotto nuovo ecc...) io dal vivo non l ho mai vista ma presumo quanto scritto. Le foto degli accessori sono vecchie perchè si rifanno al 2013 0510_saluto.gif
 
14936161
14936161 Inviato: 16 Apr 2014 23:32
 

Lightning79 ha scritto:
La BE a livello meccanico e elettronico è identica alla Ex quindi con tutte le modifiche 2014 (sesta marcia, cruscotto nuovo ecc...) io dal vivo non l ho mai vista ma presumo quanto scritto. Le foto degli accessori sono vecchie perchè si rifanno al 2013 0510_saluto.gif


Anche io avevo presunto che tutte le modifiche sulla EX erano anche per la BE ma per esempio lo scarico non ha la nuova cromatura anti-imbrunimento della EX eppure l'avrei scommesso.
Siccome come ribadisci quasi nessuno ha visto il cruscotto della BE, ancora qualche dubbio mi rimane.
Sulla EX, sul catalogo accessori quelli del 2013 sono spariti, mentre sulla BE ci sono!
Pare come se per la BE vanno ancora bene, ovvero la BE ha ancora il cruscotto 2013 (che per carità è bello uguale).

So già come fare: farò un salto ad Arezzo che hanno una BE esposta. Così la vedo dal vivo!
ciao
 
14936273
14936273 Inviato: 17 Apr 2014 7:48
 

Ciao,
Quando pensi di andare ad Arezzo?
Se ho 1-2ore venivo a vederla con te.
 
14936348
14936348 Inviato: 17 Apr 2014 8:44
 

morecb ha scritto:
Ciao,
Quando pensi di andare ad Arezzo?
Se ho 1-2ore venivo a vederla con te.


Vedi MP ciao
 
14940697
14940697 Inviato: 20 Apr 2014 13:37
Oggetto: Presa!
 

Vista e presa. Vista e presa, vista...e presa.
Black Edition 2014.
Unico neo: consegna Giovedì 24 (per colpa della Pasqua e del finanziamentino) 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif

Ancora non ho le foto, ma per farvi una idea, guardate questo: E' identica! (a parte il km che mostra solo i km e non le miglia).

Sono arrivato nella grande famiglia CB! A quando un radunello?

Link a pagina di Youtube.com

Ciao

P.S.

0509_doppio_ok.gif 0509_banana.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_campione.gif rotfl.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_banana.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_campione.gif rotfl.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_banana.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_campione.gif
 
14941557
14941557 Inviato: 21 Apr 2014 15:23
Oggetto: Re: Presa!
 

fuak6976 ha scritto:
Vista e presa. Vista e presa, vista...e presa.
Black Edition 2014.
Unico neo: consegna Giovedì 24 (per colpa della Pasqua e del finanziamentino) 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif

Ancora non ho le foto, ma per farvi una idea, guardate questo: E' identica! (a parte il km che mostra solo i km e non le miglia).

Sono arrivato nella grande famiglia CB! A quando un radunello?

Link a pagina di Youtube.com

Ciao

P.S.

0509_doppio_ok.gif 0509_banana.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_campione.gif rotfl.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_banana.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_campione.gif rotfl.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_banana.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_campione.gif


Complimentoni è davvero "NA FIGATA!!!" Tutta nera così dark davvero BELLA! 0509_up.gif

Con l' occasione finisco per sempre la descrizione dei dettagli riguardo l' EX da me Ri-vista da Tottene, finalmente in esposizione e non parzialmente smontata come la scorsa volta:

1) Ho provato finalmente la seduta della sella e nonostante sia più larga e più imbottita, penso che comunque dopo un tot porti comunque all' indolenzimento delle natiche poichè l' imbottitura seppur maggiore è della medesima densità della mia...

2) Pienamente d' accordo con l' amico toscano riguardo la posizione del clacson sui nuovi blocchetti elettrici (di ottima fattura poichè sono i medesimi del crosstourer e del crossrunner 2014, ma dalla posizione innaturale a causa del posizionamento nel mezzo tra abbagliante e frecce...)

3) Il cavalletto è vero ora è sia più facile da estrarre che meglio calibrato per tenere la moto inclinata, inoltre la molla di ritorno è più dolce

4) Il serbatoio è più panciuto come il rosso è leggermente più scuro... e li torniamo ai soliti discorsi...

5) Avevate ragione il copripignone della EX, seppur esteticamente identico, in metallo verniciato di grigio, al tatto si percepisce bene

6) Ultima chicca che ho notato, è che nei nuovi modelli (e penso siano in pochi ad essersene accorti...), le frecce sia davanti che dietro, seppur diminuite a livello di diametro, sono in metallo cromato, rispetto la versione precedente che è in plastica cromata: anch' essa si percepisce al tatto

Infine morbosamente curioso come sono sono andato a spiare sotto la moto per vedere la conformazione degli scarichi dell' EX: praticamente i rispettivi 2 collettori di sx come anche i 2 di destra convogliano a loro volta a 2 separati catalizzatori (non all' interno dello scarico come avevo affermato in precedenza) 1 di destra per i 2 di destra e 1 di sinistra per i 2 di sinistra a differenza del modello sport, a cui tutti i 4 collettori convogliano in un unico cat sotto la moto (motivo della poca luce a terra in caso di gradini...) Infine interessante notare come la parte (sto parlando dell' EX) dei 2 collettori che convoglia al rispettivo catalizzatore di sinistra o destra proprio per inutilità visiva non è cromata per poi tornare cromata (scusate il giro di parole) nella parte finale

Ora penso proprio di aver detto tutto, buona moto a tutti e vediamo di organizzare sto radunello, concludendo coi miei più sinceri COMPLIMENTONI per FUAK6976 per la bellissima "Regina Nera"!

A presto doppio_lamp_naked.gif

Ultima modifica di Lightning79 il 21 Apr 2014 22:01, modificato 1 volta in totale
 
14941562
14941562 Inviato: 21 Apr 2014 15:53
 

0509_welcome.gif nella grande "piccola" famiglia : tra t'altro credo che sei il primo possessore della B.E. 0509_up.gif
Mentre leggo questo covo di appassionati seguo i commenti alla mia prova (??) articolo "CB 1100 ex : buona la seconda" e vi inviterei a leggere gli ultimi commenti (e la mia risposta) a chi sostiene che la moto non vale il prezzo, perchè mi piacerebbe avere anche un vostro parere.
doppio_lamp.gif
 
14941565
14941565 Inviato: 21 Apr 2014 15:54
 

Grazie di cuore Lightining.

Aggiungo una cosa che forse ai più non è balzata all'occhio e magari non interessa ma ve la voglio dire:
Il cruscotto della Balck Edition [o se vi piace di più la BE "Sport" ( icon_asd.gif ) ] ha il fondo nero con lancette arancioni/rosse e non il solito fondo verde con lancette bianche con la puntina rossa come gli altri modelli. Una figata. 0509_doppio_ok.gif

Se riguardate il video che ho postato lo notate.

Ciao
 
14941570
14941570 Inviato: 21 Apr 2014 15:59
 

stivadi ha scritto:
0509_welcome.gif nella grande "piccola" famiglia : tra t'altro credo che sei il primo possessore della B.E. 0509_up.gif


0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif
 
14941695
14941695 Inviato: 21 Apr 2014 18:26
 

fuak6976 ha scritto:
Grazie di cuore Lightining.

Aggiungo una cosa che forse ai più non è balzata all'occhio e magari non interessa ma ve la voglio dire:
Il cruscotto della Balck Edition [o se vi piace di più la BE "Sport" ( icon_asd.gif ) ] ha il fondo nero con lancette arancioni/rosse e non il solito fondo verde con lancette bianche con la puntina rossa come gli altri modelli. Una figata. 0509_doppio_ok.gif

Se riguardate il video che ho postato lo notate.

Ciao


Libidineeeeeee 0510_mina.gif
 
14941715
14941715 Inviato: 21 Apr 2014 18:39
 

stivadi ha scritto:
0509_welcome.gif nella grande "piccola" famiglia : tra t'altro credo che sei il primo possessore della B.E. 0509_up.gif
Mentre leggo questo covo di appassionati seguo i commenti alla mia prova (??) articolo "CB 1100 ex : buona la seconda" e vi inviterei a leggere gli ultimi commenti (e la mia risposta) a chi sostiene che la moto non vale il prezzo, perchè mi piacerebbe avere anche un vostro parere.
doppio_lamp.gif


ho cercato di trovare l' articolo ma non lo trovo... icon_neutral.gif
 
14941755
14941755 Inviato: 21 Apr 2014 19:11
 

Lightning79 ha scritto:
ho cercato di trovare l' articolo ma non lo trovo... icon_neutral.gif


In alto, ma proprio in cima, nella ricerca personalizzata di Google, cerca:
"buona la seconda"

e vedrai che il primo risulatato che esce è il bell'articolo di Stivadi.
Ciao
 
14942775
14942775 Inviato: 22 Apr 2014 14:07
 

.. E ORA PARLIAMO DI COSE SERIE doppio_lamp_naked.gif
Sappiamo tutti che la nostra moto rasenta la perfezione 0509_doppio_ok.gif ma è inutile negare che in autostrada un cupolino risulterebbe davvero comodo: il problema è trovarne uno all' "altezza".
Cercando ne avevo visto uno con la parte inferiore in fibra con il colore e i fregi del serbatoio ripetuti: direi che era molto, molto bello, ma non riesco più a trovarlo: voi avete trovato qualcosa, a parte quello carissimo in yen proposto da samurider ?
Seconda domanda: esiste un forum dedicato alla cb 1100 ( italiano intendo) ?
Doppio lamps doppio_lamp_naked.gif
 
14942803
14942803 Inviato: 22 Apr 2014 14:25
 

stivadi ha scritto:
.. E ORA PARLIAMO DI COSE SERIE doppio_lamp_naked.gif
Sappiamo tutti che la nostra moto rasenta la perfezione 0509_doppio_ok.gif ma è inutile negare che in autostrada un cupolino risulterebbe davvero comodo: il problema è trovarne uno all' "altezza".
Cercando ne avevo visto uno con la parte inferiore in fibra con il colore e i fregi del serbatoio ripetuti: direi che era molto, molto bello, ma non riesco più a trovarlo: voi avete trovato qualcosa, a parte quello carissimo in yen proposto da samurider ?
Seconda domanda: esiste un forum dedicato alla cb 1100 ( italiano intendo) ?
Doppio lamps doppio_lamp_naked.gif


Braaaaaaavo, mi hai preceduto, ne sto cercando 1 anch' io, ne ho visto uno di davvero figo su youtube di un jappo che fa slalom su una pista (pratica abbastanza in voga, nella terra del sol levante... ma qui in Italia non si trova una cippa di carino 0510_sad.gif

Chi ha qualche indirizzo di roba bella, farebbe bene a segnalarLo 0510_five.gif

Il filmato del cupolino che mi piace, anche se non si vede molto (è simile ad un mix tra quello della V7 racer e il vecchio cupolino del monster s2r) è il seguente 0509_up.gif

Link a pagina di Youtube.com
 
14942981
14942981 Inviato: 22 Apr 2014 16:39
 

stivadi ha scritto:
Parti e la moto diventa leggera: il peso c’è ma non dà fastidio. Anzi, contrariamente al parere di molti, ritengo che il peso in una moto sia importante proprio per quella stabilità inerziale che se da un lato la rende meno reattiva, dall’altro costringe il sistema delle sospensioni a filtrare le imperfezioni del manto stradale senza trasmetterle direttamente al guidatore. Certo non sarà l’ideale tra i cordoli (non è il suo habitat) ma si apprezzerà nel viaggio in coppia e nella stabilità delle traiettorie.


E' sempre un piacere leggere di qualcuno che la pensa come te. Questa storia del peso ha secondo me più rilevanza cartacea che reale. Recentemente ho provato due pesi piuma made in Giap, le MT-07 e 09. Non nego che per queste moto la leggerezza sia un valore (fare le moto leggere, comunque costa) e idonea al loro spirito e indole, ma guidandole quasi ero spaesato nel dover affrontare le curve senza quella "stabilità inerziale" di cui parli, che durante la percorrenza delle curve stesse a me dà anche una bella sensazione di appoggio, di grip gomma/asfalto. Sembrava che la guida sporca fosse imposta, e per carità, forse ciò piace a chi compra queste moto e nessuno nega che possano divertire molto.
Inoltre, anche il baricentro dice la sua: ho provato moto di peso analogo, ma quella con baricentro più basso sembrava pesare 30 kg in meno, nel traffico era inclinabile ben di più prima di arrivare al punto di crisi. Si insomma, i pesi li guardo, li apprezzo quando sono leggeri, ma le moto le giudico veramente solo dopo una prova... Anche perchè poi devo guidarle io, non il tester delle riviste che si fa fotografare su una ruota. Saluti e scusate il (parziale) OT.
 
14943112
14943112 Inviato: 22 Apr 2014 17:59
 

ho avuto modo di apprezzare per bene la nuova EX in concessionaria al tagliando della mia hornet..ragazzi è stupenda!
Rispetto alla "classic" sembra rifinita 10volte meglio in ogni particolare.. unica pecca secondo me è il fatto che non le abbiano montato dei pneus tubeless ma camere d'aria.
Per il resto posso solo dire una parola: STREPITOSA!
 
14943119
14943119 Inviato: 22 Apr 2014 18:02
 

provvix ha scritto:
Recentemente ho provato due pesi piuma made in Giap, le MT-07 e 09. Non nego che per queste moto la leggerezza sia un valore (fare le moto leggere, comunque costa) e idonea al loro spirito e indole, ma guidandole quasi ero spaesato nel dover affrontare le curve senza quella "stabilità inerziale" di cui parli...


Cavolo, allora non sono stato il solo.
Lo ammetto, qualche mese fa ero dirottato su cambiare genere e specie.
A 45 anni qualche neurone salta e allora andai a provare una MT-09. Dopo 15 minuti, non vedevo l'ora di scendere. Sopratutto mi trasmetteva tanta insicurezza, instabilità. Un motore infinito su tanta leggerezza, e il gioco e fatto.
Cmq scusate OT.

Per i moderatori:
Ma non sarebbe possibile avere una sezione dedicata alla CB1100???

>Ciao
 
14943331
14943331 Inviato: 22 Apr 2014 20:22
 

aggiungo una piccola testimonianza: la mia terzultima moto che poi è stato il ritorno dopo alcuni anni di astinenza è stata una kawa er5 di cui non posso che parlare bene (ovviamente nella sua categoria).
Maneggevole, con un motore notevole per la cilindrata e ..... leggerissima.
Mi è capitato di usarla in due..... un incubo.
 
14943613
14943613 Inviato: 22 Apr 2014 23:34
 

fuak6976 ha scritto:


Per i moderatori:
Ma non sarebbe possibile avere una sezione dedicata alla CB1100???

>Ciao


Ciao, per avere un sub forum di modello servono un numero di topic dedicati pari o superiore al centinaio.

0510_saluto.gif
 
14946765
14946765 Inviato: 24 Apr 2014 22:11
Oggetto: Ritirata oggi la mia Black Queen!
 

Oggi ho ritirato la moto. La Black Queen ora è in garage e domani mi ci faccio il culo a forma di sella.

Quando uno guida per 120 km per portare la moto a casa con un sorriso ebete sulla faccia, qualcosa vorrà pur dire. Ho 45 anni, guido moto da quando ne ho 16 ed è come se fino ad oggi avessi scherzato.
Appena ritirata, dopo 35 metri che guidavo la mia BQ, ho capito.
Ho capito tutto.
Ho capito quello che dicevano i test delle varie prove lette (a fiumi), ho capito quello che mi dicevano i concessionari, ho capito i post entusiastici dei possessori.
Siccome ci sarebbero da dire troppe cose, non aggiungo altro.

Ma una cosa è certa, la mia firma è quantomai azzeccata:
La CB1100 logora chi non ce l'ha.
Non ci credete? Provatela oppure inutile replicare.

Buonanotte a tutti
F.
 
14947118
14947118 Inviato: 25 Apr 2014 11:20
 

Quando rientri mi piacerebbe avere una tua impressione su sesta marcia e consumi in quanto non mi ritrovo con quanto raccontato da MORECB.
P.S. e troviamoci stò cupolino!
 
14947445
14947445 Inviato: 25 Apr 2014 18:13
 

stivadi ha scritto:
Quando rientri mi piacerebbe avere una tua impressione su sesta marcia e consumi in quanto non mi ritrovo con quanto raccontato da MORECB.
P.S. e troviamoci stò cupolino!


La sesta?
Per me una figata paurosa.
Riprende da 1000 giri, ti rilassi a qualunque velocità la butti dentro e lei tira uguale.
Inoltre non è vero che la 5 e la 6 girano agli stessi giri: quanto ingrani la sesta scende 500 giri o anche di più.

Di fatto è per me una grande sorpresa: ho sempre avuto moto con 5 marce.
Per i consumi ieri ho fatto il pieno prima di partire dopo il ritiro. Stamani ci ho girato un po. Sono attualmente a 184 km (ora è ferma in garage, fuori piove) e il trip computer mostra 5,2 /100km (19 km/l)

Di certo non sarà parca nei consumi, ma sapete cosa vi dico? CHISSENE! 0509_doppio_ok.gif
Ma scusate: quanto volete che consumi un 1100???
Se prendi una moto che fa 25 km/litro, ovvero 4 lt/100km, ci corre 1,7 euro ogni 100km.
Quando avrò fatto 10.000 km, il mio girare mi sarà costato 170 euro di più.
Alle mie medie, mi ci vogliono 4 anni per fare 10.000 km ovvero 42 euro all'anno.
Resisterò. icon_asd.gif
Se uno per 40/50 euro all'anno si priva di questo gioiello, allora vuol dire che non se la meritava.
Tra un po' posterò le foto della mia regina nera. A dopo
 
14947495
14947495 Inviato: 25 Apr 2014 18:49
Oggetto: Honda CB1100 Black Edition: La Regina Nera
 

Eccola:

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Ciao

Ultima modifica di fuak6976 il 25 Apr 2014 19:11, modificato 2 volte in totale
 
14947496
14947496 Inviato: 25 Apr 2014 18:50
 

Bene, i dati coincidono; se consideri che è nuova di palla i consumi col tempo dovrebbero calare.
Ma quanto dovrebbe fare un 1200 ???
Sarei curioso di sapere quanto fa il mitico GS: di sicuro l' HD 883R (iniezione) che avevo e che andava metà (ad essere buoni) consumi così te li sognavi.
Comunque è pazzesco di come tira indipendentemente dalla marcia inserita ! ho dovuto fare una inversione ad U su una strada cieca..... per sbaglio l'ho fatta in terza 0509_doppio_ok.gif e non ha fatto una piega!
doppio lamps doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
14947505
14947505 Inviato: 25 Apr 2014 18:55
 

stivadi ha scritto:

Comunque è pazzesco di come tira indipendentemente dalla marcia inserita ! ho dovuto fare una inversione ad U su una strada cieca..... per sbaglio l'ho fatta in terza 0509_doppio_ok.gif e non ha fatto una piega!
doppio lamps doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif


E' vero!
Sai quando arrivi allo stop con ancora un po' di inerzia, che non sei del tutto fermo?
Puoi essere in 2 o 3 a luni non frega niente!!! icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
E' un motore fenomenale.
Oggi ho portato i miei figli a fare un giro, risultato: non volevano scendere. 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif
Adesso devo rimettere mia moglie sulla moto. Con la Regina Nera, tutto è possibile!
Ciao
 
14947567
14947567 Inviato: 25 Apr 2014 19:39
 

credo che questa caratteristica dipenda dal' incredibilmente basso rapporto di compressione 1:9.5.
Normalmente in moto di questa cilindrata si parla di 1:12.5 che richiederebbe quasi l'uso di benzine con alto numero di ottani.
Una curiosità: se guardi la scheda tecnica della nineT è scritto che la potenza massima (110 cv) è ottenuta con questi tipi di benzina che il motore riconosce, mentre con le altre la centralina adotta qualche stratagemma (penso a livello di iniezione) ma la potenza cala.
La nostra, a parte una durata del propulsore che può essere ipotizzata superiore essendo meno stressato, potrebbe andare anche con benzina non addittivata !!
.... e fare a meno dei catalizzatori 0509_banana.gif
ciao
 
14947777
14947777 Inviato: 25 Apr 2014 22:29
Oggetto: Re: Honda CB1100 Black Edition: La Regina Nera
 

fuak6976 ha scritto:
Eccola:

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Ciao
 
14948421
14948421 Inviato: 26 Apr 2014 16:47
 

stivadi ha scritto:
Quando rientri mi piacerebbe avere una tua impressione su sesta marcia e consumi in quanto non mi ritrovo con quanto raccontato da MORECB.
P.S. e troviamoci stò cupolino!


A ze qui che speto anca mi ste news riguardo il cupolino... icon_evil.gif
 
14948426
14948426 Inviato: 26 Apr 2014 16:53
Oggetto: Re: Honda CB1100 Black Edition: La Regina Nera
 

fuak6976 ha scritto:


Che dire Fuak? Semplicemente FA-VO-LO-SA!!!! 0509_doppio_ok.gif

Pensa che se non l' avessi già... altro che EX mi comprerei ad occhi chiusi la BE davvero una moto moooolto SCURA icon_cool.gif

Scusa il ritardo ma SUPER COMPLIMENTONI per il FERRO! A presto e tiriamo giù 2 date per sto bendetto raduno 0510_saluto.gif
 
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