nataluccio ha scritto:
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Allora ho un gilera stalker con blocco
piaggio ad aria sto pensando ad una elaborazione intermedia da un po di tempo...ormai ho tutti i pezzi manca solo il cilindro...i pezzi che possiedo sono :
Albero pinasco spalle piene
marmitta ho 2 possibilità : o la pinasco powersound o l'athena sporting
carburatore 21
pacco lamellare malossi vl13
collettore storto malossi
variatore multivar
frizione fly
campana stage
filtro spugna malossi
ora la mia indecisione è tra questi due cilindri:
Pinasco g-force bifascia alluminio
oppure
Top racing in ghisa monofascia
cosa mi consigliate?? grazie aspetto calorose risposte
io ti consiglio il pinasco, poi metti la pws