Salve, possiedo una ktm duke 125 del 2018 con 35000km. Da un po di tempo mi dà dei problemi. Ad alti giri perde potenza, fa fatica a reggere il minimo a freddo e riscontro tanto olio nel box del filtro dell'aria. Ho provato a farla vedere a dei meccanici che mi hanno consigliato di cambiare il pistone, cosa che ho fatto senza riscontrare miglioramenti. Questa moto ha subito per due volte una sostituzione delle valvole dovute a rottura delle molle riparate sempre da officine autorizzate ktm. Il problema in questione è sorto dopo la seconda sostituzione delle valvole. Sulla moto sono state effettuate delle modifiche ad esempio decatalizzatore mivv con mappatura. Ho fatto controllare e ripulire l'iniettore senza miglioramenti e arrivato a questo punto non so più a cosa pensare. Qualcuno sa aiutarmi?




p.s. è stata controllata anche la testata che risulta intatta.