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YBR 250 [consiglio come prima moto e impressioni generali]
12553465
12553465 Inviato: 15 Ott 2011 13:37
 

paobel ha scritto:
......................l'unico lato negativo che posso dire è che quando percorro itinerari lunghi, ogni 40/50 km ho male ai polsi per vibrazioni al manubrio (questo sicuramente perchè io sono debole), e devo fare una sosta. .....



Questo problema l'ho notato anche io, ho risolto un po usando dei guanti imbottiti al palmo della mano, ma secondo me, più che le vibrazioni (io viaggio sempre a velocità turistiche 60-80Kmh), è più un problema di inclinazione o distanza del manubrio.
A me in genere da più noia la mano destra, dove c'è il gas.Comunque confermo è un ottima moto, ed è adattissima come alternativa allo scooter, oltre ad essere più divertente, agile nei tornanti, e poi consuma pochissimo. icon_lol.gif

doppio_lamp_naked.gif
 
12559828
12559828 Inviato: 17 Ott 2011 9:29
 

3emezzo ha scritto:
L'ho presa proprio qualche giorno fa usata ma in perfette condizioni. E' una gran moto che mantiene quel che promette, agile, maneggevole ed economica. Sono convinto, però, che nell'uso a medio raggio sia troppo corta di rapporti. In autostrada ho preso i 9000 giri senza abbassarmi, siccome la pt max dovrebbe essere a 7500 giri,anche tenuto conto del contagiri generoso sono convinto che terrebbe bene anche un dente di pignone in più. Il problema è che a quanto pare non esistono nè pignoni da 16 nè corone con meno di 44 denti. Ne sapete qualcosa?


Riporto su la domanda e aggiungo: Non vi pare un pò troppo la pressione consigliata dei pneumatici (2,25 ant. e 2,5 post.)? Io le sento troppo rigide e scivolose....
 
12575192
12575192 Inviato: 20 Ott 2011 14:10
 

No sono okkey.....e quasi una pressione standar per tutti i pneumatici. comunque ragazzi la mia moto nelle brusche decelerazioni fa un strano rumore alla catena.La sua tensione e okkey solo la corona ha un gioco nei parastrappi di 1 cm o piu....sara li il problema?la vostra corona e mobile alla ruota o e possibile farla girare di un po?
 
12670367
12670367 Inviato: 12 Nov 2011 18:15
 

ybbi ha scritto:
No sono okkey.....e quasi una pressione standar per tutti i pneumatici. comunque ragazzi la mia moto nelle brusche decelerazioni fa un strano rumore alla catena.La sua tensione e okkey solo la corona ha un gioco nei parastrappi di 1 cm o piu....sara li il problema?la vostra corona e mobile alla ruota o e possibile farla girare di un po?


Un pò di gioco nel parastrappi è normalissimo!|
 
12670408
12670408 Inviato: 12 Nov 2011 18:26
 

Volevo comunicare che il pignone da 16 per Ybr 250 è prodotto da PBR... Ordinato, montato e provato! Ebbene credetemi QUESTO è il rapporto giusto! Non da "riposo" proprio giusto. La moto raggiunge in pianura gli 8500 giri senza reclinarsi!! Lo consiglio a tutti quelli che usano la moto non solo in città!!!! Ovviamente la velocità indicata dal tachimetro è inferiore a quella indicata "prima" ma, SORPRESA, con il pignone da 16 è identica a quella reale. Evidentemente l'errore precedentemente era del 7% circa, che è l'entità dell'allungamento passando da un pignone da 15 a 1 da 16.
 
12675820
12675820 Inviato: 14 Nov 2011 13:33
 

raga ho una buona notizia!per chi non fosse al corrente......producono anke lo scarico mass per la nostra moto 0509_lucarelli.gif !per me sara un buon regalo di natale! 0509_banana.gif
 
12677813
12677813 Inviato: 14 Nov 2011 20:24
 

sul sito però non lo trovo eusa_think.gif
 
12679176
12679176 Inviato: 14 Nov 2011 23:47
 

io gli ho contattati mi hanno detto di si.....e anche possibile averlo in acciaio,alluminio,fibra o titanio e se si vuole con fondelli in carbonio.il prezzo base e di 250 ,quello di acciaio e gli altri 300 e se si vuole i fondelli in fibra icon_twisted.gif altri 50 euri aggiuntivi.Ho trovato anche una centralina heltech per la nostra moto che ha una manopola che regola la miscela come la si vuole (ottima perke la miscela e un po magra) e ho trovato anke il fanale posteriore a bianco e qualke altro accessorio.p.s il problema della mia moto erano i parastrappi lo cambiati da me senza problemi,auto costruendomi un cavalletto. notte raga doppio_lamp.gif
 
12679194
12679194 Inviato: 14 Nov 2011 23:56
 

3emezzo: quanto sai ti fa a 5000 5200 giri con il pignone da 16? e magari a 9000 9500 icon_twisted.gif .sai uso la moto anche per qualke viaggetto fuori porta e se in quinta perde molto non mi conviene.Mi piace viaggiare sui 95 kmh e se non li sostiene per almeno 100 km di fila.....non mi conviene!grz
 
12679197
12679197 Inviato: 14 Nov 2011 23:57
 

x YBBI:
il fanale posteriore bianco è interessante, come quello della special edition venduta in Brasile che ha anche le frecce bianche. Dove lo hai trovato? Mi mandi il link in messaggio privato?
 
12679327
12679327 Inviato: 15 Nov 2011 0:44
 
 
12680731
12680731 Inviato: 15 Nov 2011 15:38
 

ybbi ha scritto:
3emezzo: quanto sai ti fa a 5000 5200 giri con il pignone da 16? e magari a 9000 9500 icon_twisted.gif .sai uso la moto anche per qualke viaggetto fuori porta e se in quinta perde molto non mi conviene.Mi piace viaggiare sui 95 kmh e se non li sostiene per almeno 100 km di fila.....non mi conviene!grz


Guarda che io ha ALLUNGATO i rapporti!!!
 
12681081
12681081 Inviato: 15 Nov 2011 16:59
 

scusami eusa_wall.gif
 
12681093
12681093 Inviato: 15 Nov 2011 17:03
 

comunque per alleggerirla oltre viti ergal e cambiare manubrio,l'unica cosa che rende veramente e solo cambiare lo scarico?
 
12681475
12681475 Inviato: 15 Nov 2011 18:23
 

guardando questo video :
Link a pagina di Youtube.com
mi e saltato all'occhio l'adesivo sul tappo del serbatoio....qualkuno ne sa qualcosa?
 
12681840
12681840 Inviato: 15 Nov 2011 19:37
 

ybbi ha scritto:
guardando questo video :
Link a pagina di Youtube.com
mi e saltato all'occhio l'adesivo sul tappo del serbatoio....qualkuno ne sa qualcosa?


secondo me è proprio il tappo fatto così della limited edition. ma in Italia non è importata.
 
12682385
12682385 Inviato: 15 Nov 2011 21:07
 

icon_sad.gif va be . che te ne pare dello stop bianco?secondo te gli adesivi in fibra universali per i tappi dei serbatoi vanno bene anke per la nostra?
 
12756417
12756417 Inviato: 4 Dic 2011 13:41
 
 
12777339
12777339 Inviato: 10 Dic 2011 17:38
 

Sembra molto protettivo, dove si trova? Anche se preferirei uno stile più classico!
 
12781990
12781990 Inviato: 11 Dic 2011 21:54
 

come tutti i cupolini protegge solo il petto..l'aria sul casco arriva sempre!il e un cupolino puig wave (comprato in un negozio onlinee scelto a caso icon_xd_2.gif )...a me piace perche gli da una forma piu sportiva essendo in carbonlook.
Ora vorrei ricoprire qualke particolare della moto con una pellicola effetto carbonio e se ho tempo invece me li produco direttamente in vero carbonio, 0509_lucarelli.gif
 
12784329
12784329 Inviato: 12 Dic 2011 17:01
 

c'e ki ha altre modifiche estetiche? icon_cool.gif
 
12811539
12811539 Inviato: 19 Dic 2011 22:06
Oggetto: Rapporti Ybr 250
 

Bene, ragazzi, ormai posso esserne sicuro! I rapporti della nostra piccola Ybr sono davvero cortissimi. La potenza max viene erogata a circa 8000 giri e la moto raggiunge SENZA ABBASSARSI, almeno 9300 giri! Ho messo un pignone da 16, al posto di quello da 15 e la piccola è diventata una tourer! Raggiunge ancora gli 8600-8700 giri e in posizione reclinata anche 9500! In pratica la velocità massima e soprattutto quella di crociera è aumentata di circa 10 km/h.... Altro enorme vantaggio è che il tachimetro "sballa" in maniera positiva ciè segna esattamente o quasi la velocità effettiva. (Il rapporto giri velocità indicata è sempre lo stesso".
Io lo consiglio senza se e senza ma.... A me pare persino che l'accelerazione sia aumentata, ovviamente la ripresa in 5^ da bassi giri è diminuita, ma il cambio serve a "cambiare" e non mi pare un grosso problema una scalata in 4^ più frequente. Certo se non superate mai i 100 indicati o se ci andate spesso in coppia forse è meglio di no, ma io che ci vado in autostrada a 110-120 indicati, mi cambia molto in meglio!!!
 
12812557
12812557 Inviato: 20 Dic 2011 11:08
 

sono convinto della tua teoria, io però avrei messo la corona 2 denti in meno cosi il conta chilometri sarebbe rimasto invariato. io non lo cambiata perche vivendo a Roma si sente il bisogno (visto la scarsa coppia) di rapporti non lunghi certo in autostrada si sente il bisogno di una marcia in piu.
comunque ti consiglio di cambiare lo scarico che essendo piu aperto ti farebbe scaricare altri 300/400 giri ciao.
 
12813740
12813740 Inviato: 20 Dic 2011 17:11
 

Cambiando il rapporto finale si modifica in ogni caso il tachimetro. Il sensore sul cambio non "sa" cosa succede oltre l'alberino del pignone. 2 denti di corona in meno sarebbero solo un allungamento appena inferiore circa il 5% invece del 6%. Ma la corona a quanto pare non esiste, mentre PBR produce il pignone da 16. Guarda però che ORA il tachimetro è precisissimo, provato con GPS segna 100 a 99 effettivi. Evidentemente l'errore in più era proprio di quest'ordine di grandezza!!!
 
12834862
12834862 Inviato: 27 Dic 2011 19:54
 

Aggiungo che, a rigore, anche con il pignone da 16 i rapporti sono da considerare "corti"! Una volta nei piccoli mono e bicilindrici, si usava un rapporto finale tale da consentire di prendere tutti i giri in pos. "abbassata" consentendo cosi la massima velocità finale. Invece la mia raggiunge e supera di circa 500 giri il regime ddi pot. max in pos. rialzata!!! 0509_doppio_ok.gif
 
12849366
12849366 Inviato: 2 Gen 2012 9:36
 

Una considerazione estetica: in Italia la YBR 250 è venduta solo in grigio (noioso) o rossa (banale). In nero, come si vede in Link a pagina di Youtube.com sarebbe molto più bella. Perchè non la importano ? Forse perchè era un limited edition ? Se ne comprassi una la farei subito ridipingere in nero
 
12849467
12849467 Inviato: 2 Gen 2012 10:30
 

guarda che la mia è nera e anche quella di dark65 icon_asd.gif

non sono ovviamente la serie limited edition eusa_shifty.gif
 
12861782
12861782 Inviato: 5 Gen 2012 12:57
 

E anche uno splendido blu.....

Ragzzi lo chiedo anche qui, sapete il gioco valvole della nostra motocicletta? eusa_whistle.gif
 
12883747
12883747 Inviato: 11 Gen 2012 21:34
 

Voi sapete quando è stata prodotta in grigio e se è ancora in produzione?quali differenze ci sono tra le varie versioni della YBR250?

Grazie mille
 
12891043
12891043 Inviato: 13 Gen 2012 21:20
 

Si la producono ancora e l'unica differenza e solo nella grafica del serbatoio (tra i vari modelli)
.Tutto il resto e invariato!per quel ke ho visto io...per il resto lascio la parola agli esperti icon_mrgreen.gif
 
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