Ciao .
Vediamo se ho capito .
Dopo un anno circa di "non verifica" dei valori di gonfiaggio , hai ( finalmente , visto che dovrebbe essere un' operazione con cadenza almeno mensile ) riportato i pneumatici ai valori indicati da mamma KTM .
E questa operazione ti ha lasciato pessimo feedback .
Sarebbe interessante sapere con quali valori stavi guidando , prima della verifica .

Intanto verificherei che quei valori trovati on-line corrispondano a quelli indicati da mamma KTM .
Anche perchè quel 2.5 al posteriore mi sembra un pò tanto , così a naso .
E riguardo al peggioramento del feedback , ammesso che i valori di cui sopra siano corretti , è pure possibile che il girare con valori eccessivamente bassi ti abbia abituato ad una dinamica di guida conseguente .
Però , prima di formulare altre ipotesi , verificherei quanto sopra , magari consultando il libretto d' uso del modello in questione .

Il manuale d'uso riporta 2 bar ad entrambe tranne con passeggero che chiede 2,2 al posteriore e 2 all'anteriore.
Proverò a mettere a 2 entrambe però è strano che avevo trovato in diversi siti molte persone che consigliavano 2 e 2.5