Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Yamaha → Yamaha - Consigli pre-acquisto e confronti

   

Pagina 1 di 19
Vai a pagina 123...171819  Successivo
 
YBR 125 - consigli acquisto
449145
449145 Inviato: 3 Lug 2006 19:20
Oggetto: YBR 125 - consigli acquisto
 

Wei ragazzi!.....Mi serve una vostra opinione sulla YBR 125.....vorrei un 4t e qusta mi sembra la scelta migliorex camminare solo in città....Xò ricordatevi che voglio pure velocità!!...Ditemi cosa sapete e consigliatemi....










ALTRE INFORMAZIONI SULLO STESSO MODELLO QUI:

Link a pagina di Motoclub Tingavert
fustoinclimona
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 256

 
449197
449197 Inviato: 3 Lug 2006 19:36
 

X gli spostamenti in città credo sì ke sia il max xkè è agile e consuma pochissimo...ma se vuoi la velocità più di 110 al max non ne avrai?
Leluccio
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 29

 
449342
449342 Inviato: 3 Lug 2006 20:12
 

Link a pagina di Yamaha-motor.fr

questa moto mi ha colpito subito xkè a quel prezzo, davvero bassissimo x una 125, hai una moto 125, dal look che comunque non è male, molto vintage, che per ora va di moda(odio le mode), e comunque è yamaha, che è una garanzia, poi il motore 4t è affidabilissimo...

per camminare in città credo sia agilissima(non l'ho provata, ma ho sentito questo...

per quanto riguarda la velocità, come ha detto leluccio, non aspettarti che vada oltre un certo limite...io credo che 120, 130 max li prenda.....il varadero 125 prende 130, quindi questa anche credo....poi non so....
ma questa è la velocità di una 125 depotenziata, quindi qualsiasi scelta farai non cambia...o al limite se prendi una superspostiva(rs, mito), prendi 140 al max, ma credimi, non saranno certo 10 km a cambiarti la vita.... icon_wink.gif

con una moto del genere ci fai di tutto:città, se hai una gita breve puoi farla tranquillamente, se hai una strada non asfaltata la puoi fare tranquillamente senza paura di rovinare la ciclistica...insomma tutti gli utilizzi che vuoi!

secondo me con questa moto fai un ottimo acquisto, ad un prezzo stracciato..... icon_exclaim.gif
Giorgio86rg
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 57

 
449353
449353 Inviato: 3 Lug 2006 20:16
 

Per carità....
non farlo altrimenti va a finire che dopo poco cerchi qualcosa di più....
fidati se vuoi un mezzo comodo per la città prendi uno scooter...
se proprio vuoi una moto 4t comoda x la città vai di motard ce un ampia scelta a prezzi molto interessanti... icon_wink.gif
-gabri84-
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1003

 
449688
449688 Inviato: 3 Lug 2006 21:45
 

che io sappia le motard dovrebbero essere tutte 2t...
e cmq la motard nn è comoda come quella secondo me...io tifo x ybr! icon_wink.gif
Giorgio86rg
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 57

 
450152
450152 Inviato: 4 Lug 2006 8:08
 

a dir la verità esistono eccome..
beta rr motard 125, yamaha xt125, derbi senda 125, honda dall'ara xr 125 motard e poi rieju, ch racing, sherco.... ce ne sono icon_wink.gif .
cmq non sono scomode, hanno una bella linea, consumano poco, hanno un motore un po più grintoso e ti portano ovunque...
dimenticavo... cosa più importante a parte yamaha e honda, hanno un ottima ciclistica! icon_biggrin.gif
-gabri84-
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1003

 
666339
666339 Inviato: 20 Set 2006 16:37
 

Sono un felice possessore di YBR 125... E non è per niente male...
Certo ci sono pregi e difetti:

Pregi:
Consuma VERAMENTE poco.

La compri a 2300 euro. Tanto per dire, un Honda CBR 125 non vale per niente quei 1000 euro in più dell'YBR. Mi pare anche peggio (di sicuro più brutta)

E' maledettamente comoda (e io non sono proprio un bambinetto) anche per il passeggero.

Con un bauletto ci fai tutto.

Il piccolo motore gira che è una bellezza, si tira tutte le marce senza morire, merito dei rapporti corti.

Le gomme piccole, SE NE MONTI DI BUONE (quelle in dotazione fanno schifo) sono un pregio, la rendono agile, e per la cilindrata, vanno pure bene.

E' equilibrata, i suoi freni sono buonissimi (per questa moto).

Se prendi qualche fosso, non ti disintegri come su uno scooter, anche se gli ammortizzatori sono morbidi (ma c'è di peggio).
Quelli dietro si regalano nel precarico molla.

Ci cammini di seconda a 1500 giri...

Difetti:
Ci avrei voluto anche la 6° marcia... se la sarebbe tirata...

Gomme in dotazione veramente di legno.

Velocità max 100-110... Di più non fa, e non sarebbe il caso con questa moto... E' equilibrata perfettamente così com'è

La frizione stacca in troppo poco spazio, ma è un difetto di quasi TUTTE LE FRIZIONI DELLA YAMAHA.

Per il resto, domandami pure, sono arrivato ormai a 10.000 km, e la conosco abbastanza bene.
Devo dire che quando la conosci e impari bene il suo motore, se sai cambiare al momento giusto (non conviene tirare le marce al limite) ci vai anche abbastanza sveltino...
Almeno, io ci sorpasso spesso e tranquillamente, basta che sai guidare...

Per il resto domandami pure.
wolfelegant
Ospite



Ranking: -

 
666352
666352 Inviato: 20 Set 2006 16:41
 

Dimenticavo è una YAMAHA, ovvero, è assolutamente affidabile, l'assistenza è efficientissima, i ricambi si trovano, è una moto INDISTRUTTIBILE (Se non ci fai motocross) e non ha bisogno di alcuna manutenzione, se non i normali tagliandi.

E non mi ha dato mai alcun problema, tranne che ogni mille km mi fa una slittatina di frizione (eppure l'avevo fatta controllare, e non slittava... Farò noto al prossimo tagliando) quando è in tiro (roba di un decimo di secondo).
wolfelegant
Ospite



Ranking: -

 
666958
666958 Inviato: 20 Set 2006 19:43
 

Ero tentato per la ybr 125 sia per la linea retrò che per il prezzo bassissimo (altro che 5000 euro per un Rs) poi però ho optato per la xt 125 x, che poi è sempre a buon prezzo!
barbarossa87
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 290

 
667153
667153 Inviato: 20 Set 2006 20:25
 

barbarossa87 ha scritto:
Ero tentato per la ybr 125 sia per la linea retrò che per il prezzo bassissimo (altro che 5000 euro per un Rs) poi però ho optato per la xt 125 x, che poi è sempre a buon prezzo!


E' comunque una buona moto, sicuramente ciclisticamente sembra un tantino superiore all'YBR. Peccato per il motore dell' XT che non è un "purosangue" Yamaha, ma è fatto su commissione credo in spagna (?). Sicuramente sarà affidabile, è comunque marcato Yamaha... Però il motore dell' YBR anche se sulla carta è svantaggiato rispetto all' XT, di fatto si rivela più pronto e scattante... Più grintoso rispetto a quello dell' XT! icon_smile.gif
wolfelegant
Ospite



Ranking: -

 
667297
667297 Inviato: 20 Set 2006 21:02
 

scusa ma quanto ti fa l'ybr?
Xardas
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 167

 
667355
667355 Inviato: 20 Set 2006 21:17
 

ma hai già fatto 10000 km! ne hai fatta di strada! icon_smile.gif
barbarossa87
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 290

 
667643
667643 Inviato: 20 Set 2006 23:10
 

Xardas ha scritto:
scusa ma quanto ti fa l'ybr?


Io ho superato di poco i 100, ma poi mi finiva la strada, e preferivo non azzardare... Dovrebbe arrivare a 110 dove se può, magari in lieve discesa...
In compenso ha i rapporti molto corti e va su che è una meraviglia... non sento il bisogno che faccia 120-130.
wolfelegant
Ospite



Ranking: -

 
667646
667646 Inviato: 20 Set 2006 23:11
 

barbarossa87 ha scritto:
ma hai già fatto 10000 km! ne hai fatta di strada! icon_smile.gif

10000 km, pochi! Li ho fatto in un anno e due mesi!

quando con il motorino che avevo fatti 11000 in un anno...
wolfelegant
Ospite



Ranking: -

 
669030
669030 Inviato: 21 Set 2006 13:29
 

wolfelegant ha scritto:
Xardas ha scritto:
scusa ma quanto ti fa l'ybr?


Io ho superato di poco i 100, ma poi mi finiva la strada, e preferivo non azzardare... Dovrebbe arrivare a 110 dove se può, magari in lieve discesa...
In compenso ha i rapporti molto corti e va su che è una meraviglia... non sento il bisogno che faccia 120-130.


allora va di più l'xt..
Xardas
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 167

 
669064
669064 Inviato: 21 Set 2006 13:35
 

Si, ma credo che l'XT abbia meno ripresa... no?
wolfelegant
Ospite



Ranking: -

 
669264
669264 Inviato: 21 Set 2006 14:16
 

Credo che sia l'YBR sia l'XT montano lo stesso Yamaha-Minarelli ad aria...
Come ripresa l'XT dovrebbe essere al pari dell'YBR e la V.max leggermente superiore (forse a causa della migliore rapportatura).
Comunque è una moto buona ma se puoi ti consiglio l'XT che come telaio e sospensioni è messa meglio.
Caronte
Ospite



Ranking: -

 
669678
669678 Inviato: 21 Set 2006 16:05
 

Caronte ha scritto:
Credo che sia l'YBR sia l'XT montano lo stesso Yamaha-Minarelli ad aria...
Come ripresa l'XT dovrebbe essere al pari dell'YBR e la V.max leggermente superiore (forse a causa della migliore rapportatura).
Comunque è una moto buona ma se puoi ti consiglio l'XT che come telaio e sospensioni è messa meglio.


NO, sono assolutemente sicuro che il motore è diverso. Quello dell' XT è fatta credo in spagna, ma purtroppo non ricordo il nome preciso. Comunque è inciso sul motore, o dal lato del cambio o da quello del freno.
Comunque la rapportatura dell'YBR è diversa da quella dell' Xt, che risulta un pò più spompato. Assicurato da persone competenti!
wolfelegant
Ospite



Ranking: -

 
669954
669954 Inviato: 21 Set 2006 17:35
 

il motore viene forse da Spagna o Brasile...
e poi la XT pesa anche di più...
barbarossa87
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 290

 
670238
670238 Inviato: 21 Set 2006 18:46
 

barbarossa87 ha scritto:
il motore viene forse da Spagna o Brasile...
e poi la XT pesa anche di più...


va beh per 4-5 kg..cmq l'ybr dietro non ha neanche il freno a disco..
Xardas
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 167

 
670259
670259 Inviato: 21 Set 2006 18:51
 

giusto, il disco dietro è importante per la frenata.
barbarossa87
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 290

 
670610
670610 Inviato: 21 Set 2006 20:07
 

barbarossa87 ha scritto:
giusto, il disco dietro è importante per la frenata.

Si ma su l'YBR non serve, la frenata è ottima così. E poi un tamburo dietro, non è che sia meno potente, al massimo è meno modulabile, ma non crea problemi di sorta. Inoltre, un freno a tamburo ti dura una vita, e sul bagnato non viene compromesso dal velo d'acqua che si forma sui dischi (infatti è consigliabile, prima della frenata di dare una leggera pinzatina per rompere tale velo).
wolfelegant
Ospite



Ranking: -

 
672669
672669 Inviato: 22 Set 2006 15:04
 

ma daiiiiiiiiiii...vuoi mettere a confronto l'xt con la ybr.....moooooooooooooooooooooooooolto meglio la xt....il motore nn è lo stesso..l'xt ha 9.2 kw l'ybr 7.5....l'xt ha 12.5cv...l'ybr 10....poi come ciclistica ed estetica nn sono neanche paragonabili!!!!!! e poi l'xt va meglio sia di ripresa che di allungo...basta vedere la coppia massima....e se metti una giannelli o una leo vince sulla xt....fa più di 120km/h....poi le ruote della ybr sembra che le abbiano rubate alla mia mountan bike.... icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
chicco1989
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 136

 
673016
673016 Inviato: 22 Set 2006 16:38
 

chicco1989 ha scritto:
ma daiiiiiiiiiii...vuoi mettere a confronto l'xt con la ybr.....moooooooooooooooooooooooooolto meglio la xt....il motore nn è lo stesso..l'xt ha 9.2 kw l'ybr 7.5....l'xt ha 12.5cv...l'ybr 10....poi come ciclistica ed estetica nn sono neanche paragonabili!!!!!! e poi l'xt va meglio sia di ripresa che di allungo...basta vedere la coppia massima....e se metti una giannelli o una leo vince sulla xt....fa più di 120km/h....poi le ruote della ybr sembra che le abbiano rubate alla mia mountan bike.... icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif


Intanto sulla carta l'YBR ha 12 cv, e l'XT 12,5... Poi sulla carta il motore dell' XT sembra più avvantaggiato, come potenza massime e coppia, ma a livello pratico l'YBR va molto meglio! Ti dico che questa è stata la motivazione della mia scelta, oltre al risparmio sul prezzo finale.
Riguardo le ruote, se su l'YBR ci metti delle gomme al posto di quei legni, non hai alcun problema... anzi... maneggevole

E sai che la misura delle gomme dell'YBR è quasi la stessa di quelle di un vecchio Ducati SS350?? L'importante non è la misura, ma LA GOMMA!
Invece fanno ridere certi 125 con un 190 messo dietro! icon_lol.gif
wolfelegant
Ospite



Ranking: -

 
673157
673157 Inviato: 22 Set 2006 17:26
 

be...ho calcato un po' la mano....nn proprio quello che penso sull'ybr..per me è comunque una buona moto perchè è yamaha....una moto non impegnativa giusta per la città...con una ciclistica non troppo sofisticata ma pratica...consuma poco.....ma la xt ha qualcosina in più di motore....
cmq buona moto prima la stavo solo prendendo un po' in giro....però cambiagli le gomme ti prego....almeno un 120 sul posteriore.......!!!!!ciao...scusa se prima ti sei offeso....
chicco1989
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 136

 
673188
673188 Inviato: 22 Set 2006 17:37
 

wolfelegant ha scritto:

Invece fanno ridere certi 125 con un 190 messo dietro! icon_lol.gif


mi puoi dire quale 125 ha un 190 dietro?
Xardas
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 167

 
673647
673647 Inviato: 22 Set 2006 19:39
 

chicco1989 ha scritto:
be...ho calcato un po' la mano....nn proprio quello che penso sull'ybr..per me è comunque una buona moto perchè è yamaha....una moto non impegnativa giusta per la città...con una ciclistica non troppo sofisticata ma pratica...consuma poco.....ma la xt ha qualcosina in più di motore....
cmq buona moto prima la stavo solo prendendo un po' in giro....però cambiagli le gomme ti prego....almeno un 120 sul posteriore.......!!!!!ciao...scusa se prima ti sei offeso....

O nessuna offesa, però ti assicuro che non servono più grandi le gomme... Oddio, magari un 100-110 al massimo... non di più... Ma non si può per legge in italia... L'importante è che non siano i legni in dotazione...
wolfelegant
Ospite



Ranking: -

 
673652
673652 Inviato: 22 Set 2006 19:40
 

Xardas ha scritto:
wolfelegant ha scritto:

Invece fanno ridere certi 125 con un 190 messo dietro! icon_lol.gif


mi puoi dire quale 125 ha un 190 dietro?

Bhe, era una battuta... Di sicuro ci sono moto con gomme surdimensionate, e non è un caso di soli 125!
wolfelegant
Ospite



Ranking: -

 
674094
674094 Inviato: 22 Set 2006 21:53
 

wolfelegant ha scritto:
Xardas ha scritto:
wolfelegant ha scritto:

Invece fanno ridere certi 125 con un 190 messo dietro! icon_lol.gif


mi puoi dire quale 125 ha un 190 dietro?

Bhe, era una battuta... Di sicuro ci sono moto con gomme surdimensionate, e non è un caso di soli 125!


ora che ci penso il vecchio tw 125 della yamaha aveva un 180..
Xardas
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 167

 
674193
674193 Inviato: 22 Set 2006 22:30
 

Xardas ha scritto:
wolfelegant ha scritto:
Xardas ha scritto:
wolfelegant ha scritto:

Invece fanno ridere certi 125 con un 190 messo dietro! icon_lol.gif


mi puoi dire quale 125 ha un 190 dietro?

Bhe, era una battuta... Di sicuro ci sono moto con gomme surdimensionate, e non è un caso di soli 125!


ora che ci penso il vecchio tw 125 della yamaha aveva un 180..

Vabbè, quella gomma era letteralmente un "gommone" da spiaggia...
wolfelegant
Ospite



Ranking: -

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 19
Vai a pagina 123...171819  Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Yamaha → Yamaha - Consigli pre-acquisto e confronti

Forums ©