Mah ... per me invece potrebbe ... Honda è concentrata in altra tipologia di prodotto e vista l'attuale crisi delle ipersportive credo che si limiterà ad affinare il prodotto, già peraltro valido.

Appunto, vedremo il tempo a chi darà ragione. Però è stato un periodo interessante in quanto la passione e lo spirito Italiano hanno portato a risultati stilistici targati MV e Ducati (Rivale, Panigale per esempio); i Jappo invece, visti gli enormi cali di vendite nel settore sport si sono "seduti" .. perchè il discorso fatto per la cibierrina possiamo estenderlo anche alla sorella maggiore, all' R1, al Gixxer.. d'accordo, tutte moto miglirate e affinate, ma nulla che a mio avviso si possa definire completa,mente "nuovo", neanche la 600 verdona di akashi ...

E' quello che penso anche io, Triumph a rivisto la 675 in modo drastico, ammirevole a livello tecnico (stona lo scarico simil cbr 1000rr), Honda non ha fatto altrettanto .. sempre e solos econdo il mio punto di vista sia chiaro..

Sperando di non prendermi una bastonata dico la mia..oggi ho potuto ammirare la nuova cbr 600 rr dal vivo al bike expo..onestamente parlando è moooooooooooooolto meno brutta dal vivo che in foto..anzi non è male.
Concordo con tutti quelli che dicono che la versione 05/06 era spettacolare..

Secondo me non è brutto,anzi lo trovo aggressivo:se non altro hanno cercato di farla originale anche se alla fine è una sorta di incrocio tra la prima Ninja 636 e quella sorta di moto/scooter 700 di cui non ricordo il nome,quello col cambio semiautomatico...