In ogni caso hanno sfornato una "nuova"versione a costo zero senza riprogettare nulla.Se non altro è un'ottima operazione di marketing.

a me piace.
mi sembra che oramai le 600 siano tutte agli stessi altisssimi livelli di tecnologia.
unica cosa...ma quanto sembra piccola?????sembra un rs 125 2t!!!

esteticamente non piace nemmeno a me. Per quanto riguarda le eltre caratteristiche devo dire che se dovessi farmi un 4 cilindri non lo prenderei certo 600 perchè mi ritroverei una moto vuota ai regimi medio bassi che sono quelli che invece prediligo. Moto del genere secondo il mio modestissimo punto di vista le vedo bene solo in pista dove puoi tirargli il collo per bene. Sulle comunii strade per avere un minimo di spunto devi tenerle sempre altissime di giri cosa che a me non pîace

A me veramente lo scarico di questa moto piace un sacco e credo che lo sostituirei tutt'al più con il costosissimo Akrapovic se proprio volessi migliorarne l'estetica.
Il fatto che non escano più molto frequentemente nuovi modelli è perchè c'è sempre meno gente che ha la possibilità di cambiare frequentemente la moto,altrimenti si tornerebbe come ai bei tempi quando c'era un restyling ogni due anni ed un modello completamente nuovo ogni quattro!
Ormai anche l'usato non và più perchè gli stipendi sono comunque inadeguati, sempre che non si rimanga disoccupati:a quel punto le moto te le scordi e ti devi accontentare di vederle sui giornali e sul web.
Pare che Honda abbia abbandonato l'idea di produrre una media a tre cilindri e comunque se non ci fosse sta crisi credo che molte moto attualmente in commercio sarebbero molto diverse.
Tra un po'non ci saranno nemmeno più i concessionari...

Che sia meglio un 3 cilindri su strada è fuori discussione. E' il giusto compromesso!
E comunque quasi tutte le SS sono sprecate su strada, 600 incluse. Per godertele al massimo, si dovrebbe andare in pista.

In effetti il muso è un tantino "brutto", la salva solamente la sua replica Repsol , che rende le moto per quel che serve, più affascinanti.. comunque sarebbe bello averla di 3 cilindri, almeno sarebbe un po' più sfruttabile su queste Lente strade. Soprattutto dalle mie parti che di piste non ce ne stanno nei dintorni..

Sono proprio curioso di vedere tra qualche mese le vendite di questo CBR...

Scordatevi una nuova CBR600RR nel 2014,questa durerà alcune stagioni.