zippedrancing ha scritto:
allora io ho chiesto altro. la replica ce lo sempre avuta e visto che la mammina non caga soldi devo guadagnarmeli quando avro soldi cambiero marmitta non ce bisogno di criticare su cose che so gia. comunque lo spillo e gia tutto in alto cioe piu grasso ma non cambia di tanto anzi forse quando prende era meglio prima alla seconda tacchetta dall'alto getti e spilli ce lo gia quindi non e un problema,non e la prima volta che carburo un mezzo ma il replica non sono mai riuscito a carburarlo come si deve, questo problema lo hanno riscontrato pure miei altri conoscenti...
allora metti lo spillo più fine e prova..
come minimo come si comporta? quandi tiri una sgasata sale e scende di giri regolare (vuoto in accelerazione apparte) oppure rimane accelerato?