Nuova MV Agusta F4 my 2013 - Forum MV Agusta F4 e F3

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Nuova MV Agusta F4 my 2013

14058972

14058972 Inviato: 14 Gen 2013 12:45

aligno ha scritto:

Le stanno provando proprio oggi

Link a pagina di Motociclismo.it

ottimo!! Sono proprio curioso di sapere cosa ne pensano,soprattutto riguardo alla nuova elettronica che prima era arretrata

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10687

14059306

14059306 Inviato: 14 Gen 2013 14:40

mi sono appena accorto che il nuovo cambio elettronico permette di cambiare senza frizione anche in scalata

questo mi mancava

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10687

14059326

14059326 Inviato: 14 Gen 2013 14:44

A me però piacerebbe che i tester fossero meno compiacenti e più critici con le moto che provano. Ho letto tante prove e sono sempre letture esaltanti; poi però, appena esce il modello successivo, lo stesso tester si mette a sottolineare i limiti del modello precedente. Ora, è vero che i limiti li comprendi meglio provando qualcosa di migliore e più evoluto, però è anche vero che certe cose sono oggettive. Se girando i manubri ti schiacchi le dita contro il serbatoio non è che devi aspettare il modello successivo per dirlo.
Allo stesso modo, è impossibile leggere di qualche tester che esprime una preferenza per qualche dettaglio del modello precedente
Ci vorrebbe una trasmissione come Top gear anche per le moto. Lì non si fanno scrupoli di evidenziare le loro opinioni critiche anche su marche di auto apparentemente intoccabili, e in questo modo quando esaltano un aspetto si ha più certezza che sia veramente così.

trickster

Sbk

Ranking: 828

14059887

14059887 Inviato: 14 Gen 2013 17:07

Aggiornamento =p~

Link a pagina di Motociclismo.it

trickster

Sbk

Ranking: 828

14060431

14060431 Inviato: 14 Gen 2013 20:24

vabbè i tester mangiano (giustamente) con le inserzioni pubblicitarie che sono fatte prevalentemente dalle case motociclistiche (ben diverso top gear che facendo parte di una tv generalista a sponsor di ogni genere).
Poi pensa, tu criticheresti il prodotto di uno che ti invita a provare una moto ti offre vitto e alloggio per diversi giorni in posti fichissimi, saresti almeno indulgente su peccati che in quel momento defineresti veniali.

thules985

Foglio Rosa

Ranking: 0

14060884

14060884 Inviato: 14 Gen 2013 22:23

Giusto, aggiungo anche che è difficile che una casa madre accetti che si parli meglio del vecchio modello piuttosto che del nuovo

aligno

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3983

14061014

14061014 Inviato: 14 Gen 2013 23:17

Beh ma dipende anche dallo stile di chi parla/scrive. E' chiaro che non si pretende da un giornalista una schiettezza del tipo: "che cagata la Panigale. Preferisco nettamente la 1198. Comprate questa e lasciate perdere l'ultima arrivata!".
In modo un po' più sottile qualcosa si può far filtrare. Perché se si fa il discorso del vitto e alloggio (manco si trattasse di poveri che vengono ospitati dalla caritas e che ad essa devono riconoscenza), allora le prove non è che avrebbero un valore relativo: non ne avrebbero nessuno. Zero. Nulla.
Top Gear, progamma di un canale credibile e autorevole, se deve stroncare stronca. Poi, magari nello stesso servizio, esalta anche alcuni aspetti; e quando lo fa, sai che veramente si tratta di pregi e non di genuflessione verso un marchio.
Poi quando si evidenziano i limiti di un modello di moto nella prova del modello successivo si cade proprio nel ridicolo!
L'autorevolezza e la credibilità bisogna guadagnarsele. Altrimenti non ci si può lamentare che le riviste non vendono.

trickster

Sbk

Ranking: 828

14061021

14061021 Inviato: 14 Gen 2013 23:21

Io eviterei di fare paragoni con top gear programma da.prendere decisamente per le pinze in quanto a contenuti...
Torniamo a parlare dell'f4 che è decisamente piu interessante di come.sono filtrati i contenuti

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10687

14061648

14061648 Inviato: 15 Gen 2013 11:30

Dallo28 ha scritto:

in effetti ragazzi top gear mi pare più un programma comico che tecnico, parliamoci chiaro!! basti pensare che in una puntata definivano tutte le Ferrari brutte, appariscenti ma brutte! fate vobis

Comunque questa moto è semplicemente incredibile...

Nikola900

Senza Benza

Ranking: 98

14062485

14062485 Inviato: 15 Gen 2013 16:19

Nikola900 ha scritto:

in effetti ragazzi top gear mi pare più un programma comico che tecnico, parliamoci chiaro!! basti pensare che in una puntata definivano tutte le Ferrari brutte, appariscenti ma brutte! fate vobis

Comunque questa moto è semplicemente incredibile...

Se è per questo non si sono fatti scrupoli a criticare le Aston Martin, un marchio che dovrebbe essere intoccabile in GB. Tra una battuta e l'altra invece le cose le dicono, eccome.
Ma pazienza, abbiamo opinioni diverse. Teniamoci i nostri tester genuflessi. Non sono comici e nemmeno "onesti".
Sulla F4 invece concordiamo. E poi il cambio elettronico nella scalata delle marce è una pacchia!

trickster

Sbk

Ranking: 828

14062491

14062491 Inviato: 15 Gen 2013 16:21

trickster ha scritto:

ci han messo la leva frizione solo perchè in italia ci sono i semafori, altrimenti potevano quasi fare senza

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10687

14063191

14063191 Inviato: 15 Gen 2013 21:22

ma quindi che fa sto cambio elettronico in scalata? tira na sgasata per sincronizzare la marcia??

rava89

Ginocchio a Terra

Ranking: 273

14063261

14063261 Inviato: 15 Gen 2013 21:48

rava89 ha scritto:

ma quindi che fa sto cambio elettronico in scalata? tira na sgasata per sincronizzare la marcia??

non so se simuli una doppietta o cos'altro ma penso faccia qualcosa di più..magari pre innesta sia la marcia superiore che quella inferiore..ma è impossibile...sarebbe a doppia frizione se facesse così

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10687

14066928

14066928 Inviato: 17 Gen 2013 14:52

la prova di moto.it:

Link a pagina di Moto.it

trickster

Sbk

Ranking: 828

14067357

14067357 Inviato: 17 Gen 2013 17:46

ho comprato preciso quel casco (AGV GRID replica Agostini) per la mia f3... penso che per un possessore di Mv sia il top

Nikola900

Senza Benza

Ranking: 98

14067455

14067455 Inviato: 17 Gen 2013 18:19

Nikola900 ha scritto:

ho comprato preciso quel casco (AGV GRID replica Agostini) per la mia f3... penso che per un possessore di Mv sia il top

facendo un discorso puramente estetico, penso di sì: è un casco che si adatta se hai una MV bianca.
Anche questo va bene:
Link a pagina di It.ridexperience.metzeler.com

stessi colori, grafica leggermente diversa

Completamente OT: come ti trovi con il tuo AGV? Io ho un Nolan X-802, perfetto come sicurezza, leggerezza e velocità, ma non quando si va piano: si appanna tutto.

trickster

Sbk

Ranking: 828

14067759

14067759 Inviato: 17 Gen 2013 20:25

trickster ha scritto:

io intendevo il top in quanto è di Giacomo Agostini che ha fatto la storia dell'MV e del motociclismo come tutti sanno, non intendevo come colori che possono piacere o meno..

io mi trovo benissimo, leggerissimo, non si appanna, visiera con tear-off inclusi, calotta carbonio-kevlar, solo che se piego la testa in basso (come per guardare il serbatoio) ad alta velocita si sente tipo dei fischi dovuti al vento un pò fastidiosi.. eppure ho letto ovunque che è molto silenzioso, mha..

ritornando in topic volevo dare una mia opinione, la base (soprattutto bianca) mi piace più della versione RR come grafiche e soprattutto come cerchi (incredibili a mio parere)

Nikola900

Senza Benza

Ranking: 98

14067797

14067797 Inviato: 17 Gen 2013 20:40

Nikola900 ha scritto:

ho comprato preciso quel casco (AGV GRID replica Agostini) per la mia f3... penso che per un possessore di Mv sia il top

senza offesa ma che cavolo c'entra con questo topic?

per le opinioni sui caschi posseduti c'è un topic apposito

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10687

14067858

14067858 Inviato: 17 Gen 2013 20:57

Dallo28 ha scritto:

senza offesa ma che cavolo c'entra con questo topic?

per le opinioni sui caschi posseduti c'è un topic apposito

bè in fondo era un commento inerente alla prova di motociclismo e alla F4, ho detto che quel casco per un possessore di una Mv è tra i più azzeccati...

Nikola900

Senza Benza

Ranking: 98

14068173

14068173 Inviato: 17 Gen 2013 23:04

Dallo28 ha scritto:

senza offesa ma che cavolo c'entra con questo topic?

per le opinioni sui caschi posseduti c'è un topic apposito

Offendi pure, non ti preoccupare!

Però ti sbagli perchè si parlava del colore delle nuove MV e del casco che dona meglio.

trickster

Sbk

Ranking: 828

14068194

14068194 Inviato: 17 Gen 2013 23:13

Nikola900 ha scritto:

io intendevo il top in quanto è di Giacomo Agostini che ha fatto la storia dell'MV e del motociclismo come tutti sanno, non intendevo come colori che possono piacere o meno..

ritornando in topic volevo dare una mia opinione, la base (soprattutto bianca) mi piace più della versione RR come grafiche e soprattutto come cerchi (incredibili a mio parere)

Sì, la grafica Agostini è azzeccatissima, ma io ho soltanto proposto lo stesso modello con una grafica leggermente variata! Invece il Nolan (modell Stoner 2009) alle alte velocità va benone; è alle basse che si appanna (ti chiedo una cosa con mp così non usciamo totalmente dal tema del topic!).

QUANTO AL TOPIC

, i colori delle nuove F4 mi ingrifano tutti, maledizione!

Quindi vorrei averne almeno tre (F4 bianca, F4R rossa e grigia, F4RR bianca e nera), ma la mia preferita è la F4 bianca con quei fantastici cerchi bianchi a più razze.

trickster

Sbk

Ranking: 828

14068196

14068196 Inviato: 17 Gen 2013 23:13

trickster ha scritto:

Offendi pure, non ti preoccupare!

Però ti sbagli perchè si parlava del colore delle nuove MV e del casco che dona meglio.

non ce l'ho con nessuno

ci mancherebbe altro..per cosi poco poi

Ma la vedremo mai in superstock/superbike?

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10687

14068207

14068207 Inviato: 17 Gen 2013 23:21

Dallo28 ha scritto:

non ce l'ho con nessuno

ci mancherebbe altro..per cosi poco poi

Ma la vedremo mai in superstock/superbike?

Secondo me l'intenzione c'è. Vediamo come andrà quest'anno la F3 in supersport. In questo modo mettono un piede nel mondo delle corse che contano e poi...

trickster

Sbk

Ranking: 828

14068214

14068214 Inviato: 17 Gen 2013 23:26

A me piacciono tutte anche se il codino non mi fà impazzire (scarichi a parte

)

la RR poi sarebbe il top! ma la domanda poi sarebbe... spenderei tutti quei soldi per averne una oppure sceglierei un altra moto sempre di alto livello?

aligno

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3983

14068227

14068227 Inviato: 17 Gen 2013 23:34

aligno ha scritto:

ma la domanda poi sarebbe... spenderei tutti quei soldi per averne una oppure sceglierei un altra moto sempre di alto livello?

Ad esempio quale?

trickster

Sbk

Ranking: 828

14068233

14068233 Inviato: 17 Gen 2013 23:37

trickster ha scritto:

Ad esempio quale?

Io ho una s1000rr 2010 (che non cambierei con la f4) e con i soldi della f4rr prenderei magari la s1000rr HP4 per esempio, o una Panigale S ad esempio, potrei pensare anche a una rsv4 factory (se non fosse che ho avuto una rsv4 r che mi ha fatto dannare

) quindi la scelta c'è ed è ardua

aligno

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3983

14068254

14068254 Inviato: 18 Gen 2013 0:00

aligno ha scritto:

) quindi la scelta c'è ed è ardua

Io, non essendo Valentino Rossi e nemmeno la sua lontana controfigura, credo che una volta che ci si trova di fronte a mezzi tutti tecnicamente al top (appunto la HP4, la 1199S, la factory APRC, la F4RR ecc.) si sceglie la moto che più colpisce altri profili oltre a quello delle prestazioni:
estetica
affidabilità
longevità nel tempo
posizione di guida che si ritiene più congeniale ai propri gusti
gestione a livello economico
attaccamento al marchio

Io, se mi trovassi di fronte a moto ad altissimo livello tecnico e tecnologico (e quelle elencate prima lo sono tutte), non avrei dubbi: punterei sul fattore estetica: è un design che ha scavato dentro di me fino ad ossessionarmi per anni e che non ha tempo. Ho una F4 e se occultassi alcuni particolari nessuno saprebbe dirmi se la mia è del 2008 o del 1998. Basta prendere una rivista di moto del 1998 e vedere la differenza rispetto ai mezzi prodotti in quel periodo...
Se fossi un pilota ragionerei diversamente, per cui prenderei una delle moto che hai elencato tu...ma sempre dopo aver messo comunque in garage una F4RR 2013!

trickster

Sbk

Ranking: 828

14068338

14068338 Inviato: 18 Gen 2013 0:43

aligno ha scritto:

) quindi la scelta c'è ed è ardua

i gusti son gusti e le scelte sono fatte anche col cuore e un pizzico di follia non solo col cervello... tra quelle che elenchi tu io prenderei la Panigale S (una superbike con la targa), però questa F4 le darà filo da torcere, penso però che pochi "pistaioli" (se non appassionati MV) la compreranno... si sa che sono famosi per essere avversi (magari anche giustamente) alle motine italiane...

Nikola900

Senza Benza

Ranking: 98

14069086

14069086 Inviato: 18 Gen 2013 14:06

Infatti sebbene questa F4 sia la più bella e prestazionale mai prodotta, comunque anche la concorrenza questo periodo non è restata a guardare quindi la scelta è dura

Sono molto curioso di leggere cosa ne pensano i tester nelle prossime comparative delle 1000cc

aligno

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3983

14069121

14069121 Inviato: 18 Gen 2013 14:27

Io penso che nelle comparative la F4RR non sarà mai la prima (poi magari mi sbaglio, che ne so). Secondo me non è costruita per questo. O almeno non per battere le altre, ma per stare al loro livello. Alla fine non so quanti potranno essere delusi se la F4RR fa due, tre, cinque decimi sul giro meno di una rivale. Ma tanto chi è che usa le moto in quella maniera? Chi è tra noi che si sposta di pista in pista (Spagna, Portogallo, Germania ecc.) per provare la sua moto su diversi circuiti?
L'importante è che sia tra le migliori per quanto riguarda i tempi sul giro, che sia ad alto livello tecnologico, come la MV si propone di fare ogni volta, e che superi le altre per altri fattori. Le F4 rimarranno sempre moto da collezione. Altre moto le vedrai nel 2023, tra dieci anni, e penserai: oddio quant'è datata! Guarderai l'F4 (ma anche altre marche e altri modelli ovviamente) e saprai di aver conservato qualcosa che doveva assolvere a un compito maggiore del miglior tempo sul giro.

Se poi considero il mio punto di vista e basta, ancora peggio: mi svenerei per comprare una F4RR (visto che già delle passioni troppo costose) e a quel punto tutto farei tranne che portarla in pista. Ci manca solo che ci scivolo... Meglio attrezzarsi un'altra moto e andare a divertirsi senza il terrore di scivolare.

trickster

Sbk

Ranking: 828

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