MV Agusta 3 cilindri 675cc [F3, anteprima]

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MV Agusta 3 cilindri 675cc [F3, anteprima]

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Inviato: 23 Giu 2008 14:39
Oggetto: MV Agusta 3 cilindri 675cc [F3, anteprima]

A quanto pare nascerà....forse

Link a pagina di Motociclismo.it

Ultima modifica di Zoso il 23 Giu 2008 14:45, modificato 1 volta in totale

Zoso

Foglio Rosa

Ranking: 0

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Inviato: 23 Giu 2008 14:44

140cv? 160kg? 675cc (un po' scopiazzato

)?

quanto costerà?

EdoMaske

Very Important Tinga

Ranking: 1797

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Inviato: 23 Giu 2008 14:45

bha non esprimo ancora un parere xk non ho sottomano dati certificati ma mi sempra un idea un po azzardata ma apettiamo un pò

comunque nella sutuazione dove sono se non fanno qualche cosa non c'è scampo anche per moto bellissime come le mv

punisher

Senza Freni

Ranking: 128

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Inviato: 23 Giu 2008 14:51

testa rossa da vera italiana

andre_08

MotoGp

Ranking: 1383

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Inviato: 23 Giu 2008 15:08

fosse vero farei pazzie... speriamo bene!!!

jarnoc

Foglio Rosa

Ranking: 14

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Inviato: 23 Giu 2008 18:33

jarnoc ha scritto:

fosse vero farei pazzie... speriamo bene!!!

gia...e speriamo si riprendano..!!

gian-90

Super Sport

Ranking: 627

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Inviato: 23 Giu 2008 18:46

sarebbe un azzardo ma penso servi per rilanciare questo marchio...anche se chissà quanto ci vorrà per potersela gustrare in garage

jack993

MotoGp

Ranking: 1199

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Inviato: 23 Giu 2008 19:40

Speriamo nel prezzo, che non sia di 15.000 euro

Virgo

Very Important Tinga

Ranking: 5161

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Inviato: 23 Giu 2008 20:11

se ne parlava gia l'anno scorso ma era tutto top secret, ora sembra che sia tutto pronto, che dire....... magari!!!!!!!!!!

Gilgamesh

Very Important Tinga

Ranking: 3825

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Inviato: 23 Giu 2008 20:58

ma quel motore non è quello della daytona?...quindi tanto italiana non sarebbe più..

dibiggiu91

Senza Targa

Ranking: 46

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Inviato: 23 Giu 2008 21:18

non direi proprio, la mv faceva motori 3 cilindri tra gli anni 60 e 70, il mitico agostini ha vinto parecchi mondiali con la mv 500 3 cilindri, tra l'altro la mv e stata la prima a utilizzare questa soluzione, eccetto la 3 cilindri DKW ma a due tempi degli anni 50

mv 350 3 cilindri del 1970

immagini visibili ai soli utenti registrati

Gilgamesh

Very Important Tinga

Ranking: 3825

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Inviato: 24 Giu 2008 23:25

ho letto l'articolo su Motociclismo
che dire ? sto sbavando in una maniera incontenibile

(e anche il mono da 90 CV mi incuriosisce parecchio)

Hedd

Senza Freni

Ranking: 162

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Inviato: 25 Giu 2008 9:42

corro a comprare motociclismo!!!

erpacio

Ospite

Ranking: -

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Inviato: 25 Giu 2008 13:32

se proprio volete vi vendo il casco arai replica agostini con la sua firma originale

Comunque sia, sara' un ottima via di mezzo!
Speriamo abbia successo

Virgo

Very Important Tinga

Ranking: 5161

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Inviato: 25 Giu 2008 20:07

Virgo ha scritto:

Speriamo nel prezzo, che non sia di 15.000 euro

il presidentissimo ha detto che comunque avrà un prezzo da MV
quindi se una la triumph costa 11 euro la MV sicuramente costerà di più.

però se i numeri promessi verrano mantenuti, la vedo dura per le altre stare al passo

cex

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3466

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Inviato: 25 Giu 2008 20:40

cex ha scritto:

a quel prezzo ne prendo dieci subito

Gilgamesh

Very Important Tinga

Ranking: 3825

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Inviato: 27 Giu 2008 22:41

mi sono comprato subito motociclismo questa mattina..bellissima la copertina e l anteprima della moto...Speriamo li parlano di novembre 2008 a milano ci potra essere la presentazione!!!

albpavon

Senza Freni

Ranking: 134

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Inviato: 29 Giu 2008 8:52

se non ci sarà qualcuno che porterà soldi nelle casse MV,sono destinati a rimanere prototipi

roky

Senza Benza

Ranking: 62

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Inviato: 29 Giu 2008 10:48

ok sara' 14/15.000 euro

Virgo

Very Important Tinga

Ranking: 5161

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Inviato: 29 Giu 2008 11:22

Virgo ha scritto:

ok sara' 14/15.000 euro

ok il prezzo è giusto!

erpacio

Ospite

Ranking: -

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Inviato: 29 Giu 2008 13:28

la mv non produce moto per fare soldi, è la passione più pura che spinge gli uomini guidati da claudio castiglioni a fare dei capolavori su 2 ruote, è normale che costino più della media...

e comunque secondo me, una mv vale fino all'ultimo centesimo di quello che costa, a riguardo cito lo stesso presidente castiglioni che alla domanda"perchè qualcuno dovrebbe preferire una mv agusta a una moto giapponese" rispose: "chi ha comprato una mv dieci anni fa, ancora oggi si ritrova fra le mani una delle moto più belle del mondo, chi ha comprato una giapponese dieci anni fa oggi si ritrova in mano un bidone..."

stonecold89

Foglio Rosa

Ranking: 2

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Inviato: 29 Giu 2008 16:40

che le versioni speciali valgono tutti gli € che costano/vano,ne dubito

roky

Senza Benza

Ranking: 62

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Inviato: 1 Lug 2008 10:53

forse come valore puramente materiale è vero, ma vuoi mettere la sensazione di possedere e sfoggiare una f4 in tiratura limitata con targhetta dorata ?
la porsche, produce auto con un abbondante sovrapprezzo, è la casa che guadagna di più per ogni vettura, oltre il 20% del prezzo è puro guadagno per il costruttore, eppure la gente le compra...

e poi se la mv ha prodotto quelle versioni è anche xkè aveva/ha bisogno di soldi, stanno con i conti in stra-rosso, quindi acquistando una mv in serie limitata dai anche una mano alla mv per continuare a produrre quegli stupendi capolavori che escono dalle sue fabbriche...

che scusa hai per il porsche? hanno forse bisogno di soldi loro ? non penso proprio

stonecold89

Foglio Rosa

Ranking: 2

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Inviato: 1 Lug 2008 19:32

la porsche è riuscita a razionalizzare la produzione delle sue auto, ottenendo un notevole utile per ogni esemplare costruito, che comunque costano meno delle concorrenti europee di pari prestazioni

roky

Senza Benza

Ranking: 62

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Inviato: 30 Dic 2008 12:35

Un piccolo up per questo topic

Sono passati sei mesi... sono novità a riguardo? Qualcuno ha qualche notizia?

urano88

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4685

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Inviato: 30 Dic 2008 19:21

niente per ora tutto tace, penso che se ne riparlerà nella secondametà del 2009, sempre ammesso che non cestinano il progetto

Gilgamesh

Very Important Tinga

Ranking: 3825

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Inviato: 31 Dic 2008 15:11

Gilgamesh ha scritto:

niente per ora tutto tace, penso che se ne riparlerà nella secondametà del 2009, sempre ammesso che non cestinano il progetto

se tutto va come dovrebbe in autunno 2009 (penso per il salone di Milano 2009) uscirà l'"F5" con motore penso sempre 4 cilindri però...ma chi vivrà vedrà!

virus46

MotoGp

Ranking: 1086

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Inviato: 31 Dic 2008 20:35

virus46 ha scritto:

Gilgamesh ha scritto:

niente per ora tutto tace, penso che se ne riparlerà nella secondametà del 2009, sempre ammesso che non cestinano il progetto

se tutto va come dovrebbe in autunno 2009 (penso per il salone di Milano 2009) uscirà l'"F5" con motore penso sempre 4 cilindri però...ma chi vivrà vedrà!

l'importante e che non stravolgano la serie b4, sai non vorrei ritorvarmi con una moto antiquata da qui a un anno

Gilgamesh

Very Important Tinga

Ranking: 3825

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Inviato: 1 Gen 2009 13:47

Gilgamesh ha scritto:

l'importante e che non stravolgano la serie b4, sai non vorrei ritorvarmi con una moto antiquata da qui a un anno

ci sarà anche un restyling della B4...

virus46

MotoGp

Ranking: 1086

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Inviato: 1 Gen 2009 15:14

virus46 ha scritto:

Gilgamesh ha scritto:

l'importante e che non stravolgano la serie b4, sai non vorrei ritorvarmi con una moto antiquata da qui a un anno

ci sarà anche un restyling della B4...

noooooooooo!!!!!!!!!!!!!

spero per lo meno non sia troppo "invasiva", ok qualche ritocchino ma del resto meglio di cosi cosa si può fare?

Gilgamesh

Very Important Tinga

Ranking: 3825

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