Il problema è che non girano più molti soldi

Finanziamenti a tassi zero dilazionati in 5-6 anni.
Installazione delle scatole nere sui veicoli con rilevatore GPS di urti.
Riduzione di bollo ed assicurazione.

così vedono che si gira sempre sopra al limite ed aumentano il premio. spero piuttosto non le rendano obbligatorie.

Scusate ma io non capisco il vostro modo di pensare.........Ci lamentiamo tanto dei falsi incidenti o chi più ne ha più ne metta, poi quando si profila una soluzione a questo (vedi satellitare e scatola nera) si dice di no perchè potrebbe svelare le nostre malefatte ! Che ci rende diversi da quelli che fanno i falsi incidenti ? Ognuno dovrebbe rispondere delle proprie azioni, ma vedo che in Italia la logica del furbetto di quartiere è dura a morire.
Scusate questo OT.....

Ti sto dicendo che se faccio un incidente e sono conscio che stavo contravvenendo al Cds, anche se a malincuore, me la metto via e pago.
Sono ben lontano dall'essere l'utente perfetto della strada, ma mi assumo in pieno le mie responsabilità. E comunque serve solo in caso di incidente, non a monitorare lo stile di guida per poi aumentare il premio.

mi stai dicendo che con un fireblade vai al massimo a 50 in città, a 70 in tangenziale, a 130 in autostrada e a 30/60 sui passi?

se non rispetti sempre i limiti (fosse anche a 60 sui provinciali con limite 50) vieni ettichettato come guidatore a rischio e bello bello l'anno dopo arriva l'aumento di premio.

è un bel rischio

Che tristezza!! La crisi non perdona e non lascia spazio a nessuno fatto salvo per KTM che ha il coraggio di far uscire la veramente nuova ADV. BMW sono anni che la mena con il nuovo motore e tira sempre più lungo, Ducati, che si è "sforzata" gli scorsi anni esce con un rivisto Multi che di rivisto a poco, per il reso calma piatta. Non so neppure se ci andrò.

Mi stai dicendo che non sei in grado di rispettare i limiti di velocita' e quindi preferisci far pagare far pagare anche a chi li rispetta un po' piu' di assicurazione pur di non far sapere che sei un guidatore a rischio?

Che tristezza!! La crisi non perdona e non lascia spazio a nessuno fatto salvo per KTM che ha il coraggio di far uscire la veramente nuova ADV. BMW sono anni che la mena con il nuovo motore e tira sempre più lungo, Ducati, che si è "sforzata" gli scorsi anni esce con un rivisto Multi che di rivisto a poco, per il reso calma piatta. Non so neppure se ci andrò.

per come è la maggior parte dell'utenza ha davvero poco senso inserire la scatoletta come modo per risparmiare.

...e le minoranze?

scusa eh, ma se l'impronta del topic è sulla ricerca di una ricetta per aumentare le vendite mi pare che in questo senso sia più opportuno chiaccherare dei numeri maggiori no?

se l'obiettivo è far calare i costi globali per ampliare le vendite trovo più opportuno ragionare non sulla nicchia ma sulla fetta più grande della torta.

bastonarne 1000 per agevolarne 50 non mi sembra la mossa commerciale dell'anno. perchè è di questo che si sta parlando qui, non di quanto sarebbe corretta o meno una determinata soluzione.

fatemi capire, stiamo parlando di come rendere più facile la vendita ed il mantenimento di una moto o del rispetto del cds?

no perchè economicamente è palese che introdurre ovunque la scatola nera non farebbe che aumentare alla stragrande maggioranza dei motociclisti il premio assicurativo producendo quindi l'effetto contrario.

discorsi come "se tutti ci comportassimo alla perfezioni i prezzi calerebbero e blablabla" risparmiateveli perchè cozzano un po' con quella che è la realtà dei fatti.

dato il panorama attuale come fare per aumentare le vendite? di certo non mettendo quasi tutti in una situazione di aumento dei costi di gestione.

Innanzitutto se i prezzi calassero ci sarebbe più mercato. Non si capisce perchè ad esempioil cbr 1000 negli stati uniti costi 13800$ pari a circa 10.800 di listino contro i 14500€ che la vendono qua. Considerando che è prodotta in Giappone..... Ci potranno essere motivazioni fiscali che non so (IVA, dogane etc...)....ma una differenza di quasi il 40% mi pare esagerata.
Nessuno sta facendo morali sul comportamento in strada, stiamo semplicemente dicendo che se venissero installati, mezzi atti a prevenire truffe con conseguenti rialzi delle polizze a tutti, i premi delle polizze calerebbero perchè le assicurazioni non dovrebbero sborsare milioni di euro in falsi risarcimenti.
E poi dovreste tener conto che avere certe attrezzature, potrebbe giovare anche a vostro favore, qualora sia la vostra parola contro quella di un altro e voi siete certi di essere nel giusto.

fatemi capire, stiamo parlando di come rendere più facile la vendita ed il mantenimento di una moto o del rispetto del cds?

no perchè economicamente è palese che introdurre ovunque la scatola nera non farebbe che aumentare alla stragrande maggioranza dei motociclisti il premio assicurativo producendo quindi l'effetto contrario.

discorsi come "se tutti ci comportassimo alla perfezioni i prezzi calerebbero e blablabla" risparmiateveli perchè cozzano un po' con quella che è la realtà dei fatti.

dato il panorama attuale come fare per aumentare le vendite? di certo non mettendo quasi tutti in una situazione di aumento dei costi di gestione.

Poi 42 voglio propio vedere quanto stai attento alla velocità ... anche con un guzzi molte delle volte sei fuori

anche mio padre con un v35 c molte delle volte si trova sopra ai limiti senza accorgesene

con le moto un accellerata un pò brusca porta la velocità a salire molto velocemente