tolgiati ha scritto:
Allora, sì, in effetti l'ABS era e rimane optional. Ma i dischi crescono di diametro (da 300 a 310) e le pinze ora sono a 4 pistoncini invece che due. Cambia anche la pompa.
Per quanto riguarda la ciclistica, cambiano le possibilità e le modalità di regolazione delle sospensioni, mentre le quote non sono dichiarate (angolo cannotto, avancorsa). Però aumenta l'interasse di 4 mm e la corsa della ruota posteriore passa da 124 a 137 mm. In compenso la sella si alza di 19 mm (da 815 a 834 mm) e la capacità del serbatoio diminuisce di un litro e mezzo.
Wow! Pinze a 4 pistoncini! è già qualcosa dai!
speriamo siano dimensionati bene questa volta