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Nuova Kawasaki Ninja 300R 2013
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13923273 Inviato: 12 Nov 2012 23:55
 

geggio94 ha scritto:
Secondo me un quadricilindico (da ignorante che sono) su un 400 mi suona male, a meno che non abbia almeno un 'ottantina di cavalli...Almeno cos'ì ad orecchio! Come sarebbe un bicilindrico, 400 cc, 70/80 cv su 160 kg peso a secco?

Si hai ragione, suona proprio male Link a pagina di Youtube.com icon_twisted.gif
 
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13924741 Inviato: 13 Nov 2012 17:01
 

Oh god!!
 
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13925195 Inviato: 13 Nov 2012 19:40
 

AMD ha scritto:
Davvero bella, finalmente una gomma da 140 ( che se non sbaglio è la misura usata nel ninja trophy ) e una linea accattivante, quella attuale esteticamente lascia parecchio a desiderare ( davanti, dietro, non si trova qualcosa di bello ) ! 0509_up.gif


no.... noi usiamo la 150 pirelli....
 
13932241
13932241 Inviato: 16 Nov 2012 15:11
 

anche io mi sono innamorato icon_redface.gif della ninja 300 e fra qualche anno me la compro ,per adesso mi godo la mia piccola zzr 250 che di soddisfazioni me ne da tante ,ecco forse l'unica pecca si fa per dire della ninja 300 e che ci stavano bene i due terminali di scarico come sulla zzr 250 ,non vedo l'ora che esca per andarla a vedere su subito.it cè già un concessionario che la vende a km zero x 4900 euro..


sono andato a vedere dal concessionario suzuki di varese la inazuma 250 non e male ma la vendono solo nera ,poi e pesante x essere una 250 e i cv sono 24 x 154 km li raggiunge a fatica , a dalla sua il prezzo 3990 e 4200 con il bauletto il cavalletto centrale , il paracolpi che ci sta malissimo, però chi non cerca prestazioni alla fine e rifinita bene e costa meno di uno scuter..

mentre la yamaha yzfr 250 sarà in vendita nel 2013 o al massimo 2014 , sarà monocilindrica e monterà il motore da 30 cv della yzf da enduro..

la honda cbr 500 alla fine e una 250 con il motore di 500 cc bicilindrico x 40 cv e fa i 160 km un pò scarsina in tutto...

la ninja 300 e bella in tutti i colori oltre al verde mi piace sia bianca che rossa ma ci monterò l'unghia sul codino.. 0509_up.gif
 
13932355
13932355 Inviato: 16 Nov 2012 15:46
 

Dove le hai trovate le info sulla yzf 250r?
 
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13932417 Inviato: 16 Nov 2012 16:12
 

geggio vai su google news e scrivi yamaha yzf r 250 se riesci te a mettere l'immagine ..se no dimmi come si fa ?..io l'immagine c'è l'ho 0509_up.gif ..eccoti comunque un copia e incolla della news ..GRANDE R125 O PICCOLA R6?
Il design potrebbe derivare da quello, apprezzatissimo, della YZF-R125, con le dovute modifiche grafiche qualche piccola caratterizzazione estetica derivante dalla diversa impostazione tecnica (gomma posteriore più grande, ad esempio). Ovviamente non si sa nulla, ma riteniamo questa ipotesi la più probabile, anche se in rete si vedono fantasiose elaborazioni grafiche che tendono ad immaginare la YZF-R250 come una R6 in piccolo.

IL MOTORE CI SAREBBE
La tecnica non dovrebbe essere facile da intuire: in Casa Yamaha c’è un motore monocilindrico di 250 cc pronto all’uso, quello montato sulla piccola motard WR 250 X di qualche anno fa. Si tratta di un monocilindrico 4T raffreddato a liquido, con distribuzione bialbero a 4 valvole e alimentazione a iniezione, con potenza dichiarata di 30,7 CV/10.000 giri e coppia di 23,7 Nm/8.000 giri. Per raggiungere i 39 CV della Kawasaki Ninja 300 mancherebbe ancora qualcosa, ma sicuramente il peso sarebbe inferiore. Rispetto alla eventuale rivale monocilindrica, la Honda CBR250R i CV sarebbero più che sufficienti, ma potrebbe anche darsi che ad Iwata decidano di seguire il vento del bicilindrico fronte marcia, molto gettonato nella cilindrata 250/300.

LA VEDREMO A MILANO?
Sull’arrivo di questa moto le bocche sono cucitissime, ma si vocifera di un’entrata in produzione nel 2013 o al più tardi 2014, con anticipazione già al Salone di Milano di quest’anno. Secondo gli americani, negli USA la moto potrebbe costare meno di 5.000 dollari (3.850 euro) e potrebbe avere l’ABS optional.
 
13932444
13932444 Inviato: 16 Nov 2012 16:24
 

Ahhhh questo, si l'avevo letto a suo tempo (è un po' vecchiotto..), pensavo fosse qualcosa di recente...Quelle sono solo ipotesi, da come l'avevi detto pensavo che ci fosse qualcosa di stabilito eusa_wall.gif icon_cry.gif
 
13932454
13932454 Inviato: 16 Nov 2012 16:29
 

anche se il messaggio non e recente ,ho un'amico concessionario yamaha e mi ha detto su informazioni yamaha italia belgarda, anche se mettono supposizioni per via del mercato delle piccole 250/300 andrà in produzione..
 
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13932894 Inviato: 16 Nov 2012 19:40
 

lol, in conce kawa mi hanno valutato la ninja 1900 euro. No grazie icon_mrgreen.gif
 
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13933057 Inviato: 16 Nov 2012 20:44
 

d3stroyah ha scritto:
lol, in conce kawa mi hanno valutato la ninja 1900 euro. No grazie icon_mrgreen.gif


cosa pretendi da un concessionario??

2000 euro per prendersi dietro una moto diventata ufficialmente fuori produzione mi sembra una bella cifra invece!

(poi non so com'è messa a km e usura)
 
13933122
13933122 Inviato: 16 Nov 2012 21:19
 

d3stroyah ha scritto:
lol, in conce kawa mi hanno valutato la ninja 1900 euro. No grazie icon_mrgreen.gif


Valuta bene cavolo,1900 sembrano buoni anche a me,se hai qualche componente aftermarket smontalo e mollagli gli originali,così quelli li vendi no?In tutti i casi comunque valuta bene icon_exclaim.gif
 
13933131
13933131 Inviato: 16 Nov 2012 21:22
 

d3 tienitela la tua ninja sfruttala fino al limite.. 0509_up.gif 1900 euro per una moto costata circa 5000 euro alla fine e una moto recente che i fubacchioni dei conce adesso che esce la nuova 300 le vendono scontate sui 4000 euro ,sono mootri che se tratati bene ti arrivano anche a 100,000 km ..non sto dicendo cavolate ma e la verità ,ultra collaudati da 20 anni e passa..la mia zzr la vendono però quelle tenute bene anche a 2000 euro e la mia a 10 anni ,e una ninja recente come la tua almeno 2500/3000 euro ..si io la cambierò la mia ma non la prendo nuova la ninja 300 aspetto qualche anno e con 3000 euro la troverò usata.. 0509_doppio_ok.gif
 
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13933556 Inviato: 17 Nov 2012 1:15
 

ma non ci penso neanche a venderla per 1900 icon_mrgreen.gif

Via privati la vendo EASY a 2500 volendo. E di sicuro non la vendo per la 300 nuova! Per come guido io la moto è un mezzo ad alto rischio (così Link a pagina di Youtube.com ), quando guido sono inconsciamente disposto a devastarla, cambiarla per una nuova è un buon modo per tirarsi la sfiga addosso 0509_up.gif

Sarei stato interessato per le nuove honda 500, soprattutto la X (domenica vado ad eicma e farò un reportage video su queste), ma sono davvero cheap, non sono più in considerazione.

La 300 è un bel mezzo, ma già ho paura mi fottano la 250 sotto casa, figuriamoci la 300 che è ancora più "moderna" e smerciabile nel mercato del fotti-fotti. Inoltre i rapporti "ancora troppo corti" non me la fanno davvero piacere. Dovevano allungare di più! Parteciperò comunque a tutti i test ride kawasaki e honda della prossima primavera!
 
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13933721 Inviato: 17 Nov 2012 9:53
 

fai bene se stiamo dietro le mode dei costruttori non cè la caviamo più e i soldi non e che cè li regalano...per fortuna mia la mia moto la metto nella mia cantina officinadispensa larga 4 metri x 4 icon_asd.gif la cbr 500 e la cb 500 già solo a vederle deludono....però anche a me piace cbx 500 staremo a vedere la linea non e male..se vai all'eicma se ci puoi dire comè la cbx 500 e la ninja 300 da vicino grazie 0509_up.gif
 
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13934213 Inviato: 17 Nov 2012 14:42
 

al 90% le prestazioni delle nuove honda saranno queste

Link a pagina di Youtube.com

Sono sicuro che il motore sia quasi lo stesso, massima coppia allo stesso punto (7k) e quasi stessi cavalli (un po' di più il cbf che però pesa anche 10 kg di più). 0-100 5 secondi, in seconda arriva sui 100, redline circa a 9k (sempre bicilindrico). Ha una coppia mostruosa rispetto alla ninja 300 (43Nm vs 27Nm) ma gira estremamente più in basso. Ho usato molto un CBF500 e posso dire (come motore, perchè il telaio è un rottame a mio parere) che sia rilevantemente più potente della ninjetta (250) ma che non si sente (come rumore!) esattamente molto. Diciamo che trasmette poco una moto che gira a 5000 giri e a 9000 è a limitatore. Tira, ma è un'altra cosa anche rispetto ad un piccolo frullatore come la ninjetta.

Mio resoconto personale: kawasaki è andata al risparmio e ha sbagliato, aveva il design, ha sbagliato rapporti e motore. Honda è andata al risparmio e ha riciclato un motore (come ha fatto kawa dopotutto), ma esteticamente ha fatto un gran pasticcio ed un cbR che gira in basso non si può vedere.

Per la CB e la CBX niente da dire, sono molto brutte ai miei occhi, ma il motore va bene per il tipo di moto. La CBX venderà molto per la versatilità ed il serbatoio infinito (460km pieno).
 
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13934750 Inviato: 17 Nov 2012 19:52
 

Appena tornato dall'eicma... che dire... la linea è molto bella e mi è piaciuta come mi continua a piacere quella della 250... per il resto posizione di guida identica. L'unica cosa che invidio è il 140 dietro icon_smile.gif
 
13934751
13934751 Inviato: 17 Nov 2012 19:53
 

io di honda 500 ho visto solo una naked piu che sportiva... poi metto la moto appena la scarico su pc...


suzuki fa la inazuna 250 (naked)
 
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13935080 Inviato: 17 Nov 2012 22:48
 

Se Yamaha e Ktm avessero presentato le sportive almeno ci sarebbe più scelta...
 
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13935122 Inviato: 17 Nov 2012 23:32
 

maxalbex ha scritto:
io di honda 500 ho visto solo una naked piu che sportiva... poi metto la moto appena la scarico su pc...


suzuki fa la inazuna 250 (naked)

La suzuki è già da un po' che ha lanciata la Inazuma 250.
E' un prodotto a mio avviso molto antiquato, una sorta di ybr250 moderna.
E' una moto dedicata più che hai giovani hai cinquantenni che vogliono la moto per il tragitto cittadino.
Inoltre con quel motore sarà difficile tirar fuori una sportiva perchè è veramente fiacco.
 
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13936681 Inviato: 18 Nov 2012 19:52
 

eccomi tornato da eicma. Il mio reportage sarà online per domani sera, ho parecchie mezzore di video da riassumere ed editare insieme a centinaia di foto e modelle. Sono molto deluso dalla ninja 300, i recensori, come mi aspettavo, hanno parlato senza mai aver provato la 250..era palese, ora lo è ancora di più. Ho provato la inazuma al test ride, fa c****e. Grandissima SOLA il CBR500R, una m***a totale, nel video vedrete bene. Grande sorpresa il CB500F, una moto davvero interessante. Altrettanto interessante la CB500X, dal vivo è molto più guardabile che in foto.

Tutti i dettagli nel reportage a venire.
 
13936808
13936808 Inviato: 18 Nov 2012 20:38
 

vi ringrazio per le foto e video che metterete dell'eicma 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif la inazuma l'ho vista e provata e come estetica non e male....ed e meglio da ferma ,per la cb500 non vedo l'ora di vederla dal concessionario sapete quando verrà a costare? anche se credo intorno ai 5000 ( magari ) ,non riesco a capire come mai sula vecchia si fa per dire ninja 250 hanno messo il ruotino da 130 ,e sulla 300 le leve freno e frizione non regolabili ..poi anche il davanti con la carena aperta con i collettori di scarico a vista stanno veramente male perchè non hanno messo una griglia per coprirli..la mia zzr 250 che e un vecchio progetto degli anni 90 anche se e del 2002 ha le leve regolabili la ruota dietro da 140 e il carter copri collettori..però nell'insieme la linea e veramente bella vedremo..e comè erano le gnocc..hem ragazze icon_asd.gif icon_asd.gif
 
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13937962 Inviato: 19 Nov 2012 12:43
 

eccomi col reportage video. Ho anche 226 foto, visibili nel mio facebook (Marty Powa). In teoria sono pubbliche. Per il video, qui, con cazziatone a MaxAlbex che non ha trovato la 500R, analisi della 300 e delle 500, tutte. Link a pagina di Youtube.com
 
13938135
13938135 Inviato: 19 Nov 2012 13:53
 

d3stroyah ha scritto:
eccomi col reportage video. Ho anche 226 foto, visibili nel mio facebook (Marty Powa). In teoria sono pubbliche. Per il video, qui, con cazziatone a MaxAlbex che non ha trovato la 500R, analisi della 300 e delle 500, tutte. Link a pagina di Youtube.com

Bel video complimenti.
 
13938296
13938296 Inviato: 19 Nov 2012 14:35
 

d3stroyah ha scritto:
eccomi col reportage video. Ho anche 226 foto, visibili nel mio facebook (Marty Powa). In teoria sono pubbliche. Per il video, qui, con cazziatone a MaxAlbex che non ha trovato la 500R, analisi della 300 e delle 500, tutte. Link a pagina di Youtube.com

ahahahaha mitico! Non l'ho vista perchè sabato c'erano i genitori di Simoncelli e mi sono perso tutte le moto xD ahahahah tu sei andato su domenica?

comunque mica male la 500r... è quella da 45 cavalli vero? il 160 dietro spettacolare... peccato appunto i cavalli... -.-"
 
13938343
13938343 Inviato: 19 Nov 2012 14:48
 

complimenti gran bel video siete stati tutti bravi nei commenti e con una critica neutrale alle future moto flop..ho apprezzato le belle gnocche anche quelle con gli occhi a mandorla icon_redface.gif icon_asd.gif ,dal video mi sono piaciute tanto la cb 500 e la cbx 500 moto alla portata delle tasche .. alla fine se ha anche pochi cavalli si risparmia in bollo e assicurazione e si va più tranquillli tanto ormai con i limiti di velocità più di tanto non si può andare ,,sai il prezzo ? la ninja anche a me mi ha deluso al meno dalle riprese credo che vadi bene a piloti di taglia piccola o alle ragazze avendo il serbatoio corto ci si avvicina di più al manubrio e anche dall'altezza sella e grazie ancora ps il video l'ho condivido 0509_up.gif
 
13938374
13938374 Inviato: 19 Nov 2012 14:55
 

d3stroyah ha scritto:
eccomi col reportage video. Ho anche 226 foto, visibili nel mio facebook (Marty Powa). In teoria sono pubbliche. Per il video, qui, con cazziatone a MaxAlbex che non ha trovato la 500R, analisi della 300 e delle 500, tutte. Link a pagina di Youtube.com
complimenti anche da parte mia per il reportage!
 
13939784
13939784 Inviato: 19 Nov 2012 22:12
 

Bel video Destroyah!

Ragazzi qualcuno ha visto in giro per la rete foto della nuova ninja con i semimanubri ribassati? Sarei curioso di vedere com'è la linea...

P.S: premettendo che è illegale mettere i semimanubri bassi (giusto?), quanto costavano in media per la 250?
 
13939891
13939891 Inviato: 19 Nov 2012 22:45
 

geggio94 ha scritto:
Bel video Destroyah!

Ragazzi qualcuno ha visto in giro per la rete foto della nuova ninja con i semimanubri ribassati? Sarei curioso di vedere com'è la linea...

P.S: premettendo che è illegale mettere i semimanubri bassi (giusto?), quanto costavano in media per la 250?
sinceramente non credo che sia illegale mettere semimanubri bassi
 
13940110
13940110 Inviato: 20 Nov 2012 0:09
 

d3stroyah ha scritto:
eccomi col reportage video. Ho anche 226 foto, visibili nel mio facebook (Marty Powa). In teoria sono pubbliche. Per il video, qui, con cazziatone a MaxAlbex che non ha trovato la 500R, analisi della 300 e delle 500, tutte. Link a pagina di Youtube.com

Ottimo video davvero... Volevo chiederti 2 cose...
Primo: la 300 ora che la hai vista me la consiglieresti ancora??
Secondo: con cosa fai le riprese?? Sia audio che video sono veramente di qualità, soprattutto il video considerando i che sono tutte riprese al chiuso.
Grazie ancora ed ottimo video
 
13940338
13940338 Inviato: 20 Nov 2012 9:14
 

L'unica vera pecca della 300 è che sembra ancora più piccola della 250, a parte per la gomma dietro più larga. E' principalmente colpa della coda, nella 250 è più grossa e lunga. A parte questo la moto è più potente e dopo un necessario cambio di scarico diventa un'ottima moto. Esteticamente è molto rifinita, non da assolutamente l'idea di "roba da poveri" come le nuove honda. Poi è solo una questione di denaro. Se trovi una 300 usata a 4000 o una 250 usata a 2800 prendi quella che ti piace di più. Se invece paragoni una 300 da 5000 euro+immatricolazione (400 euro) ad una 250 usata a 2500 euro secondo me la 250 è meglio.
Però come ho detto a prima occhiata la 250 puoi avere il dubbio che cilindrata sia perchè come carene è più larga, la 300 invece anche quando sei seduto è palese sia "non un 600".

Per le riprese uso la nuova action camera Sony (concorrente diretta delle gopro) la HDR-AS10. Il video ha a volte riflessi orrendi perchè pulivo la lente con le mani..errore mio. Un esempio di video sul casco di questa camera è questo Link a pagina di Youtube.com sempre girato da me come test per la stabilizzazione video (cosa che non esiste in nessun'altra action camera).
 
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