Secondo me, dal mero punto di vista economico, ti converrebbe solo se la moto nuova costasse quanto quella usata.

In generale rivendere una moto praticamente nuova è una perdita secca, venderla per comperare praticamente la stessa moto (salvo che ti occorrerà la A3 per guidarla) è un po' irrazionale.

Poi è chiaro, se proprio ne sei innamorato non c'è nulla da fare, ma onestamente ritengo che, per quanto sicuramente vi possa essere un incremento nelle prestazioni della 300 rispetto alla 250, non troveresti una differenza tale da giustificare un cambio.

Secondo me, dal mero punto di vista economico, ti converrebbe solo se la moto nuova costasse quanto quella usata.

In generale rivendere una moto praticamente nuova è una perdita secca, venderla per comperare praticamente la stessa moto (salvo che ti occorrerà la A3 per guidarla) è un po' irrazionale.

Poi è chiaro, se proprio ne sei innamorato non c'è nulla da fare, ma onestamente ritengo che, per quanto sicuramente vi possa essere un incremento nelle prestazioni della 300 rispetto alla 250, non troveresti una differenza tale da giustificare un cambio.

Novità sul prezzo:

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Quanto la 250, giusto?

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4990!!

veramente su motociclismo dicono 5190€ e sono sicuramente i più affidabili.
Comunque secondo me il prezzo è troppo alto. Il prezzo della 250 è riuscito negli anni ad aumentare di quasi 1000€!!! (Al posto di tutti gli altri oggetti di qualsiasi tipologia sul mercato che col passare del tempo diventa più economico invece!!)
Quindi questa fra 3 anni costerà 6000€?? Se la tengano!
Comprare moto di piccola cilindrata conveniva fino a che costavano 4500€ circa, dopo non valgono i soldi che uno paga!
Anche se con la nuova normativa sui depotenziamenti i neopatentati sono inculati perché hanno meno scelta

veramente su motociclismo dicono 5190€ e sono sicuramente i più affidabili.
Comunque secondo me il prezzo è troppo alto. Il prezzo della 250 è riuscito negli anni ad aumentare di quasi 1000€!!! (Al posto di tutti gli altri oggetti di qualsiasi tipologia sul mercato che col passare del tempo diventa più economico invece!!)
Quindi questa fra 3 anni costerà 6000€?? Se la tengano!
Comprare moto di piccola cilindrata conveniva fino a che costavano 4500€ circa, dopo non valgono i soldi che uno paga!
Anche se con la nuova normativa sui depotenziamenti i neopatentati sono inculati perché hanno meno scelta

Secondo me hanno un bel margine anche per i veicoli, senza dubbio!

indubbiamente hanno la loro fetta di guadagno e su questo non ci piove...

ma vorrei spezzare una lancia in loro favore per non farli passare come sanguisughe, poveri concessionari...

-i rincari dei carburanti, quindi le spedizioni
-le varie tasse sempre in aumento a cui è soggetta un'attivita commerciale
-le varie quotazioni monetarie

sono tutte cose che piano piano contribuiscono a far lievitare i costi senza che il concessionario possa farci molto.

poi ripeto, chiaramente il guadagno lo vuole fare anche lui, e spesso quando una moto è ferma da parecchi mesi è costretto a scendere al minimo guadagno per pagarsi i collaboratori, meccanici e tutto il resto.

per l'abbigliamento il discorso è un piu complicato, magari sono rimanenze dei vecchi modelli, o sono saldi per il cambio di stagione, o ancora, sono saldi per rinnovare l'inventario... insomma per quanto dedicato alle moto è pur sempre nel settore dell'abbigliamento e funziona come gli altri negozi di vestiti...

Oggi ho visto una vecchissima zzr 400... Come motore quanti cavalli sviluppava?

Sembra un o.t. ma in verità era per vedere se un motore del genere si potrebbe sviluppare anche oggi per la a2

Mi sa che ti confondi con la zxr400 .
E' quello che spero possa accadere in un futuro prossimo ovvero un ritorno di medie sportive quattro cilindri.
Come potenza siamo intorno ai 65cv la cosa però più bella è il peso di soli 165kg .
C'è da dire che il mercato però è piuttosto restio sulle medie sportive quindi mi sa che non le rivedremo mai più .

Pretendere lo sconto su un modello che deve ancora uscire, salvo che non ci sia una campagna di lancio con prezzo in promozione, è quasi una follia (eppure, nonostante questo, un concessionario mi propose uno sconto di circa 800 euro sulla Diversion F che era in listino ma che non era ancora arrivata ai concessionari).

E' ovvio che quando un modello arriva atteso con un certo hype (e la nuova Ninja fa parte di questa categoria, a giudicare dalla campagna di stampa che le sta dietro) il concessionario giustamente ci prova a fare cassa. A quel punto dipende da te contrattare, cercare in giro oppure attendere perché, al di là di quello che vogliono farci credere, una moto non ha la scadenza come il latte.

Se poi vuoi pavoneggiarti con il modello nuovo al cosiddetto day one, bhe, è anche giusto che tu li paghi, certi lussi.

Pretendere lo sconto su un modello che deve ancora uscire, salvo che non ci sia una campagna di lancio con prezzo in promozione, è quasi una follia (eppure, nonostante questo, un concessionario mi propose uno sconto di circa 800 euro sulla Diversion F che era in listino ma che non era ancora arrivata ai concessionari).

E' ovvio che quando un modello arriva atteso con un certo hype (e la nuova Ninja fa parte di questa categoria, a giudicare dalla campagna di stampa che le sta dietro) il concessionario giustamente ci prova a fare cassa. A quel punto dipende da te contrattare, cercare in giro oppure attendere perché, al di là di quello che vogliono farci credere, una moto non ha la scadenza come il latte.

Se poi vuoi pavoneggiarti con il modello nuovo al cosiddetto day one, bhe, è anche giusto che tu li paghi, certi lussi.

Si,ma adesso in generale i prezzi delle moto sono esagerati,dai...Posso capire il modello nuovo però è troppo.

non condivido.
per il semplice motivo che il mercato della moto è classificato come "lusso"
se consideriamo che mediamente le SS ultimo modello si aggirano sui 20.000 euro mentre tutto il restante mercato sta abbondantemente sotto i 10.000 non direi proprio che è esagerato...

Certo ognuno ha le proprie idee,però sinceramente la Ninja 300 al prezzo proposto adesso mi sembra eccessivo,le SS nuove sotto i 10000 euro non sono poi così tante.

Si,ma adesso in generale i prezzi delle moto sono esagerati,dai...Posso capire il modello nuovo però è troppo.

Comunque io andrei a dare un'occhiata ai listini degli scooter monocilindrici di pari cilindrata... Non è che le cose vadano molto meglio, anzi...

Comunque io andrei a dare un'occhiata ai listini degli scooter monocilindrici di pari cilindrata... Non è che le cose vadano molto meglio, anzi...

quando avevo chiesto per un SR Ditech 50 nuovo (un anno fa) mi hanno chiesto 2900 euro