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Nuova Kawasaki Ninja 300R 2013
Messaggio Inviato: 8 Set 2012 16:24
 

Hai detto bene, al lancio.
Negli anni il prezzo è andato ad aumentare fino ai 5230 della my 2012.
 
Messaggio Inviato: 8 Set 2012 17:51
 

Io più la guardo e più mi piace,ha una bellissima linea,portatarga e semimanubri apparte...Se e quando arriverà in Italia sarò curioso di vedere il prezzo...
 
Messaggio Inviato: 8 Set 2012 20:00
 

con un semimanubrio piu' basso potrebbe essere facilmente scambiata per la 600 o la 1000....la linea è fantastica,a mio avviso!
 
Messaggio Inviato: 8 Set 2012 20:21
 

la 250 ora costa 4990 da listino
 
Messaggio Inviato: 8 Set 2012 20:41
 

sandronumber10 ha scritto:
con un semimanubrio piu' basso potrebbe essere facilmente scambiata per la 600 o la 1000....la linea è fantastica,a mio avviso!

La linea è bellissima si, ed è completamente diversa dalla 250. Sembrano (anzi sono) due moto completamente diverso. Come han detto anche altri ragazzi non capisco però, visto che sembra sul serio un 600 o 1000, non abbiano messo almeno i semimanubri bassi. Una leggera caduta di stile.
 
Messaggio Inviato: 8 Set 2012 21:18
 

d3stroyah ha scritto:
la 250 ora costa 4990 da listino


E' un pò caruccia Des...Solo che con i prezzi che c'ha la benza e le assicurazioni di questi tempi,un 250cc ma anche un 400cc mi pare un'ottima alternativa a quei costi che oggigiorno sono quasi proibitivi...
 
Messaggio Inviato: 8 Set 2012 21:19
 

maxalbex ha scritto:

La linea è bellissima si, ed è completamente diversa dalla 250. Sembrano (anzi sono) due moto completamente diverso. Come han detto anche altri ragazzi non capisco però, visto che sembra sul serio un 600 o 1000, non abbiano messo almeno i semimanubri bassi. Una leggera caduta di stile.


Per il solo fatto che sarà una moto destinata ad un pubblico anche non sportivissimo,mi sembra l'unica ipotesi.
 
Messaggio Inviato: 8 Set 2012 21:22
 
 
Messaggio Inviato: 8 Set 2012 21:32
 

Quindi è già in vendita?
 
Messaggio Inviato: 9 Set 2012 0:34
 

Non non è ancora in vendita ma cercano di informare per tempo 0509_up.gif .

Un'attimo OT, volevo mostrare un piccolo esempio del perchè le piccole cilindrate sono finite nel dimenticatoio (esempio tratto dal sito kawasaki):
Link a pagina di Kawasaki.it

Si parla di moto per i giovani neopatentati e ti schioccano in faccia una Z750R con Akrapovic e nelle moto elencato sotto si arriva addirittura a citare un VN900 depotenziato mentre alla ninjetta nemmeno un accenno. eusa_snooty.gif
 
Messaggio Inviato: 9 Set 2012 1:01
 

evo ma che non lo sai che è cosi loro puntano tutto sulle moto grosse perche sanno che c'è chi se la compre perchè magari fa figo avecce la moto grossa e ne vendono molte di piu rispetto a una ninja 250r o una ninja 300 che ancora deve usci.
si è parlato del perchè non rifanno una 400 e purtroppo il perchè è proprio e il nostro mercato di me..... che si basa sui motociclisti da spiaggia che se fanno la moto pe tenella al box o andacce al mare senza offesa per nessuno 0509_up.gif 0509_up.gif
 
Messaggio Inviato: 9 Set 2012 11:06
 

Infatti questa è la riprova di come anche una casa che ha interesse a vendere moto di piccola cilindrata alla fine finisce (nel nostro mercato) per pubblicizzare le motone ai neopatentati.
Inoltre personalmente trovo che andare in giro con una Z750R depotenziata sia più ridicolo che non andarci con moto più piccole ma che danno tutto quello che hanno.
 
Messaggio Inviato: 9 Set 2012 11:40
 

mah, secondo me tutto parte da cosa spinge a comprare una moto. Io vedo tanta gente che la moto ce l'ha...non si può dire lo stesso del "la usa". In quell'ottica tanto vale prendersi la moto che piace, anche la più scomoda dell'universo, purchè piaccia. Io la moto l'ho presa per viaggiare e andare ovunque, in ogni condizione e stagione..e sono soddisfattissimo 0509_doppio_ok.gif (ieri mi sono sparato 300km stupendi e una z750r non mi avrebbe cambiato niente). Chi si pone il problema "meglio Z750R depo o 250R" ha solo soldi da buttare e poca idea di che farci davvero con la moto.


ps. altra recensione Link a pagina di Moto.it
 
Messaggio Inviato: 9 Set 2012 12:18
 

evo sono d'accordo con te.
destroyah quello che dici te è giusto però purtroppo il mercato gira intorno alla gente che si fa la moto per andare al bar mi dispiace ma è cosi purtroppo icon_xd_2.gif icon_xd_2.gif
 
Messaggio Inviato: 9 Set 2012 12:25
 

anche quello delle auto se è per quello icon_mrgreen.gif. Quante innumerevoli persone ho visto (e ho intorno!) che credono che un 1.8 faccia la differenza rispetto ad un 1.4 o 140 cv siano più utili di 90....quando poi li passo tutti mentre stanno belli incolonnati con 30 cavalli scarsi. Non conta che mezzo nello specifico si possiede, ma quale tipologia di mezzo si usa. Auto | moto | aereo. L'unica differenza sta nella tipologia, non nel dettaglio! Il dettaglio conta, ma non è il punto clue. Ma l'economia dovrà pure girare, ragionassero tutti come me sarebbero fallite il 100% delle case automobilistiche che producono modelli over 15'000 euro.
 
Messaggio Inviato: 9 Set 2012 13:03
 

E' vero quello che hai detto,comunque credo che 39 cv per la nuova ninjetta siano più che sufficienti,poi qualcosina si può sempre tirare fuori.
 
Messaggio Inviato: 9 Set 2012 14:56
 

"La Kawasaki Ninja 300 debutterà sul mercato a dicembre 2012"
Ma si riferisce al mercato europeo e italiano?
Secondo voi se vado al concessionario la posso provare?
 
Messaggio Inviato: 9 Set 2012 15:15
 

Ragazzi prima riflettevo sulla 300, sulla 250, sulle vecchie leggi, sulle nuove leggi e ........... bam
illuminazione allucinante.
State a sentire:
noi neopatentati abbiamo preso la A2 con la vecchia normativa (la nuova quando esce?) che ci permette di guidare motocicli fino a 24kw di potenza massima quindi non possiamo guidare la nuova 300 perchè ne ha 27.
Inoltre anche se passa la nuova legge penso proprio che noi ne rimarremmo fuori e saremmo costretti ai 24, ulteriore beffa per chi sta aspettando la 300 per valutare se meglio del 250 perchè tanto non può guidarla.
Insomma ci stiamo facendo una valangata di pippe mentali su una moto che nemmeno possiamo portare.
Ma che c***o, se le nuove leggi non passano (e comunque credo che ne rimarremmo fuori) la nuova 300 rischia di essere il più grande flop della storia, perchè perderà anche il suo mercato più fiorente ovvero i neopatentati.
icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif WTF?
0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif
 
Messaggio Inviato: 9 Set 2012 15:41
 
 
Messaggio Inviato: 9 Set 2012 15:58
 

evolutio ha scritto:
Ragazzi prima riflettevo sulla 300, sulla 250, sulle vecchie leggi, sulle nuove leggi e ........... bam
illuminazione allucinante.
State a sentire:
noi neopatentati abbiamo preso la A2 con la vecchia normativa (la nuova quando esce?) che ci permette di guidare motocicli fino a 24kw di potenza massima quindi non possiamo guidare la nuova 300 perchè ne ha 27.
Inoltre anche se passa la nuova legge penso proprio che noi ne rimarremmo fuori e saremmo costretti ai 24, ulteriore beffa per chi sta aspettando la 300 per valutare se meglio del 250 perchè tanto non può guidarla.
Insomma ci stiamo facendo una valangata di pippe mentali su una moto che nemmeno possiamo portare.
Ma che c***o, se le nuove leggi non passano (e comunque credo che ne rimarremmo fuori) la nuova 300 rischia di essere il più grande flop della storia, perchè perderà anche il suo mercato più fiorente ovvero i neopatentati.
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Infatti era un dubbio che era venuto anche a me.
Io devo ancora prendere la A2, non l'ho ancora presa esattamente x questo motivo, aspettare la nuova normativa e avere la possibilità di portare 35 kw, mi son girato le scuole guida della mia città senza avere risposte consistenti, anzi, quasi nessuna sapeva dell'entrata in vigore delle nuove limitazioni, o almeno così davano ad intendere.........
Penso proprio che chi ha già preso la A2 sia "condannato" ai 24 kw, ma di questo piccolo particolare non se ne parla da nessuna parte, nonostante i numerosi articoli sulle nuove norme eusa_think.gif
 
Messaggio Inviato: 9 Set 2012 16:52
 

Innanzitutto la nuova legge non è retroattiva,per cui chi è fuori è fuori,chi è dentro è dentro.La Ninja 300 ha 29kw cioè 39cv...Non è comunque detto che non possiate guidarla perchè state in una via di mezzo...
 
Messaggio Inviato: 9 Set 2012 17:54
 

OnlyTwoWheels ha scritto:
Innanzitutto la nuova legge non è retroattiva,per cui chi è fuori è fuori,chi è dentro è dentro.La Ninja 300 ha 29kw cioè 39cv...Non è comunque detto che non possiate guidarla perchè state in una via di mezzo...


Ora come ora i possessori della patente A2 possono portare massimo 24kw quindi la nuova 300 non rientra in queste.
Fino a che non entra la nuova normativa solo chi ha la A3 ovvero senza limitazione può guidarla.
Per me il problema è irrisorio visto che ho il 250 e tra un anno passo alla A3 ma c'è gente come Rockzeta che prendendo la A2 ora rischia di essere tagliato fuori dalla norma ma aspettando la norma (che mi pare nessuno sappia quando entra in vigore) rischia di prendere la moto tra un anno o più.
Quindi se le cose stanno così la Ninja 300 rimane senza mercato visto che chi prende l'A2 non può portarla e chi ha la A3 nemmeno ci si confonde.
 
Messaggio Inviato: 9 Set 2012 18:16
 

Ho letto su insella che ha l'ammortizzatore di sterzo! Mica male !
 
Messaggio Inviato: 9 Set 2012 18:18
 

evolutio ha scritto:


Ora come ora i possessori della patente A2 possono portare massimo 24kw quindi la nuova 300 non rientra in queste.
Fino a che non entra la nuova normativa solo chi ha la A3 ovvero senza limitazione può guidarla.
Per me il problema è irrisorio visto che ho il 250 e tra un anno passo alla A3 ma c'è gente come Rockzeta che prendendo la A2 ora rischia di essere tagliato fuori dalla norma ma aspettando la norma (che mi pare nessuno sappia quando entra in vigore) rischia di prendere la moto tra un anno o più.
Quindi se le cose stanno così la Ninja 300 rimane senza mercato visto che chi prende l'A2 non può portarla e chi ha la A3 nemmeno ci si confonde.


esatto, ora come ora la possono portare solo patentati A3
chi prende la A2 prima dell'entrata della normativa sara limitato a 24 kw per 2 anni
 
Messaggio Inviato: 9 Set 2012 18:27
 

Seb93 ha scritto:


esatto, ora come ora la possono portare solo patentati A3
chi prende la A2 prima dell'entrata della normativa sara limitato a 24 kw per 2 anni

Che stronzata 0509_si_picchiano.gif
 
Messaggio Inviato: 9 Set 2012 18:34
 

Esatto è una stronzata quindi per tutti coloro che non sanno se prendere 250 o 300 beh la scelta è obbligata ovvero 250 ma qui sorge un problema ovvero con la 300 la 250 va in pensione e allora via di seconda mano (almeno le nostre usate varranno un po' di più).
 
Messaggio Inviato: 9 Set 2012 18:45
 

la cosa bella sarebbe se in italia questa normativa non arriva realmente quest'anno, la 300 sarebbe invenduta e tolta dal mercato italiano icon_asd.gif
 
Messaggio Inviato: 9 Set 2012 20:38
 

evolutio ha scritto:


Ora come ora i possessori della patente A2 possono portare massimo 24kw quindi la nuova 300 non rientra in queste.
Fino a che non entra la nuova normativa solo chi ha la A3 ovvero senza limitazione può guidarla.
Per me il problema è irrisorio visto che ho il 250 e tra un anno passo alla A3 ma c'è gente come Rockzeta che prendendo la A2 ora rischia di essere tagliato fuori dalla norma ma aspettando la norma (che mi pare nessuno sappia quando entra in vigore) rischia di prendere la moto tra un anno o più.
Quindi se le cose stanno così la Ninja 300 rimane senza mercato visto che chi prende l'A2 non può portarla e chi ha la A3 nemmeno ci si confonde.


eusa_think.gif Io credo che qualcosa dovranno pur fare,va beh io problemi non ne ho visto che la A2 ce l'ho dal 2008 ed è avvenuto già il passaggio automatico in A3 (che tra l'altro neanche sapevo fino a un pò di tempo fa). icon_biggrin.gif

Ultima modifica di OnlyTwoWheels il 9 Set 2012 20:40, modificato 1 volta in totale
 
Messaggio Inviato: 9 Set 2012 20:42
 

maxalbex ha scritto:
Ho letto su insella che ha l'ammortizzatore di sterzo! Mica male !


Questo non lo sapevo e non l'ho nemmeno visto...
 
Messaggio Inviato: 9 Set 2012 22:25
 

non è retroattiva? che i******a!

comunque l'ammortizzatore di sterzo era della 2013 ZX10R!
 
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