PinkFloyd ha scritto:
Ciao a tutti! Oggi primo tagliando in concessionario. Mi hanno prestato una nc700x di prova per tornare a casa e nel tragitto mi sono accorto della suao rigidità rispetto alla mia, la moto sembrava più pronta ai cambi di traiettoria. Infatti quella di prova aveva la molla più caricata. L'altezza sella era sempre quella ma parlando con il meccanico mi ha fatto presente che quella di prova aveva la molla posteriore caricata (compressa). Volevo chiedere a chi possiede questa moto come la preferite? Morbida e soffice ai cambi di traiettoria oppure un pò meno ammortizzata e reattiva? Io per ora ho mantenuto la molla non caricata, ma a dir la verità non mi dispiaceva neanche il contrario, ho evitato anche perchè sono un neofita e la rigidità della molla mi portava ad avere un ritmo più "allegro". Ciao
la molla del mono va caricata in base al tuo peso di serie è tarata sui 75 kg se pesi di più la devi comprimere e se pesi di meno la devi allentare di un giro alla volta provando la moto
).
) il 30 a litro è facile da fare. 
, fino a Lodi; poi giù per la statale che porta al Passo del Penice. 
