Io l'ho ordinata e da come descrivi la guida di questa moto, non vedo l'ora che arrivi.

Premetto che per me è la prima Honda, ma penso che molte parti siano derivate da altre moto quindi difficilmente ci saranno difetti.

io sono alto 1,85 e forse il cupolino è l'unica cosa per me un pò penalizzante, lo cambierò più avanti.

ho già montato il kit givi per il bauletto (79€, direi molto più economico del kit originale!).

ho suonato il clacson parecchie volte per spegnere le frecce..mi ci devo abituare.

anche in salita non c'è nessun biisogno di tirare le marce, sono arrivato massimo a 4000 giri in sorpasso.
è proprio il suo bello, ha lo stesso tiro sia a 2000/2500 che a 4000 giri!
ho solo dato una tiratina alla terza in uscita da una rotonda, e ci ha messo un secondo ad arrivare a 5500 giri circa!

io avevo uno scuterone prima, che dopo un giro del genere avrebbe perso 2/3 del serbatoio, questa ha perso una tacca, quindi anche i consumi sembrano buoni per ora...ma per quello è presto..

ma l'hai tirata così tanto di già?!?
non è un po' presto?

L'unica vera pecca é la sella scivolosa. É un svista gravissima. non é da honda....
saluti!

la mai non è scivolosa, per me è solo un pò poco imbottita.
sarò anche 92kg, ma dopo 200km i ciapet incominciavano a farsi sentire.......

...... per chi ha le "ciapet" delicate, suggerisco questo accessorio:

Link a pagina di Bikerfactory.it

Muoio d'invidia, la mia ancora non è arrivata dopo quasi un mese di attesa.

che problemi hai riscontrato Rofio? i km percorsi sono veramente troppo pochi per avere già problemi di sospensioni

Alla fine dopo oggi che sono potuto salirci ,devo dire che sicuramente prenderò questa , è 15 giorni che vado avvedere moto ,ma venendo da uno scotter e non essendo molto alto ,mi sono trovato subito comodo.
Ora l'idea principale percui ho deciso di passare dallo scooter alla moto è per poter fare qualche viaggetto in coppia.
L'unica cosa su cui ero scettico era per i pochi cavalli del modello meccanico , ma da quello che dicono tutti questa moto fino averlo cita di codice tira bene , l'uso prevalente sarà in città , ma mi chiedo con passeggero e carico di valige ce la fa a fare 300/400 km al giorno! Per una settimana di ferie?

Altre domande
1- per le borse laterali morbide bisogna mettere i distanziatori , mi hanno detto che che avendo la marmitta in baso si possono anche non mettere.
2- un casco modulare , nolan 104 ci sta dentro il porta casco?

Dovrei prendere proprio xl , con la l ci sta anche qualcos'altro dentro?
Per mettere il bauletto givi che staffe devo prendere e sopratutto quanto costano?
Inoltre posso prendere prima le staffe per il bauletto e piu avanti prendere quello per le borse laterali ( nel senso sono due accessori separati , oppure per mettere anche le laterali devo acquistare di nuovo tutto?)
Il kit originale invece com'è?

Ciao a tutti, mi è arrivata finalmente da una settimana! Bellissima!
Vado al dunque, chiedo ai possessori come la scaldate prima di girare e soprattutto se durante il rodaggio è consentito andare a motore caldo ogni tanto oltre i 3000 giri, tipo saltuariamente ma non oltre i 4000 giri. Vi chiedo perchè tra un leggero sorpasso e un cambio marcia sbagliato mi è capitato di andare sui 4000 giri.

Ps: La moto mi piace molto, piacevole come sensazione di guida, vibrazioni poche. Ha un unico difetto la sella. Mi fa male il sedere dopo un 30 km. Premetto che per me è la prima moto.

Ciao

Ciao a tutti, mi è arrivata finalmente da una settimana! Bellissima!
Vado al dunque, chiedo ai possessori come la scaldate prima di girare e soprattutto se durante il rodaggio è consentito andare a motore caldo ogni tanto oltre i 3000 giri, tipo saltuariamente ma non oltre i 4000 giri. Vi chiedo perchè tra un leggero sorpasso e un cambio marcia sbagliato mi è capitato di andare sui 4000 giri.

Ps: La moto mi piace molto, piacevole come sensazione di guida, vibrazioni poche. Ha un unico difetto la sella. Mi fa male il sedere dopo un 30 km. Premetto che per me è la prima moto.

Ciao