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Indice del forumForum Moto d'EpocaForum Moto Guzzi d'epoca

   

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Moto Guzzi 850 T3 California [riconoscimento e restauro]
14889099
14889099 Inviato: 15 Mar 2014 16:42
 

Perfetto...allora vale davvero la pena....con 250 euro ti prendi poi i particolari che mancano....Bella davvero, ma poi il porta borse prendilo.....
Allora vai!!! Ce l'ho anche io la Cali T3.....la mia è una seconda serie....
Benvenuto!!!! 0509_up.gif
 
14889163
14889163 Inviato: 15 Mar 2014 17:54
 

mi rimane comunque tanta amarezza per aver fallito l'acquisto della prima, che era targata della mia città e tutti i proprietari erano stati concittadini...ma cedere con questa opzione disponibile è veramente da pazzi!
Lunedì mi daranno la risposta definitiva se accettano la mia proposta...e in ogni caso sono più tranquillo per il futuro senza intoppi sulla moto...
A presto! e grazie!
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p.s. per cortesia, mi puoi elencare se vedi qualche altra cosa che manca oltre al portaborse ed ai paraginocchi? (gli specchi ed il parabrezza l'ho già messi in conto...)
 
14889248
14889248 Inviato: 15 Mar 2014 18:58
 

ema63 ha scritto:

il restauro è stato fatto da aldovrandi di massa...
ma tra questa, tutta nuova a 6.500 con garanzia, e l'altra a 6.000 con gomme da cambiare, scarichi bucati, revisione da fare, batteria da mettere, tagliando da fare, quale prenderesti?


Ma ad occhi chiusi questa.
è vero che ha qualche incongruenza, ma è un bellissimo prima serie.
Di non originale c'è anche il manubrio, (ma ha i costosissimi ed introvabili blocchetti del prima serie)
 
14890078
14890078 Inviato: 16 Mar 2014 16:31
 

Grande Martino, non ci avevo fatto caso....è vero, è un bellissimo prima serie. Spero proprio che riesca a prenderla....
Per il manubrio lo si trova facilemnte....in internet. Ema, se vuoi sapere per i ricambisti e dove trovare il tutto scrivimi pure in privato...A presto!!!
 
14890096
14890096 Inviato: 16 Mar 2014 16:59
 

a dire il vero, del manubrio me lo aveva detto anche il conce, insieme al parabrezza ed agli specchietti ed alle frecce, che sono CEV ma non come quelle originali (la parte posteriore è di plastica e non è affusolata come le originali)...mi ha detto pure che le borse, secondo lui non sono quelle originali che non si aprivano sul lato corto, non mi aveva detto invece dei telai portaborse (e come un pollo non lo avevo neanche notato...ma come si tengono su'?), invece sui blocchetti comandi, devo dire, mi sono eccitato....è vero...sono veramente bellissimi (e non li avevo mai visti così, tanto è che ho pensato pure che erano farlocchi)...

E' facile che accettino la mia proposta, è molto tempo che è in vendita e coi tempi che corrono, il venditore stesso mi ha detto che sarebbe bene liberarsene..
Ma a dir la verità, ci sto pensando fitto fitto....anche se alla fine è meno conveniente, un OTTIMO CONSERVATO con pochi KM (l'altra proposta) rimane un bel bocconcino!!
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14890110
14890110 Inviato: 16 Mar 2014 17:29
 

Ciao Ema,
il fatto di spendere 6000 euro, o di più, in questo tempo capisco che è motivo di riflessione.
Per quanto riguarda la moto ti spiego il mio parere.
Sono entrambe interessanti ma sicuramente la seconda, quella dal concessionario, è migliore.
Primo per il prezzo e per il servizio di garanzia e per l'assistenza.
Secondo perchè è una prima serie, che dal punto di vista collezionistico ha più valore.
La moto non è completa ma visto che chi te la vende è stato così sincero di spiegarti che alcune cose sono da sistemare, direi che la fiducia si rivolge verso questa (piuttosto dell'altra dove il proprietario fa il furbo).
Per i ricambi si trovano davvero con poca difficoltà, te lo dico io che la mia T3 California l'ho ricostruita praticamente da zero, e ti dico che le cifre non sono poi così esorbitanti. L'importante è affidarsi a rivenditori fidati ed esperti, cosa che ho provato direttamente.
Inoltre la moto in questione, sempre quella del concessionario, è già pronta all'uso e quindi godibile visto che la stagione (almeno per me) è già iniziata.
Per le borse ti dico che secondo me sono tenute da un telaio che non è il suo. Non credo che sia un grosso problema sistemarle sul suo telaio originale. Sulla mia T3 ho montato quelle di un V50 ex Polizia facendo i fori per poi montarle sul telaio originale (nuovo).
Per il manubrio non è un grosso problema, in un quarto d'ora smonti e rimonti il tutto.
Per i paraginocchia costano circa 20 euro la coppia, se non meno....lo stesso per gli specchietti cromati tondi.
Per le frecce, quelle del tipo Aprilia che montava la prima serie (ma fino ad un periodo, poi montava le CEV anche la prima serie) sono praticamente introvabili. Per cui tieni su quelle che hai già avendo però l'accortezza, più avanti, di metterle accanto al faro (usando i suoi portafrecce, che si trovano ad una cifra abbordabilissima).
Per cui, mi sembra che con "poco"...ti fai una bella T3 California 1^ serie originale.
Spero di averti aiutato e continua a chiedere qui e anche in MP, per qualsiasi cosa.
 
14890125
14890125 Inviato: 16 Mar 2014 17:43
 

ema63 ha scritto:
..........................Ma a dir la verità, ci sto pensando fitto fitto....anche se alla fine è meno conveniente, un OTTIMO CONSERVATO con pochi KM (l'altra proposta) rimane un bel bocconcino!!
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Dammi retta, "l'ottimo conservato" avrà bisogno di un mare di cose da revisionare, e spenderai una fortuna.
 
14890212
14890212 Inviato: 16 Mar 2014 18:56
 

effettivamente me lo dico ogni volta che mi compro un mezzo d'epoca... è una sorta di masochismo icon_asd.gif , so benissimo che mi farò del male!! eusa_wall.gif

ma non è forse quello che cerchiamo tutti noi collezionisti?

vabbè...scherzi a parte...poi alla fine la ragione (ed il portafoglio) vincerà 0510_saluto.gif
 
14890222
14890222 Inviato: 16 Mar 2014 19:02
 
 
14890258
14890258 Inviato: 16 Mar 2014 19:28
 

e siamo a 350... quindi va pari e patta con l'altra... 6.000 + 1.000 contro 6.500+350+passaggio cioè 7.000.... però la seconda è NUOVA!

anzi no...mancherebbe il parabrezza originale...e non ho visto nulla in rete!
 
14890373
14890373 Inviato: 16 Mar 2014 20:42
 

ema63 ha scritto:
e siamo a 350... quindi va pari e patta con l'altra... 6.000 + 1.000 contro 6.500+350+passaggio cioè 7.000.... però la seconda è NUOVA!

anzi no...mancherebbe il parabrezza originale...e non ho visto nulla in rete!


Beh...a te l'ardua sentenza!!! a presto!!!!
 
14890743
14890743 Inviato: 17 Mar 2014 8:21
 
 
14891150
14891150 Inviato: 17 Mar 2014 12:01
 

MaxGuzzi ha scritto:
Per il parabrezza eccolo...io l'ho preso e montato un mese fa!

Link a pagina di Cgi.ebay.it

Ciao!



è diverso da quello del seconda serie?
tutti e due i seconda serie che ho visto dal vivo lo avevano uguale tra loro, ma leggermente diverso da questo (piu' alto e piu' squadrato...)...si puo' vedere dalle foto che ho messo sopra...
 
14891532
14891532 Inviato: 17 Mar 2014 15:57
 

ema63 ha scritto:
è diverso da quello del seconda serie?
tutti e due i seconda serie che ho visto dal vivo lo avevano uguale tra loro, ma leggermente diverso da questo (piu' alto e piu' squadrato...)...si puo' vedere dalle foto che ho messo sopra...


Il parabrezza tra prima serie e seconda non cambia...è sempre lo stesso. Quello che hai tu non è identico al tipo originale ma è più grande anche se è molto simile. Questo, che ti ho indicato è originale, ti lascio qualche foto della mia:

immagini visibili ai soli utenti registrati



immagini visibili ai soli utenti registrati



immagini visibili ai soli utenti registrati



immagini visibili ai soli utenti registrati



immagini visibili ai soli utenti registrati



Io l'ho messo dopo un bel po'....non è detto che i ricambi li devi prendere tutti in una botta...fammi sapere cosa ne pensi, ciao!
 
14891744
14891744 Inviato: 17 Mar 2014 18:00
 

azz...che bel "pezzo" di signora... l'avrai fatta anche un po' per volta ma l'hai fatta proprio bene!!
Ma le stripes sul serbatoio non le rimetti?
E degli scarichi che mi dici? quale hai messo?
Io pensavo appena possibile di mettere qualcosa con un sound un pochino piu' presente...

Link a pagina di Youtube.com

0509_up.gif
questi mi fanno impazzire...

Il parabrezza è proprio quello che intendevo io, probabilmente sul link di ebay la foto non rendeva bene! tra l'altro non pensavo costasse così poco...

Spero che tutto vada bene sulla trattativa..il concessionario ancora non si è fatto sentire e la cosa mi puzza....
 
14891851
14891851 Inviato: 17 Mar 2014 18:57
 

ema63 ha scritto:
azz...che bel "pezzo" di signora... l'avrai fatta anche un po' per volta ma l'hai fatta proprio bene!!
Ma le stripes sul serbatoio non le rimetti?
E degli scarichi che mi dici? quale hai messo?
Io pensavo appena possibile di mettere qualcosa con un sound un pochino piu' presente...

Link a pagina di Youtube.com

0509_up.gif
questi mi fanno impazzire...

Il parabrezza è proprio quello che intendevo io, probabilmente sul link di ebay la foto non rendeva bene! tra l'altro non pensavo costasse così poco...

Spero che tutto vada bene sulla trattativa..il concessionario ancora non si è fatto sentire e la cosa mi puzza....


Ciao, allora puoi vedere tutto il mio lavoro qui: 850 T3 ex Carabinieri [restauro come T3 California]

Per gli scarichi, io ho messo dei SITO perchè i Guzzi o i Lanfranconi nel periodo in cui stavo comprando i ricambi mi costavano un po' e ho deciso di prenderli piu' avanti. Per il serbatoio ne farò un secondo esattamente identico a quello che monto ora ma con le bande bianche come da origine. La prossima spesa sarà rifare la sella, quella che monto è quella di un California II, ma sono indeciso se rifare questa o prenderne un'altra e sistemarla a nuovo. Vedrò...per il momento me la godo così. Anche perchè ora devo finire il rodaggio, visto che ho appena rifatto il motore, e sistemare le piccole cose....
Per il parabrezza, quello che vedi montato è quello che ti ho indicato, infatti l'ho preso proprio da quel rivenditore....
Per i Lanfranconi sono stupendi...accertati che abbiano la certificazione di circolazione.
Facci sapere per la moto, al limite chiama....
Ora vado a cena....a dopo...
 
14893978
14893978 Inviato: 19 Mar 2014 0:55
 

mizzica che lavoro che hai fatto!!!
l'ho seguito tutto...deve essere una soddisfazione unica!!
COMPLIMENTI!

domattina mi danno risposta dalla concessionaria...speriamo!

ma degli scarichi Sito (che avevo riconosciuto) che mi dici? che sound hanno? ti soddisfano rispetto agli originali? ho visto che non costano uno sproposito...

Link a pagina di Youtube.com

scusa se sono un po' fissato ma vengo da questa ex-Harley qui sopra ... senti come picchiava!!
 
14897993
14897993 Inviato: 21 Mar 2014 18:59
 

ema63 ha scritto:
mizzica che lavoro che hai fatto!!!
l'ho seguito tutto...deve essere una soddisfazione unica!!
COMPLIMENTI!

domattina mi danno risposta dalla concessionaria...speriamo!

ma degli scarichi Sito (che avevo riconosciuto) che mi dici? che sound hanno? ti soddisfano rispetto agli originali? ho visto che non costano uno sproposito...

Link a pagina di Youtube.com

scusa se sono un po' fissato ma vengo da questa ex-Harley qui sopra ... senti come picchiava!!


Ciao Ema, scusa se non ti horisposto prima ma non mi porto il computer a Bergamo (dove lavoro) in settimana.

Allora, i Sito non sono niente male, ma i miei non sono quelli esatti per la serie T3 ma ho montato, e ci stanno benissimo, quelli per la V35/V50 che hanno l'attacco ad una vite anzichè a due. E sono leggermente più corte. le aveva in casa, nuovi, il mio meccanico e visto che ci stavano (e mi ha fatto il prezzo) li ho montati e non me ne pento.
Dopo tutta sta premessa ti faccio sentire come suonano al minimo:

Link a pagina di Youtube.com

Ti ringrazio per i complimenti per la mia Guzzi. Facci sapere allora le novità....
 
14898042
14898042 Inviato: 21 Mar 2014 19:31
 

MaxGuzzi ha scritto:
Ciao Ema, scusa se non ti horisposto prima ma non mi porto il computer a Bergamo (dove lavoro) in settimana.

Allora, i Sito non sono niente male, ma i miei non sono quelli esatti per la serie T3 ma ho montato, e ci stanno benissimo, quelli per la V35/V50 che hanno l'attacco ad una vite anzichè a due. E sono leggermente più corte. le aveva in casa, nuovi, il mio meccanico e visto che ci stavano (e mi ha fatto il prezzo) li ho montati e non me ne pento.
Dopo tutta sta premessa ti faccio sentire come suonano al minimo:

Link a pagina di Youtube.com

Ti ringrazio per i complimenti per la mia Guzzi. Facci sapere allora le novità....


incredibile...il tuo video lo avrò visto (in precedenza) almeno 20 volte rotfl.gif

stavo valutando infatti quali scarichi potre mettere nuovi e davo "sound 850 california" e veniva fuori quasi in prima posizione!!!

comunque...niente male i SITO.... da valutare sicuramente...alla modica cifra di?

Per la scelta invece..ancora nulla di defintivo...sto aspettando il concessionario Guzzi che mi deve mandare i documenti attestanti i lavori fatti sulla moto per poi fare il passaggio...ma senza documenti (fattura o dichiarazione che sia) che stranamente ritardano, non la prendo!
E sarei costretto a tornare alla "conservata" casalinga...
 
14898109
14898109 Inviato: 21 Mar 2014 20:12
 

ema63 ha scritto:
incredibile...il tuo video lo avrò visto (in precedenza) almeno 20 volte rotfl.gif

stavo valutando infatti quali scarichi potre mettere nuovi e davo "sound 850 california" e veniva fuori quasi in prima posizione!!!

comunque...niente male i SITO.... da valutare sicuramente...alla modica cifra di?

Per la scelta invece..ancora nulla di defintivo...sto aspettando il concessionario Guzzi che mi deve mandare i documenti attestanti i lavori fatti sulla moto per poi fare il passaggio...ma senza documenti (fattura o dichiarazione che sia) che stranamente ritardano, non la prendo!
E sarei costretto a tornare alla "conservata" casalinga...


Allora, le Sito sono quelle meno care, rispetto le altre di cui abbiamo già parlato. Ho trovato queste offerte:

Link a pagina di Ebay.it

Link a pagina di Ebay.it

Nella seconda offerta occorre verificare se il prezzo è riferito alla coppia o alla marmitta singola. E se si riferisce alla singola occorre informarsi se le ha tutte e due.

Comunque se prendi quella dal concessionario, ha le sue originali che sono introvabili, ora....
 
14898124
14898124 Inviato: 21 Mar 2014 20:26
 

azz...sei una miniera!!

appena prendo la moto, la prima cosa ordino gli scarichi...ma secondo me cercando sull'usato (anche se non nuovissime andrebbe bene...essendo non di primo equipaggiamento!) potrei risparmiare qualcosina...
 
14898196
14898196 Inviato: 21 Mar 2014 21:23
 

ema63 ha scritto:
azz...sei una miniera!!

appena prendo la moto, la prima cosa ordino gli scarichi...ma secondo me cercando sull'usato (anche se non nuovissime andrebbe bene...essendo non di primo equipaggiamento!) potrei risparmiare qualcosina...


Quelli della prima proposta sono usati...ora vado...buonaserata!!!
 
14898523
14898523 Inviato: 22 Mar 2014 8:25
 

ema63 ha scritto:
azz...sei una miniera!!

appena prendo la moto, la prima cosa ordino gli scarichi...ma secondo me cercando sull'usato (anche se non nuovissime andrebbe bene...essendo non di primo equipaggiamento!) potrei risparmiare qualcosina...


A ema63:
ti ho inviato un messaggio privato.

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14905542
14905542 Inviato: 26 Mar 2014 22:11
 

...ed infine il mio concittadino con la moto che faceva battere di piu' il mio cuore...ha deciso di NON VENDERLA PIU'....mi ha detto letteralmente che quando l'ha riaccesa dopo tanto tempo, davanti a me...ha sentito nuovamente la passione ed ha deciso di risistemarla alla perfezione..mi ha detto poi..se vuoi risentiamoci tra qualche mese e vediamo se me la vendo!!

ahh....collezionisti!!!
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14906376
14906376 Inviato: 27 Mar 2014 13:36
 

Buon giorno a tutti voi del forum!
Premetto da subito che non sono un conoscitore di moto ma mi piacciono le cose belle!
Vi riporto di seguito un link dove ho visto un Guzzi che desideravo da tanto T3 California.

Link a pagina di Kijiji.it

Come vi sembra...? è originale......? il prezzo???

Grazie Gianluca!
 
14906697
14906697 Inviato: 27 Mar 2014 16:03
 

Ciao Gianluca
Anche per la tua vale il discorso fatto più su.
In pratica è un seconda serie con parti del prima serie, oppure uno dei primi esemplari del seconda serie.
Di non originale si notano:
le marmitte
le frecce (monta le Larghi, imitazione delle CEV)
le manopole
gli specchietti

è mancante del parabrezza e delle borse rigide (del tipo plastico, nero ruvido, con grossa scritta moto guzzi)

la tua versione dovrebbe essere questa:

immagini visibili ai soli utenti registrati



Per il prezzo, se meccanicamente è apposto, mi pare conveniente.
 
14908787
14908787 Inviato: 28 Mar 2014 20:04
 

Gianluca80cc ha scritto:
Buon giorno a tutti voi del forum!
Premetto da subito che non sono un conoscitore di moto ma mi piacciono le cose belle!
Vi riporto di seguito un link dove ho visto un Guzzi che desideravo da tanto T3 California.

Link a pagina di Kijiji.it

Come vi sembra...? è originale......? il prezzo???

Grazie Gianluca!


Bella!!! Un buon conservato e con pochi lavoretti (sempre che di meccanica sia apposto) torna a splendere.....
 
14969693
14969693 Inviato: 10 Mag 2014 22:15
Oggetto: batterie e avviamento T3 California (e anni 70)
 

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

Buonasera a tutti sono ritornato felice possessore del mio stesso T3 California che avevo tenuto e restaurato per ben 13 anni nonché iscritto al l'ASI. Venduta per pazzia e necessità, dopo sei anni sono riuscito a riacciuffarla e sono felice come un bimbo.
Ora con calma vorrei imparare a metterci le mani e conto su di voi icon_smile.gif
Parto con un tema. Il precedente proprietario aveva comprato una batteria al gel e apparentemente buona e ricaricata... passato qualche giorno il motorino di avviamento (me ne ha dato uno nuovo già preso da Stucchi) mi ha mollato e pensavo fosse lui a esser morto. Poi provando ad avviare con i cavi auto ho visto che funziona benissimo. Da qui la domanda: è possibile e/o suggeriva le trovare una batteria 12v con più di 32ah per dare una spinta più forte al motorino? È con le stesse piccole dimensioni per il sottosella!? Grazie mille per una vostra 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif
 
14970050
14970050 Inviato: 11 Mag 2014 12:17
 

Ciao gieffeci
complimenti per la perseveranza
La tua T3 california è un prima sarie ?
Una batteria da 32 A/h è più che sufficiente , bisogna vedere piuttosto la sua corrente di spunto, molto consigliate sono le spark 600.
La tua batteria probabilmente è a fine vita (e quelle al gel ti lasciano all'improvviso)
Se il motorino che ti hanno dato è del tipo "demoltiplicato", montalo al posto dell'originale
 
14970134
14970134 Inviato: 11 Mag 2014 14:32
 

Molte grazie della risposta! Sì è una prima serie gennaio 1976. Il motorino è originale finché va non voglio cambiarlo con il nuovo "made in poland". Cercherò batteria a Milano in settimana (se avete dritte!) e le candele (?) che hai indicato! A presto Ps come fare a sapere se ci sono raduni/incontri? Gfc 0509_banana.gif
 
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