gippiguzzi ha scritto:
Per avere la sicurezza matematica, l'unica è scrivere e/o telefonare a Mamma Guzzi......... 
Con il certificato d'origine, che se mi ricordo bene costa 50 Euro, avrai vita, morte e miracoli del tuo California....cioè modello, data di produzione ed in alcuni casi, anche data di vendita....
Purtroppo nei numeri che ha messo PassioneV7, ci stanno anche tutti i T3 prodotti, militari compresi....
850 T3 (1975-1985) dal telaio VD 11111 al telaio VD 26537
850 T3 California (1975-1983) dal telaio VD 11478 al telaio VD 22640
Con il certificato d'origine, che se mi ricordo bene costa 50 Euro, avrai vita, morte e miracoli del tuo California....cioè modello, data di produzione ed in alcuni casi, anche data di vendita....
Purtroppo nei numeri che ha messo PassioneV7, ci stanno anche tutti i T3 prodotti, militari compresi....
850 T3 (1975-1985) dal telaio VD 11111 al telaio VD 26537
850 T3 California (1975-1983) dal telaio VD 11478 al telaio VD 22640
Ciao a Tutti. Scusate se torno in argomento su una discussione inattiva da mesi, ma molti la prendono tuttora come riferimento. Sono proprietario di un California 850 T3 che molte persone hanno contestato per i numeri di telaio che sono oltre il nr VD25000. La guzzi ha confermato che si tratta di un California T3 dell82. Volevo farvi presente la cosa per confermarvi che i nr riportati sul librone guzzi non sono esatti, se pur è un ottimo libro e l autore che ammiro sia molto competente. Purtroppo c è un errore per quanto riguarda il mio caso. Per cui, come scrive Gippiguzzi, l unica è chiedere il certificato d origine in Guzzi per essere certi. Ciao a tutti!
