guarda che ho trovato per te: Link a pagina di Subito.it e Link a pagina di Subito.it

beh, la malossi è più aperta

Salve mi potreste consigliare un bella elaborazione per il Simonini 70cc magari non spendendo moltissimo ma che tiri di più di un top viola?
E anche una marmitta;c'è ne una apposta per questo gt?

Il carburatore ce l'ho già da 21.

Grazie.

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Ho un elaborazione su hm competition top viola scarico top carburatore 24 pacco lamellare top frizione polini.
Vorrei qualcosa in piu e sono indeciso tra un bel tpr 86 o un 85 cosi potre risparmiare i soldi sullo scarico sul pacco lamellare sulla frizione e carburatore..
Voi che dite???

Che ci sono un sacco di altri kit migliori... Tipo Italkit-Gilardoni 86 o BRK 83.

Che ci sono un sacco di altri kit migliori... Tipo Italkit-Gilardoni 86 o BRK 83.

si però la top ha più repelibità di pezzi, e se ci fa enduro è meglio il top 85 in ghisa.

Io ho deciso di non prendermi lo scooter non per fare in buffone in mezzo alla strada e quindi non elaboro la moto per ( per esempio) far vedere che la mia moto si alza di gas o cose del genere.
Non sono neanche chissa quanto bravo a fare enduro ma mi diverto a farmi "passeggiate" per sentieri in montagna.
Dato che ho molti pezzi che starebbero bene anche su tpr 85 chiedevo se conveniva prenderlo e risparmiare un bel po o cambiare tante cose mettendo un tpr 86

io volevo uno top perche mi son sempre trovato bene e dato che ho gia molti pezzi che andrbbero bene anche su tpr 85 volevo sapere se conviene prendere l'85 e cambiare un po tutto con 86

Io ho deciso di non prendermi lo scooter non per fare in buffone in mezzo alla strada e quindi non elaboro la moto per ( per esempio) far vedere che la mia moto si alza di gas o cose del genere.
Non sono neanche chissa quanto bravo a fare enduro ma mi diverto a farmi "passeggiate" per sentieri in montagna.
Dato che ho molti pezzi che starebbero bene anche su tpr 85 chiedevo se conveniva prenderlo e risparmiare un bel po o cambiare tante cose mettendo un tpr 86

non fare il mio errore, e ripeto NON fare il mio errore.
Se cambi tutto metti un brk 88.

Un brk 88 quanto costa e che elaborazione ci starebbe bene vicino?

puoi dirmi i componenti che hai disponibili?

Leggi le elaborazioni-tipo all'inizio del topic
L'Italkit 86 manca, ma costa 320 euro il kit (comprensivo di molle frizione rinforzate e prigionieri nuovi). L'ela poi è simile a quella del tpr 86.

facendo enduro io prenderei l'athena con valvola di scarico
gt athena racing 77cc con valvola(450euro) ; albero motore top performance(120euro); espansione artigianale(350euro in su); carburatore 26 o 28(120euro il mikuni, 100 euro il dell’orto 28); pacco lamellare top tpr(50 euro); frizione polini(55euro); centralina top rossa o
prendi solo il gt e albero.

facendo enduro io prenderei l'athena con valvola di scarico
gt athena racing 77cc con valvola(450euro) ; albero motore top performance(120euro); espansione artigianale(350euro in su); carburatore 26 o 28(120euro il mikuni, 100 euro il dell’orto 28); pacco lamellare top tpr(50 euro); frizione polini(55euro); centralina top rossa o
prendi solo il gt e albero.

Io adesso monto un ela intermedia: top viola, scarico top , pacco lamellare top , carburatore 24, frizione polini.
Ma perch' il maxi kit tpr 85 non è molto buono io ho sentito di si. Anche se quell'ela che mi hai scritto mi sempra anche molto buona e performante