comunque, con tutto il rispetto per la manodopera italiana o tedesca, credo che sia più importante da chi e come è stato progettato il motore e nelle interviste bmw dichiara che il progetto è tedesco. Quasi sicuramente hanno decentrato la produzione per abbassare i costi.

allora finche ci siamo facciamo la ferrari in cina,no?!?
tanto il progetto è italiano,però lo facciamo costruire ai cinesi(dalla ottima qualità... )per abbassare i costi.

questo ragionamento non sta in piedi.

però è anche una questione di immagine
e sinceramente un top di gamma (motore) bmw prodotto a taiwan a me suona molto male
quanti acquirenti bmw sapranno e si informeranno della cosa?
non vorrei che poi venissero presi in giro al bar

E' abbastanza rischioso decentrare prodotti ad alto contenuto tecnologico che richiedono know-how e manodopera altamente specializzata. Infatti difficilmente i modelli di punta delle varie case vengono prodotti in altri paesi, ma questo è uno scooter non certo una Ferrari o una Ducati Panigale.
Sul prezzo alto concordo, però qui ci sono anche obiettivi di marketing, non solo i costi sostenuti.

Mah, io credo che oggi, per com'è fatto il mercato delle grandi compagnie multinazionali, sia piuttosto da creduloni sperare di acquistare un prodotto tedesco per fatto in germania. O meglio, a meno che non si tratti di un prodotto artigianale è probabile che un grande marchio, a fini di profitto, investa in manodopera a basso costo e delocalizzi, con buona pace degli affezionati al marchio. Il punto, secondo me, è un altro: la qualità deve essere al primo posto. Se un marchio è serio farà costruire in Cina da ingegneri seri cinesi che applicano standard qualitativi alti. In quel caso nessun problema. Io ho una fotocamera semiprofessionale di marchio giapponese costruita in Cina ed è una cannonata. Perfettamente assemblata, con componenti di qualità, ecc...
Altra cosa, per tornare al nostro maximotore, è se viene montato su due scooters dal prezzo sensibilmente diverso. Cosa che leggevo molti post fa, a proposito del Sym o Kimko (non ricordo)700. Lì, allora la sfiducia degli affezionati del marchio bavaresse è comprensibile.

infatti è una cortraddizione bella e buona
se guardi con attenzione il video dal minuto 2 e 09
il giornalista chiede espressamente dove viene prodotto il motore
ed il manager risponde che è prodotto a taiwan nello stabilimento kymko

mentre lo sviluppo è tutto made in germany

spiega pure il perchè della dislocazione della produzione, in quanto le loro linee di montaggio sono arrivate al limite produttivo.

beh...almeno il motore dell'srv è progettato e prodotto in italia, assemblato da operai italiani nello stabilimento motori piaggio di pontedera

e meno male che c'è internet con tutti i suoi strumenti per apprendere e conoscere la verità
una volta ci avrebbero fatto capire tutto e il contrario di tutto

motore inizialmente era stato sviluppato con kymco

Finora è stato dichiarato che il progetto è tedesco, solo la produzione è stata decentrata. Quali sono le tue fonti?

Ma in ogni caso un giornale non dirà mai che quel modello è scarso perché la Casa potrebbe iniziare una controversia

Son passato dal concessionario bmw della mia zona per vedere dal vivo questi scooter; purtroppo per ora non li tengono. Glieli hanno consegnati 2 ma solo per il finesettimana della presentazione. Probabilmente ne avranno in esposizione a fine aprile.
Però si può già ordinare

Ecco, ora si capisce perchè il concessionario non ne aveva neanche da vedere

Ma poi come si fa ad ordinare un prodotto senza neanche averlo visto dal vivo o senza averlo provato.