Ah,quindi se uno volesse comprarne una usata però a potenza piena potrebbe ri-depotenziarla?

1 usate non ne trovi perchè è il modello nuovo
2 anche prendendo il modello vecchio full power e depotenziandolo poi devi depotenziarlo anche a libretto e devi farti un bell'ambaradan per quanto riguarda la burocrazia(anzi in realtà non so nemmeno se si possa fare a un prezzo accettabile...)

Ragazzi ma questa moto è una di quelle depotenziabili a 35 cavalli per poterli guidare a 18 anni??

si

a farlo post vendita con una full power = 300 €

mi pare di capire che hanno toppato, volevoano fare la versione R ma hanno fatto la versione piu civilizzata, io mi ero tutto fomentato all' idea che avessero tolto 15kg, avessero messo la pompa radiale (cosa che l' smc vecchio penso non abbia), invece L' HANNO PEGGIORATA. non puoi chiamare la versione R una moto peggiore dell' originale se non per la cilindrata...
in fine quello che mi piaceva del 690smc era il carattere che si avvicinava il piu possibile al pisatiolo, con questa son andati dall' altra parte

ho spiegato che dal mio punto di vista, migliore sarebbe stato, meno peso (molto meno peso), cerchi alleggeriti, pompa radiale, scarico after di serie e direi basta, cosi non ha senso neanche chiamarla la versione R

(motore più grosso=più peso+cerchi alleggeriti=meno peso) = peso uguale a prima con più potenza comunque conta di perdere 5kg o un pochino di piùcambiando lo scarico poi al massimo non riempi sempre al masdsimo il serbatoio e hai la moto più leggera

si, poi dimagrisci di 10kg e peso meno di una racing, ma per piacere

comunque per il motore creso solo che abbiano allungato la corsa, quindi il guadagno di pesi è minimo se non nullo

ma la tua ha il turbo

avevi il turbo O.o?

avevi il turbo O.o?

albero a camme dakar e filtro a cono

e rende così tanto questa accoppiata?

consumi????

........ meno di me !!! io ad andature assassine sto sui 90 km con sei litri e mezzo

e quindi non è uno scatolato delle plastiche che puoi provare a modificare......è lì punto. Sinceramente nenache a me fa impazzire ma meglio quello scatolato che un serbatoio stile xt 660 o husky 630

C'era identico nella versione precedente solamente che prima si confondeva col telaio nero e non ci si faceva molto caso invece adesso essendo il telaio arancione risalta di più

Magari hanno già risposto ma...
quello scatolato è il serbatoio, senza serbatoio la moto non va, su quella moto è portante.
Dubito si possa togliere o modificare...