il cr va di piu?
perchè io ora ho una mx perfetta praticamente nuova di carrozzeria di motore ha 17000km e la vorrei elaborare però ho visto sia il cr che il ktm e vanno molto di piu anche se preparassi la mia non arriverei mai a quei livelli..

il cr va di piu?
perchè io ora ho una mx perfetta praticamente nuova di carrozzeria di motore ha 17000km e la vorrei elaborare però ho visto sia il cr che il ktm e vanno molto di piu anche se preparassi la mia non arriverei mai a quei livelli..

allora cambi tutto!!!
tienti l'mx, comprare quelle moto è dura, sono molto costose, ioltre sonon racing, hanno bisogno di molta manutenzione e ad esempio almeno nel ktm è così, devi cambiare spesso il pistone.
meglio che ti elabori l'mx, anzi prima ci mett le ruote da enduro dell'sx, e vedi come ti trovi, poi, se non ti ono sufficenti, anche se dubito, la elabori, in tal modo, la cifra che spenderai sarà infinitamente più bassa che prendere una moto nuova, anche molto più delicata!!

questa non l'ho capita

no ma infatti io ci giro per strada,poi se è racing o meno non è un problema enorme anche perchè con la moto non faccio molti kilometri giusto il sabato sera ci faccio ma al max 50 km,e poi per la manutenzione sono abituato perchè avevo uno zip sp preparato che ho ancora ma è quasi originale e la manutenzione era parecchia,cosa cambia mettere i cerchi dell'sx? sono tassellati o sono sempre lisci come il motard?

ma non ha detto che vuole fare enduro....

è infatti a questo punto se devo preparare la mia la lascio con i cerchi originali al max metto quelli anodizzati(non se si si chiamano cosi),per capirci quelli piu leggeri..altri pareri?

guarda non è assolutamente vero che una mx elaborata ha bisogno di meno mautenzione e soprattutto i costi sono inferiori a una racing se devi elaborare l'mx per portarla al livello di una racing allora comprati direttamente una racing

Non prendere il cr ha un motore fiacco
Almeno gli ultimi che hanno fatto,e in certe annate occhio che si sfascia il cilindro se non si è fatto una modifica

ciao,che tipo di modifica va fatta? e a che modelli?

Non prendere il cr ha un motore fiacco
Almeno gli ultimi che hanno fatto,e in certe annate occhio che si sfascia il cilindro se non si è fatto una modifica

no l'idea delle moto di grossa cilindrata non mi piace per niente anche perchè ho 16 anni! ,comunque io preferirei prendere direttamente una racing senza spendere tanto sulla mia e poi magari andare di meno..ma ad esempio il cr su puo usare tranquillamente come moto di tutti i gironi anche se faccio pochissimo?

il ktm costa 6790 senza contare gli sconti, in ogni caso se ti interessa il motard allora senza dubbio il cr, ha una ciclistica perfetta e un motore che spinge tanto, sicuramente di piu del ktm essendo un motore da cross, viceversa se vuoi un enduro prendi il ktm che è nato e studiato apposta per quello