scusa se la domanda e' stupida ... ma le pastiglie come sono messe?

a me la pinza rimaneva chiusa e il freno bloccato quando le pastiglie erano arrivate al limite

ciauz

SONO DISPERATO. Ho i freni anteriori che mi rimangono bloccati, ho cambiato l'olio, la pompa ma nonostante tutto dopo qualche frenata sì indurisce la leva del freno fino a rimanere con la ruota bloccata. A quel punto devo mandare in avanti la leva del freno in modo che le pinze smettano di frenare. Io ho in ninja 636. Anche il meccanico non mi sa dare una risposta. AIUTO!!!!!

secondo me è inutile cambiare pastiglie perchè se il problema è sono i pistoncini ti mangi la pastiglia subito se vuoi vedere se il problema sono le pastiglie montate male smonta e rimonta e se il problema si ripresenta vuol dire che sono i pistoncini.. comunque cambia meccanico

si parla di pastiglie ''alla frutta'' come dice ildibla

per esperienza personale (e non per sentito dire) se le pastiglie sono troppo consumate i pistoncini non ce la fanno a rientrare con conseguente ruota bloccata.

Se le pastiglie invece sono buone significa che il problema e' altrove
se invece sono alla frutta sarebbero da cambiare comunque

quoto il ''cambia meccanicooooo''

tecnicamente non te lo so spiegare, so che i pistoncini escono di piu' del normale e poi semplicemente si bloccano in quella posizione scorretta

Dovrebbe essere perche' superano i famosi gommini e li si fermano.
Questo lo lascio spiegare a dei veri meccanici, io posso solo condividere la mia esperienza sperando sia utile a qualcun altro

Comunque cambiate le pastiglie i freni hanno iniziato a funzionare regolarmente per altri 20.000 km (nel mio caso )

ciauz